Skocz do zawartości

raveout

Użytkownik
  • Postów

    375
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez raveout

  1. Nie wiem czy ma, ale jeśli gdziekolwiek na świecie został zaprezentowany jakiś słabszy motor Forestera to raczej na pewno oznacza to, że trafi on do Europy ;/
  2. Jak będziesz jechał bardzo wolno to chyba można
  3. Myślę, że czas powoli kończyć rozważania o 2.5. W Malezji został zaprezentowany Forek w dwóch odmianach: 2.0i oraz 2.0i Eyesight.... a skoro taki juz istnieje to nie ma powodu sądzić, że w Europie go nie będzie Sądzę, że dobrze byłoby też wprowadzić wersję 1.6 Eyesight dla nieco spokojniejszych kierowców, choć oczywiście mających w sercu tego rajdowego ducha subaru, który nie pozwala im kupić np. Hondy lub Nissana.
  4. Elektryk ma się włączać od dołu i później przechodzić w spalinowy, więc pewnie w miejskim użytkowaniu to będzie na plus faktycznie. Coś mi się wydaje, że na PL rynek będą dwa silniki - eBoxer i ten 2.0 z Imprezy i XV...
  5. Dzis czytalem, że ten 2 litrowy e-Boxer, który ma moc 144KM i 188NM silnika spalinowego i 13.4KM / 65NM ma mieć lepsze osiągi niż ten nowy 2.5 ze 182KM. Ciekawe to jest, że tak mały silniczek elektryczny tu aż tyle dodaje.
  6. Tego się można było spodziewać. 2.5l w Europie w dzisiejszych czasach to silnik gigant... Moim zdaniem za 2-3 lata wprowadzą do Forka motor 1.5 Turbo.
  7. Czolem, ostatnio mechanik na stacji diagnostycznej wykrył mi wyciek z maglownicy. Pytanie, czy to oznacza, że trzeba będzie ją regenerować? Jeśli tak to z jakim kosztem mam się liczyć i gdzie najlepiej i najkorzystniej w wawie i okolicach to zrobić? Z góry dzięki za pomoc
  8. Temat z głowy - ubytek czynnika. Szybka diagnoza i problem załatwiony od ręki w poleconym na forum warsztacie - @lojszczyk dzięki wielkie!
  9. Wybaczcie jeśli takie wątki już są - ostatnio brak u mnie czasu na scrollowanie forum :/ Przestaje u mnie dzałać klima - tzn, przy autostradowych prędkościach chłodzi jako tako, ale w korkach w mieście leci ciepłe powietrze. Zapewne cieżko zdiagnozować temat online ale czy przyczyna może być raczej poważna czy raczej coś typu ubytek czynnika chłodzącego? Gdzie w Warszawie najlepiej zdiagnozować temat? Prosiłbym o info również na priv Z góry serdecznie dzięki!
  10. Jakiś czas temu na japońskiej stronie przeczytałem, że Subaru pracuje nad silnikami 1.5DiT i 1.8DiT, które mają zastąpić m.in 2.0 i 2.5. Info pochodziło bezpośrednio od Subaru. Wedle tych informacji - pierwszym modelem, który ma dostać jeden z nowych motorów bedzie Levorg. Zakładam, że Forek też może sie załapać prędzej czy później.
  11. Czy to możliwe, że wczoraj kolegę mijałem w Wawie?
  12. raveout

    Forester 125 czy 158

    A jaką masz motywację do zmiany? Tzn czego oczekujesz po nowszym modelu?
  13. A ja uważam, że wypadałoby jeszcze wymienić przód
  14. Panewki - koszt podobny do UPG, z tym, że nie wiem tego z autopsji a z researchu, który robiłem w celu obliczenia ile by mnie kosztowała ewentualna przesiadka na 2.0XT lub 2.5XT
  15. 2.5xt - pada upg (jest to niemal pewnik) koszt ok 4k 2.0xt - mogą wystąpić problemy z panewkami ale nie jest to tak częste jak upg w 2.5. Ogólnie bardzo solidna jednostka. Regulacja zaworów z wyjęciem silnika w obu - koszt min. 1000 pln Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. Sorry juz widze, niewyspałem się! Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. Coś jest nie tak z tym wykresem. Przeciez ten silnik ma więcej niż 100kw i mniej niż 200nm. Edit: Źle spojrzałem, nie było tematu!
  18. Proszę o dopisanie na listę główna lub rezerwę - jeden forester / 2 osoby Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. Te pierwsze to sa oryginalne od forka SG w wersji LL Bean Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. Dziennikarze niestety tak chyba już mają. Pracuję w branży muzycznej i dla mnie oczywistą rzeczą stało się, że ocena danej płyty, jej pozycja w rankingach na koniec roku zależą od tego w jaki sposób management bądź wytwórnia traktuje dziennikarza - jak bardzo go lubi i jak bardzo mu to okazuje. Do tej pory sądziłem, że jest to zarezerwowane tylko dla tej jednej branży (i filmowej moze jeszcze) a tu proszę... [emoji6]
  21. O Kurcze a myślałem, że szumy z okolic lusterek odeszły wraz z szybami bez ramek a tu prosze...Subaru wcale nie zatraca charakteru w nowych generacjach ) Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. @Boryster, wiem jak działa CVT ale w moim komentarzu odniosłem sie do innych filmików pokazujących przyspieszenie w nowej imprezie i XV w których to lineartronic imituje biegi. W tym wklejonym przeze mnie tego nie ma. CVT subaru jest chwalone na tle innych tego typu skrzyń m.in z uwagi na to, ze imituje biegi przez co nie jest tak irytująca. A tak w ogóle to wrzuciłem ten filmik bo XV przyspiesza na nim od 0 do 100 poniżej 9s.
  23. No fakt, ze ten brak przełożeń dziwny... Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...