Wiatrak

Więc dzięki wszystkim. Po prosyu w książce serwisowej wymiana oleju jest co 25, moze tu chodzi o filtr oleju, ale nie sądzę.

Witka, właśnie kupiłem FOrestereka GX :-) 2.0 turbo. Fajny. Z niemiec. I z książki wynika, że olej wymienia się co 25 tys km???!!!! Nie znam niemieckiego i pewnie się myle więc jak to jest i jaki olej leje serwis subaru?

> (np. amorki tylne do wymiany, a sa samopoziomujace i kosztuja 1400-1600 za sztuke - mnie to czeka). ????? o rany! A może mówisz o cenach ASO? >Mi mechanik ( :arrow: PW) polecil Motul polsyntetyk (Synergie 6100 chyba: >http://ipsz.orfika.net/motul/#6100_10w40), ale radze najpierw sie do niego udac, niech sie >przyjrzy silnikowi i stwierdzi stopien zuzycia. A nuz nie ma 140, a 240kkm? Na 100% 140 książka serwisowa nie kantowana. >Niektorzy polecaja kupienie TurboTimera, choc ktos ponoc za to dostal juz mandat ;-) A dlaczego mandat? >Generalnie przy 150 tys km trzeba zrobić taki większy przegląd ( świece platynowe oleje >skrzynia i tylny most, filtr paliwa itp) koszt części + robocizna to około 1 tys zł mogą dojść >jakieś hamulce (tarcze klocki itp ). Masakra >Gorzej, jesli nie byl zmieniany rozrzad, to musisz do tego doliczyc ze 300-400zl robocizny i z >1100-1600 za czesci. Sprzeglo jesli jest na wykonczeniu, to drugie tyle wlasciwie. Generalnie ja Forka bardzo polecam, choc moglby nieco mniej palic ;-) Jak masz jakies pytania, to wal. Masakra z tym spalaniem. A ja lubię przyspieszać :-))) Ufffffffff

Sprawdzę to aproppos XT.

Witam, po rozbiciu Hondy muszę kupić samochód. Miała to być inna Honda:-) Ale mój mechanik proponuje mi Forestera 2.0 XT, jest do kupienia, sprowadziła go firma w której pracuje. Dane: model opisany w temacie, 140 k km przebiegu, 99 rok, serbrny metalik, skóra, full opcja. Mechanik stan określa jako: wymienię ci olej i do 200 k km oprócz wymiany oleju nie zaglądasz pod maskę. Moje pytania: 1. Czy to rzeczywiście tak niezawodny samochód? 2. Jaki olej proponujecie przy tym przebiegu? Ten co był lany (a nie wiem czy znajdę jaki był) czy jakiś inny? Jaki? 3. Czy przy turbo i 4X4 jakoś inaczej eksploatuje się samochód? Z TDI wiem, że po używaniu turbinki dobrze jest z 60 sekund na wolnych obrotach odczekać przed zgaszeniem silnika. 3 a. Co ile co się wymienia? Jak bardzo częściej niż w zwykłym samochodzie? 4. We Wrocławiu przy spokojnej jeździe jest szansa w 12 litrów spalania się zmieścić? 5. Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? 6. Czy te 140 k km to dużo jak na ten samochód? Po ilu pada turbina? 7. Samochód był lekko uderzony w prawy tył, poduszki całe. Jak bardzo mam się tym przejmować? 8. Cenka jaką proponuje to 24 k PLN. Plus koszty rejestracji auta z zagranicy. Cenka dobra, zakładając, że stan jest taki jak opisałem? 9. Na eksploatację forestera, wliczając paliwo, ubezpieczenie, naprawy itp, średnia roczna, mam 1000 PLN miesięcznie. Czy wystarczy? Miesięcznie pokonuję około 1200 km. Pozdr. i z góry dziękuję.