zgrzyt to jest jak się za słabo wysprzęgli, synchronizatory dostają po pupie, czy sprzęgło do wymiany się nie wypowiem, w teorii XT ma inne niż dyszel i ssak (z WRXa o ile pamiętam), powinno trochę dłużej pożyć, ale na przykład @@jac.ek wymieniał przy 90 w swoim poprzednim i to bym sprawdził jako pierwsze, bo wymiana sprzęgła a wymiana całej skrzyni... to raczej dwie różne sprawy.
tylko zapytaj gdzieś gdzie potrafią to prawidłowo zdiagnozować, a nie sugeruj się historiami z forum