olo11

Jak miło czyta się takie ogloszenia

Raczej mało prawdopodobne, gorący olej przekładniowy ma specyficzny zapach ale nie śmierdzi spalenizną i to po tak krótkim czasie pracy.

Z Kanadą też miało być tak pięknie, CETA itd ale jakoś nie słychać żeby można było kupić nowe Subaru o 10% taniej.

Ale jezdnia zawsze bedzie się zwężała z którejś strony, zazwyczaj z prawej jeżeli dwa samochody jada równolegle obok siebie na drodze dwukierunkowej. To że mieszcza się obok siebie dwa samochody wcale nie świadczy o dwóch pasach ruchu w tym samym kierunku.

Możesz podać podstawę prawną takiego twierdzenia? Konkretny artykuł prawa o ruchu drogowym? Przecież to zwykła pomyłka,literówka.Powinno być : Jeżeli prawy się kończy (nieoznakowany), to też ten ma lewym pasie powinien jechać pierwszy.

Masło maślane, za skrzyżowaniem kończy się nieoznakowany pas po prawej stronie to jadący lewym jeżeli ten się kończy powinien jechać pierwszy

Nikt tutaj za Ciebie decyzji nie podejmie jaki konktnie samochód masz kupić.Kieruj sie zdrowym rozsądkiem a nie zauroczeniem.Jeżeli od strony mechanicznej jesteś nie w temacie to poproś kogoś ze znajomych, może innych właścicieli Subaru o pomoc w weryfikacji samochodu lub podjeć do ASO/nie ASO co tam wolisz. Bez pretensji proszę bo każdy ma prawo się w tym wątku wypowiadać ( czasem OT równierz )

No to się uspokoiłem Fajnie, dwumasa do zrobienia, już się cieszę Podejrzewam że u mnie byłoby podobnie, sprzęgło w ciemno mogę uznać za b.dobre.Jakość tych kół dwumasowych pozostawia wiele do życzenia.

Oj jak mnie to telepanie/drgawki czasem wnerwiaja a najlepsze jest to że jedneo dnia są a następnego wszystko działa aksamitnie gładko. Czy w Waszych OBK SBD po wrzuceniu 4 biegu drążek zmiany biegów wpada w dziwny rezonans/drgania z takim metalicznym brzeczeniem? ( szczególnie pod dużym obciążeniem) Od nowosci na 4 biegu drażek mial lekkie drgania ale bez zadnych dodatkowych atrakcji akustycznych. Coprawda wystarczy go lekko ruszyć i jest cisza. TTTM?

Zdarzaja sie wyjatki ale to tylko jednostkowe przypadki. Mam teraz 60kkm przebiegu w OBK ktory jest w ekspolatacji od marca 2013 ( samochod z 2012) i kto uwierzy w taki przebieg mimo ze jest prawdziwy, bedzie kiszka przy odsprzedazy.

Z tą wymianą świec żarowych jest niezły ubaw czasami.U mojego Taty w Mazdzie 3 zaszła takowa konieczność.Mialem mu sam wymienić a obawiał się w/w niespodzianek.Pojechał do mechanika a gość mówi: Tak wymienimy ale jak się ukręcą to nie bierzemy za to odpowiedzialności i płaci Pan dodatkowo.Wrócił wkurzony i sami wymieniliśmy, tylko spokojnie i bez pośpiechu.

No to do boju! o zadowolenie i szczęście ludu pracującego miast i wsi.Niech nastanie nowoczesność w domu i zagrodzie oraz w garażu Trzeba działać tzw metodą zmęczenia materiału,tak długo przekonywać boss-ów w Japoni aż im zbrzydnie to ględzenie i dostaniemy coś innego do OBK niż tylko 2.5

A ja myślę że znaleźli by się chetni, nie wszyscy kochają Audi i niemiecką motoryzacje. Jeżeli Ascent jest porzadnie wykonany i jakość materiałów jest więcej niż b.dobra to czemu nie.Niestety to można tylko organoleptycznie sprawdzić a nie na zdjeciach.

Może i zapotrzebowania nie ma,tylko dlaczego np.Audi Q7 sprzedaje się całkiem nieźle(podobne gabaryty)

I to sie bardzo chwali, bo dzieki takim wlasnie dzialaniom mozemy chociazby wymieniac sie pogladami i podszkolic umiejetnosci za kierownica.

Zgadza sie, kazdy lubi miec mozliwosc wyboru a juz tym bardziej przy zakupie wymarzonego samochodu. Tylko ze mam dziwne wrazenie ze caly czas Europa ( Polska ) jest traktowana inaczej ( przynajmniej w temacie motoryzacji szeroko rozumianej ) Wiem, na Starym Kontynencie mamy ogromna konkurencje na rynku motoryzacyjnym i to jest troche jak walka z wiatrkami dla producentow samochodow z poza EU W USA kiedys byla chyba podobna sytuacja, jak pojawily sie japonskie i europejskie samochody to bylo swiete oburzenie ze Amerykanin nie kuje rodzimego samochodu, ale do czasu. Zbudowali fabryki, zatrudnili tubylcow i wszyscy byli szczesliwi

Nikt do tego biznesu raczej nie doklada, a nad wszystkim czuwa ksiegowy, mamy podobno wolny rynek. Wszyscy na TF dobrze wiedza jaki jest wolumen sprzedazy samochodow tej marki. Sprzedaja, zarabiaja a powodow do frustracji to mozemy miec my, fani marki i potecjalni nabywcy kolejnych aut spod znaku plejad.

Raczej kiepsko to widze, homologacja itd...itp. Import prywatny pozostaje

No i bardzo dobrze synku zrobiles bo juz sie w nim nie miescilismy A mnie sie bardzo podoba taki napompowany OBK

Co to to nie! Walutowym spekulantom mowimy stanowcze nie!!

No to przynajmniej wiadomo czego się spodziewać ale trzeba poczekać na cenniki i można pomarzyć ;-)

Czy wiadomo coś o cenach w US i Kanadzie?

Jako że OBK SBD wypada z oferty Subaru, podkusiło mnie żeby włożyć kij w mrowisko i odkopać ten wątek. Kiedyś była gorąca dyskusja na temat mocnego silnika benzynowego do tego modelu. Nie wątpię że Dyrekcja kontaktowała się z FHI w tej sprawie. Minęły dwa lata, zostaje 2.5 N/A i co dalej? Jest szansa na jakiś sensowny turbo benzynowy silnik w OBK? Czy raczej to już ''zmierzch Bogów'' i wkrótce OBK zniknie ze Starego Kontynentu Pozdrowienia dla Dyrekcji!

No super... Outback zostaje z jednym silnikiem,normalnie rewelacja!!! Może i SBD to samo zło, ale mogliby coś w zamian zaproponować.

Co to w ogóle za pajac jakiś jest? Piękny Roman czy co za cholera? Głupich nie sieją sami się rodzą.Kiedyś się koleś zdziwi i to bardzo.