Skocz do zawartości

FOR CVT

Użytkownik
  • Postów

    1763
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Treść opublikowana przez FOR CVT

  1. @Beavis i @rydzada ostrzegali przed einparts bo sie rozszczelnialy chyba osram za 1tys zlotych jest lepszym rozwiazaniem tapatalked
  2. czary mary z komputerem, potem wolna jazda do rozgrzania skrzyni o ile pamietam ma to zwiazek z zaprogramowaniem kasety i cisnienia w elektrozaworach(?) przeciez osobiscie tego nie robilem tylko szef, ja tylko bylem sponsorem tej operacji tapatalked
  3. taniocha wymiana oleju w cvt po 60tys kosztowala ok 1000 netto zalezy gdzie, sam znam dwa aso gdzie nie tylko proponuja ale tez wymieniaja po wymianie adaptacja skrzyni i jazda probna tapatalked
  4. FOR CVT

    Kubica w F1

    to raczej zaprzecza idei istnienia zespolu wyscigowego wiecej zarobia sprzedajac logo williams na wafelki lub napoje izotoniczne zreszta w holenderskiej tv okreslaja ich jako handlarzy przeszloscia, o ile dobrze zrozumialem ten dziwny bulgot tapatalked
  5. edit sorki, zapomnialem ze do takich dyskusji jest inny dzial meakulpa tapatalked
  6. FOR CVT

    SUBARU XV

    chyba cie pogielo, to jakies chore zaczyna sie robic tapatalked
  7. bez przesady siostra w dwa i pol roku zrobila niecale 90tys km i srednie spalanie 10.5 (absolutnie pewne, z kwitow nie z komputera) mieszka okolice monachium wiec jazda albo w korkach albo 160+, auto nigdy nie bylo glaskane tylko gonione tapatalked
  8. FOR CVT

    Melduję, że......

    za seks na biologii wylecialyby z budy, wiec sie ciesze ze bylo tylko piwo tapatalked
  9. FOR CVT

    Melduję, że......

    gratuluje i zazdroszcze w tym roku moja dziewczyny popisaly sie dwoma bojkami w szkole i zawieszeniem na tydzien za spozywanie piwa na biologii tlumaczyly, ze pomaga na bol glowy a dopiero marzec tapatalked
  10. FOR CVT

    Lakier/ceramika

    Nie uwierzyłbyś ilu z tego forum, poczytaj wątek oooo i jak mnie opierniczyli za wyśmiewanie się z 'auto musi wyglądać jak nowe'
  11. FOR CVT

    Lakier/ceramika

    Trudno się z tym nie zgodzić. Sam na myjni proszę obsługę żeby natrysnęła wosk, bo podobno ułatwia następne mycie. Natomiast nie traktuje rys jako ujmy na honorze, jestem użytkownikiem auta a nie fetyszystą
  12. FOR CVT

    Lakier/ceramika

    lakierem nie jezdzisz tylko autem tapatalked
  13. FOR CVT

    Co zamiast STI MY15

    Chiny i jen? Japończycy muszą być wkurzeni
  14. FOR CVT

    Pozdrawiamy sie :)

    wyglada na to, ze pozdrawia sie polowa austriakow i wiekszosc niemcow i holendrow w subaru mrugnela lub odmachnela nie dotyczy terenow nrd i rejestracji zwlaszcza dd i c tapatalked
  15. mialem nurka prodiver automat ale od razu zacinal sie sekundnik zwrocilem i kupilem eposa, chyba odrobine lepszy wybor a podobna cena tapatalked
  16. 1. MY09; 175kkm; padł 2. MY09 154 tyś. żyje 3. MY 08 196kkm; nie padł 4. OBK MY09 - silnik padł przy 187k 5. OBK2008 MY przy 167tys padł silnik. 6. OBK MY14 Manual, padło sprzęgło przy przebiegu około 47 k km, silnik żyje. 7. OBK MY08 255kkm, padł 8. OBK MY08, padł przy 40 tys., wymiana na gwarancji, potem bezproblemowa jazda i sprzedaż przy 135 tys. 9 Forek MY 12, 125 tys. i śmiga aż miło 10. Forek MY 11 - 100k silnik ŻYJE 11. Forek MY09 120 tys. - (nie padł, ale po stukach i diagnozie serwisu wymieniony w ramach dobrej woli SIP), jeździ dalej już ponad 200 tys 12. OBK MY08 padł przy 145000, po naprawie jeździ teraz około 280.000 13. OBK MY 14 CVT 150.000 jeżdzi 14. MY10, 192 tys. km, jeździ 15. MY08 - mój diesel H6 kombi - kupiłem padnięty z przebiegiem ok 200500km. 16. MY08 - mój ex - Forek SBD sprzedany koledze z pracy, 167 kkm, oryginalny silnik, sprzęgło, koło dwumasowe. Żyje i ma się dobrze 17. MY10 - Forek 125 kkm, oryginalny silnik, sprzęgło, koło dwumasowe. Był na Plejadach i pojedzie na jeszcze jedne 18. MY11- Legacy 282 tyś. km wymienione tylko wtryski na gwarancji, reszta bez zmian ciągle jeszcze oryginalan 19. MY13 - OBK CVT 335 tys km. wymienione wtryski po 200 tys przebiegu, poza tym oryginal, auto dalej jezdzi u 1 wlasciciela (wklejam na prosbe Jarka Wasia vel Czujnika z kreski) 20. MY14 - OBK CVT 39 tys przebiegu czyli moj
  17. to bardzo duzo wg niemieckiego prawa handlowego w skrajnym przypadku moga o wszystkim decydowac taka opinia z wczoraj z niemieckiej sat1 tapatalked
  18. FOR CVT

    Subaru Outback MY15

    szczerze mowiac nie zauwazylem laga na sniegu czy blocie dla jasnosci, jak bedziesz we wroclawiu to daj wczesniej znac na priv porownasz moj diesel z cvt ze swoja benzyna i temat zostanie wyjasniony, chyba ze nowe cvt jest znaczaco rozne od my14 tapatalked
  19. dla jasnosci przekazu napisz, w ktorych serwisach pracuja totalnie niekompetentni a w ktorych mowia zeby unikac sbd we fragmencie zalaczonego filmu slychac jak bije kolo dwumasowe podobne dzwieki wydawal passat po 90tys przebiegu i skonczylo sie na wymiane kompletnego sprzegla tapatalked
  20. najprosciej to udaj sie do mechanika/serwisu inaczej: tapatalked
  21. mam od nowego troche ponad 3 lata niestety tylko 38tys, bezawaryjne, serwis w mts w tym watku masz wszystkie historie o naszych dyszlach tapatalked
×
×
  • Dodaj nową pozycję...