Slawskip

chyba na lawecie tyle to w 2.0 NA w mieście nie jest osiągalne, a co dopiero w H6 a tak serio to porównywanie spalania z miasta bez podania jego nazwy, godzin poruszania się oraz długości trasy jest totalnie bez sensu, bo jednemu będzie palił 10,5 l/100 km, za to innemu przy podobnym stylu jazdy 17 l/100km (bo np. 30 minut spędza w korkach bardziej stojąc niż jadąc).

zawsze możesz pokleić klosz taśmą na czas poszukiwań klosza. coś takiego jak tu: http://allegro.pl/listing/listing.php?bmatch=base-relevance-uni-1-5-0510&search_scope=&string=TA%C5%9AMA%20DO%20NAPRAWY%20USZKODZONYCH%20LAMP%20

w jakim aucie, bo to ma decydujące znaczenie, oraz napisz jaki masz styl jazdy, wtedy można coś doradzić.

własnej nie masz?

Znajomy właśnie robi w Legacy 2.5 UPG, koszt 2000 zł ale to cena w okolicach JG.

ja akurat radził bym zupełnie inaczejwymień, koszt nie astronomiczny ( 5L oleju + filtr ) ale "pancerność" skrzyni to przede wszystkim wymiana oleju na czas Nie 5 litrów, a 9, a przy wymianie dynamicznej potrzeba około 11 litrów.

to ja swoje już teraz zmienię: Generalka: 1. Kajto 2. Lukyanuk 3. Tarabus 4. Sirmacis 5. Botka 6. Athanassoulas 7. Chuchala 8. Jeets 9. Koltun 10. Kasperczyk ERC2: 1. Chuchala 2. Scattolon 3. Alonso

Filtr tak wyglądać potrafi już po roku.

Generalka: 1. Kajto 2. Lukyanuk 3. Tarabus 4. Consani 5. Botka 6. Athanassoulas 7. Chuchala 8. Sirmacis 9. Koltun 10. Kasperczyk ERC2: 1. Chuchala 2. Scattolon 3. Alonso

nie do końca tak jest, na auto kupione poza unią, ale wyprodukowane w Uni europejskiej nie będzie nałożone cło, za to na pewno będzie trzeba zapłacić akcyzę.

Hehe, prawda jest taka, że jakby dawali inne końcówki i chcieli za wydech nawet 100 czy 200 zł więcej to i tak byliby najtańsi. Dzięki za opinię

Dzisiaj udało się wymienić końcówki i w tej chwili wygląda to bardzo dobrze całkowity koszt wymiany to 480 zł wydech i 97 zł końcówki. Zobaczymy jak z trwałością, ale jak za tą cenę to jestem zadowolony

proszę: http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_28/body_equipment_exterior/front_bumper/illustration_2/

Bez przesady, wydech pasuje ok, nie bawiłem się w jakieś mocne ustawianie wydechu, bo wiedziałem jak tylko to zobaczyłem, że będą nowe końcówki. Starych końcówek nie udało się odzyskać (choć próbowałem), więc zamówiłem nowe, które już na mnie czekają na poczcie. Efekty pokażę, może nawet już dzisiaj.

To w Jeleniej jednak są pozdrawiający Subarowicze, z tym, że piesi .Trzeba pomyśleć o okryciu wierzchnim ze świnią na plecach, jako odpowiednik tej na klapie . Tylko co z lusterkiem? Generalnie macham z auta, ale u nas taki klimat, że faktycznie rzadko zdarza się odzew. Więc raczej najpierw wypatruję świni, ale i ci "oznaczeni" często nie odmachają. Slawskip nie parkowałeś czasem obok mnie pod tesco niedawno? Pozdro Parkowałem

Ja macham lub mrugam do każdego Subaru, ale fakt jest, że mało osób w okolicach Jeleniej odpozdrawia.

tak to wygląda: Tak jak wspominałem wcześniej, nowe końcówki o średnicy 100 mm już zamówione, inne wieszaki gumowe również, jak tylko wszystko dojdzie to poprawię wydech i pochwalę się efektami.

Jestem po wymianie wydechu na ten z Polmostrowa. Generalnie jestem zadowolony z zakupu, bo relacja ceny do jakości wydaje się rewelacyjna. Brzmi jak seria, czyli jest cicho. Wydech pasował do auta bez problemu i wszystko byłoby super, gdyby nie końcówki wydechu - ich średnica wynosi 70mm, co przy fabrycznym owalu 120x80mm jest po prostu śmieszne i nie pasuje do tego auta. Już zamówiłem z allegro odpowiednie końcówki (fi100) i zobaczymy jak to będzie z nimi wyglądało. Dodatkowo wieszaki gumowe wydechu z zestawu montażowego wydają się bardziej elastyczne i rozciągliwe, niż fabryczne (chociaż tamte miały już 9 lat), przez co mam wrażenie że wydech jest minimalnie za nisko (a może to przez te śmiesznie małe końcówki). Zdjęcia wstawię jutro, to będziecie mogli ocenić.

Jeszcze dzisiaj opiszę swoje spostrzeżenia

Wymieniłem wydech od katalizatora do końca

coś szybko jak na forumowy projekt pewnie nie ma się czym chwalić nie będzie mnie na plejadach więc będę musiał dłużej poczekać, ale pewnie efekt będzie zacny

Tak, dokładnie takie zamówiłem, i do tego 46.27 - środkowy tłumik, oraz komplet akcesoriów mobtażowych

ja zamówiłem całość od katalizatora, a ten trójnik jest jedną częścią razem z tłumikiem środkowym. Tak to wygląda:

spoko, tylko dopiero pod koniec przyszłego tygodnia pewnie będę montował, a jak nie to dopiero 2 maja

ponieważ nie mam czasu czekać na dostawę Turboworks, to zamówiłem komplet z Polmostrowa (tłumik środkowy, dwa tłumiki końcowe i zestaw montażowy za 480 zł z wysyłką). Zobaczymy co to warte i jak wygląda.