recki

To byłem ja ale na razie byłem chyba jedyny odważny. Ja jestem bardzo zadowolony. W mal zapraszam,na wizję lokalną (kkow, Wieliczka)

Rozumiem że to rybacka, tylko co to za ryba na tarle? Może odmiana MAKreli?

Zdrowych, białych, mroznych, poprostu prawdziwych i NIEspokojnych! Głośnych, wesołych, radosnych i poprostu ŚWIĄTECZNYCH!

Panie! A z dziura w dachu to co Pan zrobisz? Auta z czystym dachem wyglądają fajnie ale tu już dziurę Pan masz! Trza by jaką rynnę z nierdzewki i do wydechu puścić coby na bańkę nie kapalo a przy tej średnicy wydechu to z kolankami będzie problem!Zawsze antena wystajaca działa lepiej (oczywiście porównywalnej jakości) i osobiście bym szedł w renowację tej starej tylko najpierw sprawdź czy to nie kabel albo wzmacniacz bo sama antena jeżeli nie zasniedzieje to nie za bardzo ma się co tam popsuc! Toż to kawałek druta!

Tak- tuleje poliuretanowe. Film mi się nie otwiera ale nie rób takich rzeczy póki nikogo jeszcze nie zabiles. Pianka do okien też jest poliuretanowa ale na tuleje się nie nadaje. Pewne rzeczy jak się zuzyja sie wymienia

Wskazania temp i spalania się ponoć da- pojawiają się takie ogłoszenia- subarowe "prawie nic" i ponoć każde subaru robią ale co do nawi to nie wiem.

Nikt się na niej nie podpisał- była w zestawie z radiem ale powinna prawie każda- w opcjach radia ustawiasz pal/secam, zwykły albo lustrzane odbicie. Na upartego mógłbyś vhsa podpiąć i też by ruszył. Nie pamiętam tylko czy jest ntsc

Ale kolega coś takiego spotkał w kamerach do aut? Chyba nie byłoby to do końca bezpieczne? Systemy wspomagające jazdę i wykrywajace przeszkody nie bazują przypadkiem po części na odbijanej ir? O ile kojarzę to coś z vag-a udaje się zatrzymać w miejscu swiecac w lipko laserem (takim wskaźnikiem tylko ze dość mocnym). Bo promienniki są i dobrze dają radę w kamerach monitoringu

W drugim wozidle takie cus zarzucilem bo w dziurę w dachu poszedł bat cb- szału nie ma ale coś łapie. A w subim- nie widzę na tel jakie masz auto ale legwan IV i wiele innych ma antenę na tylnej szybie (część ścieżek do grzania, część jest antena) i wzma cniacz do niej bezpośrednio pod szybą - kostka 5x3x1,5 z napisem clarion i własnym zasilaniem- popatrz czy jakieś volty tam bywają bo kable w przelotce lubią pękać. W drugim wozidle takie cus zarzucilem bo w dziurę w dachu poszedł bat cb- szału nie ma ale coś łapie. A w subim- nie widzę na tel jakie masz auto ale legwan IV i wiele innych ma antenę na tylnej szybie (część ścieżek do grzania, część jest antena) i wzmacniacz do niej bezpośrednio pod szybą - kostka 5x3x1,5 z napisem clarion i własnym zasilaniem- popatrz czy jakieś volty tam bywają bo kable w przelotce lubią pękać, to samo z sygnalowym do radia.

Brud a szczególnie w połączeniu z wilgocią powoduje że na obiektywie tworzy sie dodatkowa brudna soczewka- efekt-,ja mam taki sam obraz po dużej dawce wody rozmownej. Ale na szczęście wystarczy paliuchem panie i jest ok. A jak jest mało luksow to kamera robi sie bw i widać też zjadliwie. Skosni na nasze euro wymyślili kamery do monitoringu stadionów które miały przed obiektywem folię na szpulce i druga pustą. Jak kamera wykrywala że ktoś ją fuknal szprajem w obiektyw żeby bezkarnie grandzic przewijala kawałek tej ochronnel folii i nowka sztuka! Pomysł już jest:) Tapataknięte

Ejjjj Panowie koledzy! Tak kłamać kolegę! Wiekszosc kamer zadziała w ciemności! Masz przecież lampke cofania! Legacy 05 z kamerą fabryczna do czajnis multimedia stejszyn dają całkiem spokojnie sobie radę bez nawet księżyca. Obrazem nie da sie rozkoszować ale widać. Problemem jest syf z drogi ale tego nie przeskoczysz Tapataknięte

Dostać to sie da! W końcu w serwisie nie pracują jacyś nadludzie (choć różne opinie chodzą) tyle że przewaga serwisu jest taka że jak po 4 godzinach dostaniesz sie do klapek to jak ktoras sie pękła to oni je mają na magazynie! Ale jak wezmiesz serwisowke i będziesz dokladny to sie da! Tapataknięte

A ją miałem nawet dzisiaj rano. I nie z wilgoci w aucie bo pojawia sie po kilku minutach od wsiadniecia ale tylko przy mocno ujemnej temp na zewnątrz i zimnej szybie (calonocny postój na mrozie). Chyba że ja mam jakiś szronowy huh? Z innej beczki- jak u was działa odmrazanie wycieraczki? Ten guzik przy lewym kolanie z ikonka przedniej szyby? Bo chyba mam coś z tym nie za teges bo działania nie widzę a zdajesie powinno to grzac dol przedniej szyby? Tapataknięte

