QbaqBA

Chętnie dam się zawieść F40

Ich oficjalny fb

To nie mem, nie żadna "beka", tylko oficjalny materiał promocyjny...

Bez szans

Po jakim czasie przyszły?

W moim odczuciu nie wiem czy nie jedyny fajny element tej czesci...

No nie wiem czy Merc... Gdyby HAM zjechał na zmianę wtedy kiedy mu sugerowano, to byłoby zapewne lepiej. Ale wolał przeciągać i przesadził. Wydaje mi się, że jakby próbował walczyć do końca bez zmiany, to skończyłoby się jeszcze gorzej (vide Ocon). I jeszcze te jego wynurzenia na radiu... SAI super, TSU szacun za początek, LECa trochę szkoda, bo wydaje mi się że P3 byłoby zasłużone.

To jest chyba esencja tych wszystkich rozkmin. Jak po godzinie jazdy kark Cię będzie napierpapier, to nie pomogą wszystkie bajery świata i rower za 2 mln kolumbijskich pesos, a jeszcze na udach dostaniesz wysypki. Stąd nie skupiałbym się na tym czy karbon czy cro-mo etc, tylko potestował kilka rowerów z założonego budżetu i wziął najwygodniejszy. Wizja bólu pleców odstraszy Cię od jazdy skuteczniej niż różnica w sztywności ramy albo dodatkowe pół kilko wagi. Zwłaszcza, że na tym poziomie i tak jej nie odczujesz specjalnie. Fullem da się bez problemu jeździć po asfalcie, natomiast oczywiście jest masa rowerów które nadawać się będą do tego lepiej. HT będzie lżejszy, mniej skomplikowany (potencjalnie mniej awaryjny, łatwiejszy i tańszy w serwisowaniu), na bank nie będzie "pompował" na podjazdach (choć na podjazdach z nierównościami HT będzie miał gorszą trakcję) i też doskonale da sobie radę Realne korzyści z fulla odczujesz dopiero na bardziej wymagających trasach. Pytanie czy to znaczy, że nie warto go kupować? Mi np estetycznie bardziej podobają się rowery z zawieszeniem z tyłu (oczywiście nie wszystkie). Mam tylko jeden rower, w pełni amortyzowany i spędza 90% swojego przebiegu jeżdżąc po płaskim. Sztywniak albo wręcz szosa czy gravel byłyby pewnie bardziej optymalne na te trasy, ale ja się z nikim nie ścigam co do zasady i fakt że dojeżdzałbym do pracy minutę szybciej nie ma dla mnie aż takiego znaczenia, a na pewno nie przeważa nad tym, że nie mam problemu żeby w dowolnym momencie skręcić sobie z utartego szlaku (nie mówiąc już o tych 10% na trasach enduro/fr). Jak rozumiem dotychczasowy rower (miejski elektryk, dobrze pamiętam?) sobie zostawiasz, więc jako drugi brałbym bez wahania (e-)fulla. Takiego, na którym będzie najwygodniej.

https://www.behance.net/gallery/128101309/F40-x-Armelle-in-Paris?tracking_source=search_projects_published_date|ferrari

Ja z trochę innej beczki, ale może akurat ktoś z Was lub Waszych znajomych sprzedaje MTB z duża ramą (L, XL), na kołach 27,5 lub 29”? Do 3k pln. Najchetniej Warszawa/okolice

Pozdrawiam kierowcę czarnego Forka SH WGM z lądowiskiem dla helikopterów na dachu wjeżdżającego na marynarską dziś koło 15

Metro na dojazd optymalne chyba. Biorąc po uwage, ze będziesz dojezdzal od poludnia, to może parking przy którejś ze stacji na Ursynowie (przy metro ursynow jest park&ride)? Nie wiem na ile jest sens pchac się aż na wole.

To powinien być tytuł wydzielonego wątku o Her Camresty.

Nie kibicuję Hamiltonowi, niezbyt szanuję jego "aktywności" poza-torowe, ale serio burza jest o to, że koleś na "bal przebierańców" przyszedł przebrany? Bo wierzę, że sprawdziliście czym jest Met Gala, jaki jest dress code etc.

Szacun dla Soust ze odrobił lekcje z Krychą

Z Suitsami to tak jak z Greys Anatomy i studentami medycyny. Aspirujący prawnicy umawiają się na picie szota za każde przekłamanie które się tam pojawia i mało kto wytrzymuje do końca odcinka Ale jako odmóżdżająca rozrywka nawet się nada. Ja ostatnio sentymentalnie odkopałam M.A.S.H. i polecam

I Haas, który zablokował VETowi możliwość poprawienia czasu, przez co ten zakończył na Q3.

HT. Full to przy tych uwarunkowaniach niepotrzebna masa, komplikacja i idące za nią zwiększone koszty serwisu, plus "pompowanie" (wiem, że współczesne zawieszenia i amortyzatory eliminują ten efekt + można zablokować, but still...).

Tymczasem z naszego podwórka: https://moto.pl/MotoPL/7,88389,27309110,gdzies-w-polsce-jest-porsche-962-wlasciciel-wyprowadzil-je.html

Literówek?

EDIT: podwójny post

Ach to już chyba wiem o co chodzi i rozbieżność tkwi w rozumieniu tych dropów i hop, tudzież ich wielkości Jeśli mówimy o takich z agresywniejszych tras XC czy umiarkowanego Enduro, to nie kwestionuję.

Wypinają, bo jak już gleba będzie to konsekwencje w spd zazwyczaj dotkliwsze, a i z roweru w trakcie lotu trudniej się ewakuować.

Edit