Żeby do tego doszło, to niestety najpierw musielibyśmy zobaczyć nowe Lancie na ulicy, a na to się nie zanosi. Lancia jest trupem, zresztą z Fiatem powoli dzieje się to samo.
I jednak się udało W zeszłym tygodniu mieliśmy okazję odwiedzić zespół Inter Europol Competition oraz porozmawiać z Kubą Śmiechowskim. Efekty w najnowszym odcinku podcastu:
A z newsów, to poznaliśmy nazwiska zespołowych partnerów Kubicy do ELMS:
https://w-racingteam.com/news/detail/328/deletraz-and-ye-alongside-kubica-in-team-wrts-line-up-for-the-elms
Alpine nie musi, w końcu Rebellion w zeszłym roku odpalał
A o kim drugim piszesz? ByKolles? Ich nawet nie ma na liście zgłoszeń do sezonu i raczej się nie pojawią...
https://www.motorsport.com/wec/news/bykolles-hypercar-update-colin-kolles/5149082/?fbclid=IwAR0ENqiHBKzkIrJtY3stpv5zas8jhXHRddeZzIXiPncdzrblZ_x51XxMuWg
Po SCG nie należy oczekiwać cudów, Toyota już pewnie ma za sobą tysiące kilometrów testów, a oni dopiero odpalili auto i zrobili shakedown. Ale i tak trzymam za nich kciuki
Robi się coraz ciekawiej Ferrari is back
https://www.motorsport.com/wec/news/ferrari-top-flight-le-mans-sportscars-return-/5479312/
Obstawiam, że to jeszcze nie koniec dużych producentów wchodzących do WEC.
Bardzo możliwe, że w przyszłym tygodniu. Jest szansa, że będzie to odcinek specjalny, ale póki co nie będę zdradzać szczegółów, żeby nie zapeszać
Jeśli nie macie nic przeciwko, to będę podrzucał linki jak tylko się pojawi nowy materiał.
To ja przy okazji pozwolę sobie na odrobinę autopromocji i podrzucę link do podcastu o wyścigach długodystansowych, który współtworzę (nota bene 2/3 naszej ekipy jest z forum ).
Nie jesteśmy (jeszcze ) na levelu Sokoła, dopiero zaczynamy, więc wybaczcie niedoskonałości
Enjoy!
Edwin, u mnie zawsze rajdy na pierwszym miejscu (nick zobowiązuje )ale, to nie przeszkadza mi się jarać endurance'm, czy to z RK, czy bez niego. Choć zdaję sobie sprawę, że to nie dla każdego i nie zamierzam prowadzić tu krucjaty
Audi i Porsche wracają od 2023, więc na podawanie składów raczej trochę zbyt wcześnie. Alpine jedzie już ten sezon, Peugeot wraca od 2022 roku.
WRT podobno planuje drugie auto na tegoroczne LM24, więc jeśli by tak faktycznie było, to zobaczymy RK na la Sarthe.
Zapewne tak, ale to tylko gdybanie. Teraz mamy 2021 i RK ostatni raz siedział w rajdówce 5 lat temu. Niestety.
Nie wierzę, że nie było takich propozycji, ale jak widać z jakiegoś powodu RK nie bardzo chce takiego powrotu do rajdów.
Też chciałbym go znów zobaczyć w rajdach, ale na pełny fabryczny program (a tylko to miałoby sens) szans nie ma. No chyba, że wszedłby drugi raz do rzeki "M-Sport"