szpilmar

Po wymianie żarówek należy nie zapominać o regulacji reflektorów, bowiem każda żarówka nawet tego samego producenta ma niepowtarzalną geometrię żarnika i w jednym reflektorze może być w granicy normy, a w drugim możemy oświetlać rów albo przydrożne drzewa nie wspominając już o oślepianiu jadących z przeciwka. Żarówki można podzielić na trzy typy, a konkretne przykłady które tu wymieniłem to żarówki H4 które zwyciężyły w testach (jakaś prasa motoryzacyjna): standardowe - Osram Bilux o podwyższonych parametrach - Tesla +30%, Osram Silverstar i żarówki niebieskie - Bosch Xenon Blue

Tu akurat jest niestety VW ale kolor antracytowy do czarnego auta jest super http://alutec.de/alutec_2007/index.php? ... 94〈=en te same: http://www.felgi.pl/felga/250,4804/felg ... grip.htmlx i dwie inne: http://tuning.pl/gfx/tuning/oz/rec.jpg http://www.maxtuning.pl/index.php?dzial ... corse&f=11

Grafit lub antracyt najlepiej pasuje do czarnego Forka, uzasadnieniem może być podobny kolor przedniego grila, lusterek, bocznych słupków i listwy na tylnej klapie. Mówię o roczniku 2003-2005.

Wiem, wiem.. ale jak już jest to wypada wymienić na taką samą, a tu cena idzie do góry. W fordzie cała szyba jest podgrzewana Na krótkich odcinkach może nie widać efektów grzania wycieraczki, ale na dłuższej trasie jak padał świeży śnieg to pamiętam że byłem zadowolony.. śnieg się tak nie klei i nie maże po szybie. Ale wiem z własnego doświadczenia że chwali się co się ma, lub nie ma 8)

Z czystym sumieniem polecam. Do Forka kosztowała 700zł (1400 ASO) i niczym nie różni się od oryginału (Forek ma taki charakterystyczny zielony pasek u góry i w zamienniku jest dokładnie taki sam). Co do Autoglass JAAN to mam złe wspomnienia - w Audi mi tak zrobili szybę, że po pierwszym deszczu miałem piękną powódź w aucie... Poprawili bez gadania, ale suszyć musiałem sam suszarką i Farelką... A masz podgrzewanie pod wycieraczkami :?: :?:

Można wiedzieć w jakim ASO asystowałeś i ... masz jakieś znajomości, bo chyba sami cię nie zaprosili na warsztat :?: :roll:

Lepiej wyprofilowane to są w forku STI :!: Ale czy są wygodniejsze :|

Można by halogeny zamienić na dzienne ledowe tylko trzeba by poszukać identycznego rozmiaru, lub zamienić żarówkę w halogenie na LED. Podaje taki pomysł bo sam halogenów używam bardzo rzadko, a dzienne codziennie..

Ja na moim czarnym forku mam białą bez tła (sam kontur), czyli biało czarną 8)

Czemu chcesz się pozbyć navi :?: Brakuje ci schowków.... :?: :?:

Ja używam 2-gi sezon i szczerze polecam Yokohama GEOLANDAR I/T 205/70 R15. Idealny rozmiar na zimę /nie za szerokie i wysoki profil/, świetna przyczepność!!

U mnie jest to samo, mam Forka 2.0 125KM 2004r. Mi przyszedł pomysł o wyczyszczeniu przepustnicy ale nie wiem czy by to coś pomogło ponieważ dziejesię to tylko przy zimnym silniku :?

A gdyby tylko wymienić przyciski otwierania szyb na te z funkcją "AUTO", czyli z taką jak przycisk do szyby kierowcy..?

Witam! Czy konserwujecie podwozia i ewentualnie czym, jak często? Zastanawiam się nad tym bo mojego Forka (2004r) zaczyna trochę brać... Chodzi mi głównie o podwozie!

U mnie strasznie buczy przy przyspieszaniu na wyższych obrotach więc też muszę go wymienić. Chyba gdzieś nim stuknąłem albo zahaczyłem jak jeździłem po wertepach :| bo mam przejechane 75000km.

Polecam hotel Jockey Club w Monastirze. Super wszystko!! Jedzenie pierwsza klasa, byłem kilkakrotnie w Tunezji i mam porównanie. Obsługa, plaża, wszystko bez zarzutu. :cool:

Chodzi mi o to że powinno być więcej konkurencji, samo ASO to za mało. Ale rzeczywiście między nimi też jest różnica, pytałem o przegląd mojego forka (75000 km) i w Mikołowie powiedzieli coś ok. 850zł a w Krakowie 1300zł.

W ogóle dajmy z tym spokój. Wszyscy wiedzą jak jest, i nic z tym nie zrobimy. Dodam tylko że uważam że ASO powinny mieć konkurencje w postaci warsztatów samochodowych które zdobędą przykładowo jakiś certyfikat albo inne uznanie przez SIP ( w innych Markach odpowiednio tak samo.) [ Dodano: Pią Lis 27, 2009 12:28 pm ] szacunek

Ok, to po Twojemu teraz sprawdziłem dla przykładu. W sklepie internetowym najdroższy olej o którym mowa kosztuje 175zł, to różnica 60 zł.

Oczywiście że jestem pewny!! Olej oryginalny na 100% z datą produkcji IX 2009, wszystkie zabezpieczenia na bańce, F.VAT, itd. Firma istnieje od 1990r. i jest autoryzowanym dealeram producentów: Elf, Total, Castrol, Texaco, Autoland, CarPlan, Carlube.

ASO w cale takich dużych marż nie ma, jak by sie mogło wydawać :roll: Przykład: Ostatnio wymieniałem olej 5W-30 w ASO, na fakturze za sam olej bez robocizny zapłaciłem 235zł :!: Identyczny olej tego samego producenta w bańce 4l ostatnio kupiłem za 118zł! Gdybym kupował hurtowo w beczkach jak np. to robi ASO to za 4l jeszcze mniej by wyszło. CARFIT chyba nie wierzysz w to co piszesz albo masz tyle gotówki że cię to nieobchodzi. :roll:

Dobry pomysł Ceny za części i płyny w KAŻDYM ASO wszystkich Marek mają takie marże że tak właśnie powinno być Ale w końcu to jest ASO, nie będziesz u nich serwisował to podważą ci gwarancje...