lukass

Kompletne koło 16" z oponą 205/55R16 to na 100% wiecej niż 15kg. Raczej bliżej 18kg. Poza tym średnica zewnętrzna takiego koła to 63 cm, wiec nie łapie sie w standardowych wymiarach 60x60. Tym sposobem masz dwa elementy (wymiar + waga) które powoduja doliczenie dopłąty za nadgabaryt. Obawiam sie ze 100zł to byłoby mało na wysłąnei tych 4 kół. Jak chcesz to mogę zrobic taką przysługe i przesłać to na mojej umowie. Wyjdzie około 50zł brutto za 4 koła spakowane w dwie paczki po 2 koła.

Zmontowane jako koła czy osobno?

Do takiej operacji to wykorzystywałem zwykłą chińską wkrętarkę z marketu za 30złotych i przeżyła spokojnie 5 lat upalania Justy.

Te 270 licznikowe to realne gpsowe 250 przy których włacza sie ogranicznik. Dokłądnie tak samo miałem w S3. Gps pokazał 251km/h i ani ciut wiecej, a na liczniku było 270. Dojście do tej prędkości było bezproblematyczne i pewnie dałoby rade ciut więcej. Prawda jest taka że przy takich prędkościach każde kolejne 5km/h wymaga sporo wiecej mocy lub niższego CX - żeby taka Cupra pojechała realne 300 km/h potrzebne byłoby pewnie około 440 koni.

Raczej seria to to nie była

Jakby FHI zrobiło takiego Legaca stylistycznie to by były same ohy i aha, ale że to Skoda to musi byc ble To pomówienia i złe języki. O przedział prędkości 250-300 jestem spokojny [emoji14]O tak, bardzo użyteczny przedział prędkości...jak czesto z niego korzystałeś? Staram się ciągle, ale nie wychodzi bo mam zimówki do 210

W Forkach z manualem jest. Piszesz o tym centralnym-słąbowitym wisko ? Prosze Cię. Ale co do zasady to masz rację - manual ma Tylko ze mi głównie chodziło o szpery poprzeczne, bo te mają najwiecej do roboty.

To jest półśrodek a nie lekarstwo Wyjęcie bezpiecznika ABS to oczywiście wyłaczenie ESP, ale przy okazji pozbywamy się kilku innych ważnych elementów. Po pierwsze traci korektor siły hamowania (przód-tył) bo w autach z ABS to włąsnie ten system nad tym czuwa. Poza tym Forek nie posiada szper mechanicznych a jedynie elektroniczne - brak ABS= brak szperowania. No i sterowanie sprzęgłem rozdzielajacym napęd też nie dostaje odpowiednich informacji.

To bym utknął na autostradzie, bo na A1 stacje są w większych odległościach a przy zbiorniku około 55litrów to by na duzo nie starczyło Poza tym prawo jazdy jeszcze mi sie przyda Dzisiaj dołozyłem kolejne 400 kilosów i było pięknie. Parę drobnych spraw wyszło, ale juz mam pomysł jak sobie usprawnić kilka rzeczy w wozie pod swoje upodobania

To pomówienia i złe języki. O przedział prędkości 250-300 jestem spokojny

Wynik z dzisiaj 485 kilometrow na 54 litrach i banan na twarzy.

I do tego dość drogi.

To nie takie proste do porównania. W 2001 stawki cła na importowane auta były zdecydowanie wyższe i chyba było to około 35% - dlatego wtedy zawsze była akcja zakupowa auto z kontyngentu bezcłowego.

Powiem szczerze że w takiej sytuacji jak to Yeti to i STi bez pomocy nie wyjedzie Pamiętam z 6 lat temu zawody w Słomczynie (chyba Cyna) i kilkanaście Imprez, Forków i EVO tak zakończyło rywalizację - w tym ja

Łojezu Mnie auto teraz pali jakieś 20l/100 i jestem szczęsliwy

Yokohama Ice guard lub Hankook IZ - tylko nie jest to dostepne na każdym rogu, ale dla chcącego nic trudnego.

Np. Hankook Dynapro Icept.

Ale to trzeba wiedzieć jaki rozmiar - bo w różnych rozmiarach występują różne modele.

Niestety ten typ tak ma

A jaki rozmiar potrzebujesz? Bo może cos innego bym polecił - bardzo dobrego na śnieg, a przy okazji przyzwoitego na mokrym asfalcie

Na letnich oponach na których teraz jest to na 100% - raczej jest problem żeby jechało prosto Tak sie jakoś poskładało ze się udało

Trudno, co zrobić? Taki mamy klimat :D

Taką mam

Oby jeździł tak dobrze jak dużo dostałem od was gratulacji. Tak to ten. Parę suchych liczb: 2003r 4x4 buda jak widać bez dachu 65 tyś km. 6MT motor 3.6 fabrycznie założony kit X 51 - inne głowice, wałki, oprogramowanie - wynik 345KM zamiast seryjnego 320 Oryginalny fabryczny wydech sportowy - jest przycisk co z głośno robi jeszcze głośniej Ano wie - nawet widnieje jako nabywca na FV To nie do końca klasyczna jajecznica - to okreslenie dotyczy aut sprzed liftingu czyli 1997r-początek 2002r - kiedy lampy były ciut inne i miały pomarańczowy kierunkowskaz i faktycznie wyglądały jak jajecznica.

było o tym wiele razy ….. US 300 i roznica na paliwie i normach ROM Zapomniałem o tych ich normach. Zadzwonię jutro do Ciebie bo krótkiej porady mi potrzeba.