Slawskip

no to już kilka osób się załapało: http://tvnwarszawa.tvn24.pl/ulice,news,stracil-prawo-jazdy-juz-40-minut-br-po-polnocy-nie-byl-jedyny,168671.html

Sytuacja z poniedziałku, trasa S8 w okolicach Sycowa (w stronę Łodzi), bezmózg w Wieśwagenie Golfie VII, najpierw dojechał do mnie dosyć szybko i miga żebym zjechał (chociaż akurat wyprzedzam ciężarówkę z prędkością o 20 km/h większą niż dopuszczalna), ale w sumie to nic, pewnie się gościowi śpieszy więc jak tylko mogę zjeżdżam na prawy. Chwilę później jegomość w Golfie dojeżdża do wyprzedzających się ciężarówek i gdy już jedna ma zjechać na prawy pas i skończyć manewr, idiota z golfa ładuje się na prawy pas i wyprzedza (dobrze że w tym miejscu jest pobocze, a kierowca Tira zauważył manewr chama.

I wtedy należy wbić bieg oznaczony literką "R" ? tak zwane "Rakietuuu"

Subaru wczoraj przeszło serwis eksploatacyjny Wymieniony kompletny rozrząd z pompą wody, paski osprzętu, płyn chłodniczy oraz olej (Motul X-Max 0W40) z filtrem oleju.

Subaru dostało nowy rozrząd z pompą wody, płynem chłodzącym i olej (Motul 0-W40).

zależy czego oczekujesz od opon, bo generalnie Bridgestone RE002, czy Firestone FH SZ90 to twarde gumy i komfort będzie gorszy niż np. Fuldach SportControl. Ja w Legacy mam FH SZ90 i w porównaniu do Michelinów Primacy HP (obie opony 205/55/16) Firestony są twardsze i głośniejsze (czytaj mniej komfortowe), za to auto szybciej reaguje i według mnie prowadzi się bardziej precyzyjnie. ciekawym wyborem jest również: Semperit SPEED-LIFE 2

komputer w legacy pokazuje: - spalanie chwilowe - spalanie średnie (u mnie zaniża o około 0,5 l/100 km) - dystans pozostały do pokonania na pozostałym paliwie - czas od włączenia silnika - temperaturę na zewnątrz.

i gazeta z maski nie zjedzie

No tak wiem że moje świnki słabo widać i trzeba by się uśmiechnąć do Eurojanka co by bardziej widoczne były.

Pozdrawiam srebrne Legacy III na trasie Jelenia Góra Wrocław, oraz czarnego WRX pędzącego S8 w stronę Łodzi.

11,5 s do 100 km/h ma automat, a nie manual. W manualu jest 9,5 s. Tylko żeby takie rezultaty osiągać to trzeba kręcić do odcięcia, bo w tym silniku coś zaczyna się dziać dopiero powyżej 3 tyś obrotów.

Na autostradzie można wyprzedzać prawym pasem.

Mój ojciec wylądował na ojomie kardiologicznym :/ na szczęście się jeszcze jakoś trzyma...

Nie jest to wina kiery, a konkretnego egzemplarza, jest o tym kilka tematów na forum. Jednym działa, innym nie.

To już zależy od szczęścia, bo np u mnie tempomat działa, ale sterowanie radia nie. Paru osobom z forum sterowanie radia działa po zmianie kiery na taką ze sterowaniem.

kierownica będzie pasować, sam kupiłem kierę z forestera III i spokojnie można ją zamontować.

Fulda Sport Controll, Semperit Speed Life2

Legaś odkurzony i umyty.

Helmut, podaj jeszcze rozmiar jaki Cię interesuje, oraz przewidziane fundusze.

I to jest to

Jak po mieście robisz takie krótkie odcinki to wg mnie spalanie ok, co do trasy to wg mnie trochę dużo jak na spokojną jazdę na tempomacie.

jeżeli porównujesz 2,5XT MT w foresterze i 2.0 CVT w Legacy V no to rzeczywiście Legaś nie jedzie

czerwone moim zdaniem zbyt oklepane, poza tym to rodzinnowóz, ja bym wybrał niebieski (u siebie będę malował na niebiesko jak tylko będę miał chwilę ), co do zacisków to oryginalnie był dwutłok.

Dzięki, felgi to Borbet FS

Pozdrowienia dla białego lecący V sedan spotkanego na trasie z Wrocławia do Bolkowa.