Hmmm a jak jest zimno, poniżej 0, to przecież para siadajaca na szybie odrazu zamarza i tworzy zamarznięta mgielke. Żeby toto zeszło to musi dmuchnac ciepłym przecież! A jak kolega odmraza przez klime to cienko to idzie! A odmrazanie z ac jest tylko skuteczne przy dodatniej temp szyby! Ją przy ujemnych robię tak że włączam odszranianie i odrazy wylaczam ac. Dzięki temu mam nawiew tylko na szybę, temp oczywiście na maks Tapataknięte

18-sto letnie dziewice? Prokurator czuwa! Tapataknięte

Aaaa to istotna okoliczność obciazajaca chociaż tutaj nie pomogę bo mój automat to zasila H2O zmieszane z vizirem czy jakimś innym siedliskiem inteligentnych molekul, a zawsze sobie powtarzam- jestem starszy pan i w końcu przystoi mieć wygodne limo w automacie, to nie! Znowu sie przypetalo jakieś zboczone subaru co to ryczy i zieje siarka z wydechu a 18 letnie dziewice porywa spod gimnazjów czy innych liceów. Ehhh co za życie!A bledu żadnego nie ma kolega? CEL milczy? Bo na chłopski rozum to może też skrzynka nie zdarza że redukcją/ wysprzeglaniem i hamowanie poprostu dlawi motorownie? Niech ktoś mądrzejszy potwierdzi lub zaprzeczy bo ja tak czysto teoretycznie a z zawodu to ją tylko zawody miłosne miewałem takze nie machanik jestem Tapataknięte

No bezawaryjnosci nikt ci nie zagwarantuje, nawet najlepszy przegląd. Możesz zminimalizować ryzyko ale zawsze pozostanie. Osobiście od roku ujezdzam bardzo podobną sztukę i poza znanymi mankamentami (słabe audio, marne wyciszenie- da sie poprawić, rysujace sie szyby boczne i parę innych [moderator czuwa]) to naprawdę kawał solidnej fury. Mój ma teraz 180kkm i ponad 50 na lpgu, z tym że przebieg prawdziwy- polska dystrybucja, zweryfikowany w aso Tapataknięte

Generalnie klimatronik działa tak że stara sie dojść do żądanej temperatury a czy będzie to robił klima czy grzaniem- jego sprawa. Ty możesz jedynie ręcznie wyłączyć możliwość chłodzenia klima i wtedy zimne powietrze ma temp zewn Tapataknięte

Obawiam sie że skoro de to pewnie i wlewka w blotniku i prins a tutaj już problem z serwisem instalki. Ale silnik- chyba najmniej awaryjny z gamy fhi. A sama cena- dobra ale nie urywa dupy- bywają tańsze choć w różnym stanie Tapataknięte

A biegu to kolega nie zapomina wyrzucić? A serio to jeżeli problem tylko przy przeciazeniach to popatrz czy gdzieś kable luźno nie latają a potem to ukl paliwowy bym obejrzał, luzy zaw sprawdził, generalnie to wszystko może byc Tapataknięte

Albo bez demontażu- na wyłączonym silniku (kluczyki przekrecone) zmieniasz temp i kierunek nadmuchu- silniczki słychać. Tyle że uslyszysz czy silnik pracuje a nie wiesz czy nie spadło z niego ciegno. I drugie- temp min masz chyba 16 czy 17 stopni także poniżej tej temp w kabinie masz zawsze ustawione na klapkach grzanie Tapataknięte

Po kolei. Żeby zdjąć to cus z logo, czyli tzw blende klapy, musisz od środka klapy odkręcić chyba z 8 albo 10 nakrętek. Dokonasz tego tylko długim kluczem rurkowym (czyli stalowa rurka z jednej strony zaklepana tak żeby wchodziła na nakretke) o ile pamiętam 10. Dobrze napusc wcześniej czym penetrujacym- wszystkie oprócz jednej poszły u mnie bez problemu, ostatnia okazała się zasniedziala na tyle że poszła jeden obrót i puścilo mocowanie w blendzie i nakrętka kręci się ze śruba także blendy nie zdemontowalem bo musiałbym ja połamać. Przepychanki z kablami- idąc od klapy wyciagasz ta gumę po stronie klapy, przeciagasz dotąd pilota a potem sztywnawy drut i do boju w stronę środka pomagając przez gumę- odginasz tak żeby drut poszedł, doklejasz mu pilota i do pilota kabel właściwy. Przy okazji popatrz czy któryś z kabli nie próbuje pękać w okolicy przelotki bo lubią to robić i dobrze przesmarowac silikonem łączenie przelotki z blachą. Mi przy dużych deszczach rosilo na prawej przelotce i potem tapicerka capi

Hem... Nie przerabialem ale ... linka? Bo rozumiem że dwumase wykluczasz? Rozbieralem ta stronę w celach elektrycznych ale nie rzuciło mi sie w oczy żadne mocowania zespołu wajch. Patrzyles czy nie ma czegoś od spodu? Tapataknięte

Szacowane spalanie komp odczytuje a właściwie to wróży z ilości cykli pracy wtryskiwaczy. Jak jedziesz na lpgu to wtryski pb nie pracują a komp pokładowy dostaje udawany sygnał od kompa gazowego min po to żeby nie darl pajki że błąd wtrysku. Stąd przeklamania w prognozowanym spalaniu. Wysłane z mojego HTC Desire X przy użyciu Tapatalka

Zawsze mówię że garaż u podnóża mount everestu to fajna sprawa:-) Dobrze że działa, a mało rzeczy cieszy jak naprawa samemu (dlatego dlubie sam a potem przez tydzień laze dumny ze filolog a auto umie naprawić);-) Rozumiem że odpowietrzajac odkrecasz korki od chłodnicy i zbiorniczka i uzupełniasz? A lejek żeby chłodnica nie obzygala wszystkiego?