Jump to content

stablo

Użytkownik
  • Content Count

    33
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutralny

About stablo

  • Rank
    ..:: Świeżynka ::..

Profile Information

  • Skąd
    wielkopolska
  1. Nie kupujcie diesla u mnie było napraw za 80 tys na gwarancji Plus na koniec padł silnik W serwisie silników leżało kilka wszystkie Diesla panewki wały urwanie ., pękniete bloki szmelc Jeśli potrzebujecie pomocy porady piszcie dzwoncie Nawet po gwarancji można wymienić silnik Kilku osobom odradzilem to gówno o nazwie diesel i naprawdę są wdzięczni i szczęśliwi ze nie dali sobie wcisnąć
  2. Kolego ciśnij serwis kolumny tak jak silniki diesla padają jak muchy
  3. a tak w szczegółach Panie Andrzeju co się dzieje , że te dieselki słabawe jakieś i cherlawe zdrowotnie ???? 92 tys km prawie wwszystko wymienione brrrr to mój 17 samochód i poza wtryskami w feralnym Passacie 2.0 TDI nic się nie działo reszta aut nawet tych na których zdobywałem szlify kierowcy amatora , podbijałem europę ;-) itd nic a nic a tutaj napraw za.... dziesiąt tyś zł na gwarancji . Co się dzieje ?? feralny egzemplarz hmmm
  4. Panie Andrzeju wymieniono mi wtryski po testach gdzies w Warszawie diler wysyłał do Denso chyba taka nazwa , taką informację otrzymałem i wymieniono -szacun dla dilera , serwisu itd , nie zostawili tematu bez odpowiedzi a wracając do meritum problemu czekam na dalsze uwagi ....
  5. Powiało choć troszkę optymizmem po wpisie kolegi cybel........i tu pytanie do Pana Andrzeja jak z jego praktyki jak sądzi czy prawie rok po gwarancji po wymianie wtrysków na gwarancji , po wymianie dwumasy na gwarancji chyba tez turbiny pełnym i terminowym serwisie w ASO , samochodzie w stanie niemalże idealnym dbanym , jeżdżonym naprawdę w sposób regulaminowy jak w wojsku :-) Panie Andrzeju Szanowni forumowicze jakie szansę na finansowanie kosztów naprawy przez SIP ????
  6. Jezu chyba byłes w kościele dałeś na budowę Świątyni ludziska piszą ze majątek zostawiają a Ty trzask prask i po krzyku , proszę o wskazówki co było i jak to załatwiłes
  7. Witam Panie Andrzeju auto jest w serwisie ponoc wymaga rozebrania silnika - nie jestem w stanie tego weryfikować mam zaufanie choc czytajac op[isy z forum mozna miec duze watpliwości . Autko zawsze eksploatowane zgodnie z regulaminem hehe przeglady jazda itd , niestety dziś zaklekotało i tak jak napisałem ..... Spuszczono Olej no i ponoć coś tam w nim jakieś fragmenty opiłki czy cos w tym stylu , mechanik jednak spokojnie nim wjechał do serwisu , klekotało jak kiedys praca na dwóch cylindrach pytanie nadal moje otwarte wielbiciel kunsztu kierownicy Pana Andrzeja - nawet gdzieś kiedyś z Elmotu miałem autograf i takie tam ehh co to za czasy
  8. Witajcie dramat dramat i D.... Dzis nagle zaklekotalo nie mocno i krótko ale stanąłem i klapa laweta serwis i wstępna diagnoza walnięta panewki , reszta po rozebraniu silnika diesla 2010 rok 92 tys km wszystkie przeglądy w ASO nawet przed czasem i taka wtopa Koledzy jak to ugryźć ponoć jest jakas wada , sypia sie walki , korbowody itd proszę o wszelkie wskazówki auto po gwarancji ale cos tu mi zalatuje defektem fabrycznym,????? To ponoć nie pierwszy przypadek nie 2 nie 10 jesli chodzi o diesla , nie piszcie ze diesel to G...... Bo juz wiem ale.... Potrzebuje wszelkich informacji technicznych , prawnych , rękojmia wada fabryczna cokolwiek co pozwoli wreszcie ruszyć SIP aby podjęto kroki dotyczące wadliwych produktów. Ponadto jak ugryźć naprawę aby Subaru nie wmówilo ze trzeba wymienić wszystko short block itd , tak najprościej ale tak kosztuje Czekam na wszelkie info od ludzi którzy mieli ten problem lub od ludzi którzy wiedza gdzie skierować kroki jak walczyć o swoje Obiecuje ze nie odpuszcze choćbym miał trafić nawet do Strassburga .Koniec , wystarczy , dość wciskania kwitów ze nie umiemy jedzdzic , ze nie umiemy operować sprzęgłem Dzieki za kazda pomoc
  9. Drodzy forumowicze , czy to prawda ,że podczas wymiany oleju filtrów itp w Forysiu Diesel trzeba to robić w ASO gdyż tylko oni posiadają soft , którym to w trakcie wykonywanego przeglądu "odfakowywuje się " właśnie jego wykonanie . Poinformowano mnie ,że pojazd w innym przypadku tzn przy wymianie oliwy w nieautoryzowanej stacji przejedziepo jakiejś chwili w tryb serwisowy lub szybciej zapali się ukochana kontrolka DPF. Autko mam już po gwarancji i bardzo dobrego mechanika u siebie . Badzo proszę o info
