Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'przekładnia'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 5 results

  1. Czolem, ostatnio mechanik na stacji diagnostycznej wykrył mi wyciek z maglownicy. Pytanie, czy to oznacza, że trzeba będzie ją regenerować? Jeśli tak to z jakim kosztem mam się liczyć i gdzie najlepiej i najkorzystniej w wawie i okolicach to zrobić? Z góry dzięki za pomoc
  2. Koledzy, walenie, stukanie przy skręcaniu, serwis autoryzowany zdiagnozował wymianę - cena nie do przyjęcia. Firmy zaprzyjaźniona u miejscowego mechanika nie opanuje regeneracji. Stąd pytanie: kto wie u kogo, robił, poleca Subaru Legacy 2.0 D, V gen., 2009
  3. Witam Szanownych Forumowiczów Ostatnio hałasy przedniego zawieszenia zmusiły mnie do jego kontroli. Wymieniłem silentblocki wahaczy, skontrolowałem resztę gum i łączników stwierdzając ewidentny brak luzów i uszkodzeń. Prawe koło ma jednak delikatny luz, który odczuwalny jest na drążku kierowniczym. Mechanik jednakowoż stwierdził, że luz ten pochodzi z przekładni kierowniczej nie zaś z samego drążka. Sama przekładnia ( chyba ona?? ) stuka kiedy obracam kołem kierownicy. Nic innego właściwie stukać nie powinno. Moje pytanie jest następujące? Czy powinienem przyjrzeć sie jeszcze czemuś zanim wywalę tą przekładnię? Czy w OBK jest to znany problem? Pozdrawiam i dziękuję za podpowiedzi
  4. Mam problem z maglownicą do mojego Forka. Postanowiłem oddać ją do regeneracji. Zadzwoniłem do jednej z firm wysyłających zregenerowane przekładnie (z kaucją) i pracownik zapytał mnie czy wiem jaki frez ma przekładnia, bo w Foresterach były dwa rodzaje. Ktoś wie o co chodzi? Rzeczywiście tak jest? Generalnie już nie ważne. Wysłałem swoją do regeneracji. Czekałem dwa tygodnie aż coś u mechanika się ruszy, to poczekam jeszcze tydzień.
  5. Poza oczywista roznica w ilosci obrotow lock-to-lock, w jaki sposob wizualnie mozna odroznic maglownice pochodzaca z sti, od innych pochodzacych z wrx czy wolnossakow? Znacie jakies konkretne oznaczenia? Jest cos charakterystycznego w wygladzie? Mam mozliwosc kupic taka maglownice od sti na odlgeglosc, nie chcialbym sie opierac tylko na zapewnieniach sprzedajacego. Wyglada na to, ze nikt nie wie. Mam kilka fotek, czy na ich podstawie ktos jest w stanie potwierdzic, ze to magiel z sti gd?
×
×
  • Create New...