GREGG
-
Postów
4593 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
56
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez GREGG
-
Testuj testuj - ciekawe jak się ten haldex sprawi Z jedną twoją uwagą się nie zgodzę - Ateca z 4x4 na pewno nie będzie sporo lżejsza od XV. Ale niezależnie od tego, dzięki silniczkowi z turbo na pewno jest wyraźnie sprawniejsza
-
Pewnie prościej (a może i taniej?) kupić toyotę
-
Ja bym właśnie ten kierunek obstawiał Źle odebrałeś sens posta Strusiu72 co zresztą już wyjaśnił Także nie przejmuj się i dawaj relację z testów Ateki
-
@reality brak szerszej oferty Subaru w Europie to duża bolączka, ale już to wałkujemy od lat i nie zmienimy polityki producenta który niestety (dla nas) może zarabiać łatwiej pieniądze na innych rynkach Skupmy się zatem na czymś bardziej treściwym, jak odbierzesz Atecę zrób porządny opis od serca
-
Grunt to dobra obudowa czy plecki, żeby telefon nie uciekał z dłoni. Jak jest sliski to faktycznie ciężko w jenej ręce utrzymać i klikać
-
Nie przesadzajcie, 5 calowy telefon bez problemu się mieści w kieszeni...
-
Akurat Ateca średnio mi się podoba (wszystkie inne modele Seata jakoś lepsze wrażenie robią), ale koncepcyjnie jako kompaktowy SUV mi pasuje, ceny ma rozsądne... Także też czekam na relację Box fajna sprawa ale czy na gwarancji to dobry pomysł? Bo w VW silniki chyba nie się zbyt długowieczne
-
Nikt nie wymienia z automatu, ktoś wyżej wrzucił taką informację, kompletnie bez pokrycia... więc już nie bijmy piany z tym nieszczęsnym płynem
-
11 lat / 200 tys. to wartość graniczna. Na przeglądzie okresowym sprawdza się przecież stan płynu i w razie potrzeby wymienia wcześniej. Natomiast jak płyn ma odpowiednie właściwości, to po co na siłę wymieniać?
-
A nie zastanowiło cię, skąd taka cena za 7-letnie auto?
-
Ostrzegam przed parkingiem P+R Warszawa Stadion Narodowy - kradna!!!
GREGG odpowiedział(a) na coquelicot temat w Forum Subaru
to mniej więcej połowa ceny alarmu... może przy następnym aucie wezmę coś takiego zamiast alarmu (jako drugie zabezpieczenie do polisy) -
Ostrzegam przed parkingiem P+R Warszawa Stadion Narodowy - kradna!!!
GREGG odpowiedział(a) na coquelicot temat w Forum Subaru
porządna blokada na pewno jest lepsza niż alarm. ile taki bearlock z montażem mniej więcej kosztuje? -
Ostrzegam przed parkingiem P+R Warszawa Stadion Narodowy - kradna!!!
GREGG odpowiedział(a) na coquelicot temat w Forum Subaru
Hehe filmik daje do myślenia AC to jednak najlepsze zabezpieczenie... -
Zużyte baterie można zabrać i zutylizować a hałasu i spalin raczej nie Dlatego auta elektryczne do miasta - bardzo dobre rozwiązanie
-
Raczej nie da się jednoznacznie stwierdzić, czy ta wymiana oleju zaraz po zakupie ma sens czy nie... to tylko producent może wiedzieć Myślę, że w praktyce odsetek właścicieli, którzy to robią jest niewielki
-
Akurat w H6 wymiana po 5.000 jest obowiązkowa. W pozostałych służy raczej poprawie samopoczucia właściciela
-
Czyli dobrze napisałem - 3,6 miał zawsze zwykły automat
-
CVT jest dopiero od obecnego modelu, tam jest pomyłka w opisie
-
Przecież jest gwarancja na samochód, to czemu ktoś by miał koszty remontu silnika uwzględniać w ratach??
-
Ogólnie - oczywiście warto, inaczej bym takim nie jeździł Wrzuć jakieś foto albo link do ogłoszenia, to może ktoś coś poradzi
-
Jak przeglądałem sobie jakiś czas temu te oferty leasingo-najmów, to faktycznie górna granica przebiegu to zwykle 30kkm rocznie, więc pewnie przy 40-50 tys. lepszy będzie zwykły leasing. W sumie nie ma w tym nic dziwnego, bo opłaty za najem są skorelowane z utratą wartości auta a ta zależy mocno od przebiegu
-
Nie ma się co zgadzać lub nie, każdy musi wybrać, co mu pasuje. Zresztą w tych leasingo-wynajmach jest opcja wykupu auta, więc jak chcesz, to możesz sobie kupić, zamiast oddawać
-
Teraz droższe auta się raczej wynajmuje, niż kupuje, więc argument z utratą wartości stracił na znaczeniu...
-
Pewnie by wyszło po takiej ankiecie, że trzeba natychmiast odebrać autoryzację Wiadomo, że SIP będzie tolerował tych partaczy, bo taki moloch dużo aut sprzedaje
-
No brakuje tego turbo w XV, bez dwóch zdań. Rozumiem, że można sobie piłować 2.0 i coś tam z niego wyciskać, ale w takich autkach nie o to chodzi przecież
