FOR CVT
-
Postów
1763 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
12
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez FOR CVT
-
cholercia jestem w szoku na szczescie nie musze tak dbac o dyszla, przeciez i tak wybuchnie tapatalked
-
zostaly slady pod przednia lewa lampa nie postarali sie tapatalked
-
szacunek za ecojazde siostra na dniach oddala levorga do dealera przebieg 88tys km bezusterkowy (poza incydentem z kuna) poza klockami 2x wymieniala tarcze z przodu bo miala wyrazne bicie z kwitow spalanie srednie ponad 10.5 ale jezdzila dosc zdecydowanie z ciekawostek nigdy nie otworzyli szyberdachu tapatalked
-
Pokrętna logika. Skoro się pogubili to rozważanie zakupu ich auta jest pozbawione jakiegokolwiek sensu
-
CCC Wystawię za garść cebulionów, zawsze się ktoś połaszczy
-
Przeraziłeś mnie natychmiast sprzedaję parcha.
-
votum separatum po sluzbowym passacie mam octavie i duzo jej brakuje do vw wiem: upadlem bardzo nisko ale taki lajf tapatalked
-
jak w passacie rownaja do najlepszych tapatalked
-
brzmi romantycznie, prawda? w realu wyglada tak: tapatalked
-
o kwa slynny krakowski smok smog? tapatalked
-
tez mnie rozbawily te 'gorzkie zale' prawnik bez pieniedzy - bardzo ladny oksymoron tapatalked
-
niewiarygodny jest twoj poziom frustracji/chamstwa tapatalked
-
skoda reaktywacja przywiezli to cudo naprawione i umyte diagnoza: cos z lozyskiem, wada fabryczna, wymiana kpl sprzegla na koszt importera pomimo zakonczenia gwarancji zatankowalem lpg za 0.889euro za litr pod korek i hajda na europejskie drogi tapatalked
-
sio zamowila outbacka diesel w niemczech teoretycznie my18 jak odbierze to sie okaze tapatalked
-
Jak jeździliśmy benzynowym forkiem do Austrii to zabieraliśmy słoje z kiełbasą i bigosem (plus chińskie zupki) i jechaliśmy pełnym ogniem bez lpg. Można? Można. Teraz oszczędny diesel więc żyjemy jak książęta na tych nartach za granicą
-
Również polecam. Poza pompowaniem kół przedmuchuję nim nawodnienie w ogrodzie, bardzo wydajny i nie grzeje się.
-
wada chyba wszystkich aut z japonii obserwuje jak kolega z holandii kupuje mazde kombi 3 silniki, 2 litry za slaby, 2.5 lepiej ale wir w baku, optymalny okazuje sie diesel i tak wybierze diesla (mimo ze moda na nie przemija) bo jest 3tys euro tanszy od benzyny 2.5 tapatalked
-
W tym określonym przypadku chyba nie potrafili jeździć bo z opowieści było 15+
-
Wybrał tańsze rozwiązanie zmieniałem kiedyś żonę więc temat znam
-
Jaaaaasne, sami chętni na estiaje i H6 szczególnie widać na naszej giełdzie. Byłem 'współsprawcą' sprowadzenia obk-a H6 z Kaliningradu, demówka dealera bo nowe ma zabójczą cenę. Kolega pół roku jeździł jak król... i założył gaz bo nie wytrzymał gęgania żony o rachunkach za paliwo. Ideał sięgnął bruku
-
Przecież napisałeś że idziesz do BMW
-
Przecież na stronie masz tabelę z cenami http://www.subaru.pl/docs/przeglady_okresowe.pdf O ile wiem nie ma przymusu serwisowania w ASO. To idź
-
Zgadza się, zwłaszcza u użytkowników aut z silnikami benzynowymi. Problemy z nieposiadanym dieslem doprowadzają ich do białej gorączki
-
forek 270tys 2 wlasciciel nadal jezdzi obk ponad 300tys 1 wlasciciel czytalem na kresce w tematach o skrzyniach biegow tak czy siak diesel nie do miasta pierwsze wypalanie dpf mialem po13tys i to po lewym paliwie z niemieckiej stacji tapatalked
-
to po naszemu oni do mnie po swojemu, ja do nich po niemiecku, watpliwosci wyjasniamy przy piwie i jenever tapatalked
