Slawskip

WRC: 1. Ogier 2. Latvala 3. Neuvile 4. Paddon 5. Mikkelsen 6. Ostberg 7. Sordo 8. Camilli 9. Breen 10. Solberg WRC2: 1. Evans 2. Kajetanowicz 3. Lappi

Wymieniłem tarcze hamulcowe i klocki z tyłu (tarcze brembo + klocki remsa)

w Gacusiu IV radio jest wbudowane w panel, emulator w tym przypadku może być "kablem zakończonym jackiem" )) Dokładnie. I powiedzcie mi co ten dżapanis endżiner miał na myśli projektując to tak że radia nie idzie po ludzku zmienić (po głowie już mi chodziły myśli różne łącznie z cięciem i szpachlą ale chyba jeszcze nie dojrzałem żeby takie rzeczy robić, no chyba że na allegru trafię za jakieś grosze radio do eksperymentów) ... tutaj to pała dla niego! W audio zainwestowałem już ładne kilka k pln-ów i gra to powiedzmy akceptowalnie ale ... wystarczyłaby wymiana jednostki sterującej i byłoby ... mniód malina! Niestety legasiu pod tym względem jest pod kreską. Da się kupić ramkę na radio z odpowiednim panelem klimatyzacji. Nie jest tanio (kilkaset zł wychodzi), ale jak już zainwestowałeś kilka tyś. To jest to jakieś rozwiązanie.

Uzupełniłem typy o Coene w erc2

Ypres Rally 2016:ERC: 1. Lefebvre 2. Lukyanuk 3. Tarabus 4. Bouffier 5. Loix 6. Tlustak 7. Kasperczyk 8. Botka 9. Princen 10. Verschueren ERC2: 1. Scattolon 2. Erdi

no to poszalałem a tak poważnie to jak dla mnie bardzo ciekawy rajd, przebłysk formy Neuville'a, dobra postawa Camilliego i dobre czasy Abringa na niektórych oesach, zawiódł mnie Paddon, ale generalnie ciekawy weekend

W moim Legacy skrzynia na tempomacie przy wyższych prędkościach jadąc pod wzniesienie zazwyczaj zmienia bieg na niższy i trzyma aż nie zrobi się płaściej.

Dzięki Carfit

jest coś nie tak z linkiem, tu masz aktualny wykres: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1u0BcniBOzbPyHCCqCaSCY4lTSbYwxceJU_qCFgCt4MA/pubchart?oid=1312668118&format=image Moje typy WRC Sardynia: 1. Ogier 2. Paddon 3. Latvala 4. Mikkelsen 5. Sordo 6. Ostberg 7. Tanak 8. Neuville 9. Prokop 10. Kremer WRC 2: 1.Kremer 2.Fuchs 3. Suninen

olej + filtr oleju, tarcze hamulcowe + klocki na tył.

1. Kajetanowicz 2. Lukyanuk 3. Sirmacis 4. Jeets 5. Botka 6. Tlustak 7. Kasperczyk 8. Chuchała 9. Giacomo Costenaro 10. Barbosa ERC2 1. Chuchała 2. Alonso 3. Rodrigues

Gratulacje

Holix weź gładkie tarcze + porządne klocki, będzie lepszy efekt niż przy nacinanych tarczach (mówi to posiadacz nacinanych tarcz Brembo Max).

205/55/16 na felgach 7' z et38 dają radę w kombi, jeszcze nigdy nie przytarłem o nadkole. Koło mieści się w nadkolu.

Karpacz to nie trzech świat, spokojnie da się tam każdym autem wjechać.

RSMP 1. Habaj 2. Grzyb 3. Brzeziński 4. Kołtun 5. Staniszewski 6. Rzeźnik 7. Stec 8. Nivette 9. Banasiewicz 10. Poloński 1. Poloński 2. Gryc 3. Jurecki RSMP 1. Habaj 2. Grzyb 3. Brzeziński 4. Kołtun 5. Staniszewski 6. Rzeźnik 7. Stec 8. Nivette 9. Banasiewicz 10. Poloński 1. Poloński 2. Gryc 3. Jurecki

Jest piękny...

Twardą ściankę mają jeszcze Firestone Firehawk sz90

Ecocontrol jest słaba na mokrym, ale sportcontrol daje radę i jest bardziej przewidywalny na mokrym niż Toyo.

Według mnie do cywilnej jazdy lepsza jest Fulda niż Toyo. Fulda też ma rant ochronny. (Miałem obie gumy w Mondeo 2004)

Alfę 159 można dostać z bardzo fajną benzyną 1.75TBi - bardzo chwalony silnik.

Pięknie to wygląda

Rajd Portugalii WRC: 1. Ogier 2. Meeke 3. Paddon 4. Mikkelsen 5. Latvala 6. Ostberg 7. Sordo 8. Prokop 9. Neuville 10. Lefebvre WRC 2: 1.Evans 2. Ptaszek 3. Fuchs

Jeżeli masz tylko luz na tych plastikowych łącznikach, to z tego co wiem, cięgna od Anglika też podejdą do europejczyka.

Amazon, oraz inne sklepy w USA i Kanadzie, ale wysyłka zabija całą opłacalność i lepiej kupić używany w dobrym stanie.