Hej.
Sam wymieniłem przykręciłem delikatnie. Nawet bardzo. Bez klucza dynamometrycznego.
( Akurat nie miałem dostępu )
Kąt pod jakim wtyczka od czujnika, zbiega się osią pojazdu to bajka do włożenia miedzy książki.
Ponieważ czujnik można zamontować wg. mnie tylko w jednej pozycji, aby wtyczka nie dotykała czegokolwiek.
Wtyczka skierowana mniej więcej na fotel pasażera, wtedy niczego nie dotyka i jest kilku milimetrowy luz miedzi nią a kolektorem.
Kabel wtedy też jest luźno, dodatkowo ze względu na długość spiąłem go sztrapsem do uchwytu ( nie pamiętam od czego )
Autem jeździ się o niebo lepiej
Przyspiesza płynniej, nie szarpie i lepiej się zbiera. I Nie pali się Check
Trochę za długo się wahałem i odwlekałem ten wydatek, ale w porównaniu z poprawą żałuje, że zabrałem się za to tak późno.
Kupiłem ori z al.... za 169 zł plus przesyłka.