Wiatrak

Przy takim wypaleniu paliwa zaświecał Ci się check?

Lepiej dolej a nie wylewaj.

Opowiedz jak szybko puszczałeś sprzęgło.

... w porównaniu do 125 KM :-)

Kupuj z silnikiem 2,5 pod LPG i masz spokój i moc.

Nie ukrywajmy - brzydki. Outback jest ładniejszy.

Robiłem w Forku III. Wystarczy zmienić kierownicę z przyciskami (200 zł) i kostka czujnika stopu 4 pinowa, 50 zł. Wymienić i tempomat działa :-) @Seb_ek, nie pamiętam, ja po prostu zrobiłem jak wyżej.

Analogicznie robi się tempomat :-)

Możesz. Nikt Ci tego nie zabroni :-) To pytanie w stylu, czy można kogoś ciągnąć gołą dupą po asfalcie. Pewnie, że możesz i nawet powoli jak to zrobisz, może nic się nie stanie.

Jaki masz budżet? Ja mam i sobie chwalę całoroczne NEXEN.

Może po ostrym hamowaniu wjechałeś w kałużę? Kiedyś tak miałem... wykrzywione tarcze, po sflizowaniu czy jak to się nazywa, jak ręką odjął.

Grzecznie odpisaliście :-) @Macieksns, za tą ceną to niech sprzedający na drzewo idzie :-)

Nie wiem dlaczego nie mogę linku z allegro wkleić... Admini zablokowali? Poszukaj na allegro w bagażnikach -> bazowe -> na relingi. Wpisz "Forester Bisonte". Allegro pokazuje cenę 249, w opisie 239 PLN. Mam je, chyba jedyne na allegro do Forka z relingami zintegrowanymi, firmy BISONTE, cena jedynie 239 zł, aluminiowe, są super. Mam już kilka lat i sobie chwalę. Fajne jest to, że nie potrzebujesz żadnych dodatkowych kluczy imbusowych do zakręcania, klucze są wbudowane w obudowę profilu. I każdy jest zamykany na zamek, czyli aż 4 zamki.

To co to jakiś badziew jest? Przecież w komplecie do tego są smary itp. Może źle zamontowane?

Dziękuję Wszystkim w szczególności @Wally666.

Normalna jazda.

Mam wrocławski Strongflex, a ten co się rozleciał, kto wyprodukował?

:-)

Porównujesz jabłka i gruszki... Stało, czteronapędowe Subaru z silnikiem boxer z jakimś artykułem samochodozastępczym :-)

Sonda Lambda? Ale byłby check...

Witam, Macie? Chwalicie sobie? Rzeczywiście starcza do końca żywota samochodu? Właśnie zamówiłem tuleje przednie tył i przód, no i zobaczymy... Pozdrowienia.

A czy da się zmienić by zostało twarde? Na razie nie planuję wymiany, mam 207 000 km przebiegu i nadal sprzęgło fabryczne, ale pewnie niebawem coś się zacznie dziać...

W wolnym ssaku od zawsze chodzi twardo.

W moim nie XT też ciężko chodzi jak w czołgu i za to go lubię :-) A mechanik rzeczywiście fajny :-)

Może użył skrótu myślowego... Bo jak sprzęgło szarpie to wpływ oczywiście ma.