  10. Bardzo dziękuje Panie Andrzeju za sugestie i uwagi zaraz po powrocie z nart śmigam do ASO zobaczymy jak będzie
  11. Witam Panie Andrzeju dzieki zainteresowanie tematem Pytam zarówno o głośną pracę wtryskiwaczy jak i też nienormalne zachowanie się DPF po czyszczeniu w serwisie Sprawdziłem ok 4800 km temu było własnie wykonane czyszczenie w serwisie gdyż paliła sie lampka w sposób migający. Minęło raptem 4000 km i ponownie tym razem dwukrotnie zgłosiła się swiatełkiem stałym. czyzby ten samochód nie potrafił jeździć nie tylko w mieście ale i nawet po dłuższych trasach. W ubiegłym roku 3 krotnie zapaliła sie we Włoszech na nartach w górach czyli jak to się mówi w żywiole aut z napędem 4x4 jest to moj 16 samochód z tego większośc diesli 4 ostatnie to już z DPF i nigdy mi się to nie zdażyło VW Audi Ford Fiat .Chyba coś jest nie tak i nie wiem jak temu zaradzić , jak wyegzekwować wymianę gwarancyjną Autko ma przebiegu 69800
  12. Dzieki ale w okolicah Dzierzoniowa będe wczesnie rano Zobacze jaka bedzie decyzja rodzimego ASO i wtedy najwyzej przejade sie tam . TAk czy siak podpowiedzcie gdzie złożyc oficjalne pismo w tej sprawie do Subaru Polska aby się tym zajęli
  13. Hejka , dzwoniłem do ASO mam się stawić po powrocie z ferii gdyż własnie wyjezdzam . Zobaczymy jakie będą mowy choć niestety opinię na temat ASO Subaru mam mowiąc łagodnie nie najlepszą . Ani tematu stuków ani DPF nie odpuszczę chćbym miał iśc z tym do sądu. Skoro serwis kasuje ponad 1000 PLN za czyszczenie i wymianę oleju , informuje ze DPF w stanie niemalże jak nowy to dlaczego miałby teraz nagle wymieniać za kasę ?? Smierdzi mi to ewidentnym naciąganiem klienta .Wiem powiecie ze temat był wałkowany , ale nie wierzę ,że nic w tej materii nie można zrobić , znam ludzi którzy w podobnej sytuacji inna marka pojazdu i jeszcze bardziej bveznadziejna sytuacja wygrywali sprawy. Z innej beczki gdzie mozna wywalić i obejśc elektronicznie DPF oraz jaki jest tego koszt
  14. Witam Subaru Forester 2.0D 2010 rok kilkakrotne zgłoszenie sie kontrolki DPF wypalone zgodnie z instrukcją w tym czasie przebieg ok 65 tys km . W okolicach 70 tys kontrolka zaczeła migać . Pojechałem do serwisu ze względu na konieczność czyszczenia serwisowego , czyszczenie wykonano filtr praktycznie jako nowy , wymiana oleju koszt całości usługo ponad 1000 zł . Od tego czasu stuki silnika bardzo głośne szczególnie przy zimnym silniku ( temp min -4 na zewnątrz czyli nie Syberia - strach pomyśleć co się stanie jak będe w górach ) Wcześniej nigdy silnik nie chodził tak głośno jakby miał się zaraz rozlecieć . wyraźne stuki . Dodatkowo od czyszczenia DPF w serwisie przebieg jakieś maks 5000 km i znowu zonk , pomarańczowa żaróweczka ponownie na stałe . wypaliłem zgodnie procedurą , ale chyba coś nie tak , silnik nadal łupie na zimnym tak jakby za chwilkę miał wyjść z karoserii. Kilkakrotnie nieautoryzowany przez Subaru znajomy elektromechanik sugerował wizytę i kontrolę układu wtryskowego , jednoznacznie określając ze z moim silnikiem coś jest nie w porządku. Moje obawy budzi teraz wyjazd na ferie do Włoch, co robić jak ten cud techniki padnie ( Assistance) ?? Proszę jednak o wskazanie sposobu sprawdzenia silnika a ASO gdyż przy okazji wizyty zwiazanej z DPF zwróciłem uwagę na znaczne stuki zimnego silnika . Niestety uzyskałem odpowiedź ze wszystko jest ok .Ja niestety nie mogę się tym zgodzić ze względu na to ,że wczesniej tego nie było , oraz to że konczy mi sie gwarancja. Proszę tez o wyjasnienie jakim cudem samochód po 5000 od serwisowego czyszczenia pokazuje błąd DPF ( samochód jezdzi zarówno w mieście jak i na trasie bo taka już jego rola ) Olej napędowy tankowany w sprawdzonej stacji Statoil nie tylko przez kontrole ale i zwykłych uzytkowników znajomych. Proszę o pilną odpowiedź i decyzję co dalej z poważaniem Tomasz Wojno
  15. To jest dokładnie ta felga czy ktoś z Was wie jaka to firma http://www.subaru.pl/news2010n000104.html
×
×
  • Create New...