WRX STI MY11 - niebieski dostojny sedan

[FilipeK]

14 godzin temu, Simon WRC napisał:

Są . Ale trafiły się takie same, tylko grafitowe nóweczki, więc grzech było nie wziąć . Tym, bardziej, że ja preferuję 3kpl. - lato, zima i coś do okazjonalnego polatanie na torze.

Na zimę mam też ori STI, ale z lanosa. 

Mam takie i zwątpiłem czy to oryginały przez chwilę 

[Oktan]

W dniu 21.04.2018 o 09:42, Simon WRC napisał:

Michelin Pilot Sport 4

Błąd, Aktualnie ta opona to dawne Pilot Primacy czyli średnia półka i juz od PS3 tak jest, Pilot Super Sport to następny 'sportowy' Michelin zaraz po Pilot Sport 2, także jak stawisz na Michelin to te co zamówiłeś nie spełnią oczekiwań jak na cenę sa na równi z Barumem Bravuris 3 tyle że barum głośniejszy i szybciej schodzi

[Simon WRC]

14 godzin temu, Oktan napisał:

Błąd, Aktualnie ta opona to dawne Pilot Primacy czyli średnia półka i juz od PS3 tak jest, Pilot Super Sport to następny 'sportowy' Michelin zaraz po Pilot Sport 2, także jak stawisz na Michelin to te co zamówiłeś nie spełnią oczekiwań jak na cenę sa na równi z Barumem Bravuris 3 tyle że barum głośniejszy i szybciej schodzi

Nie wiem, nie znam się . Po prostu takie mi polecono i polecały osoby, które mają w temacie pojęcie . Poczytałem też trochę i PS4 wypadają we wszelkich ocenach lepiej niż PSS. Te opony mają spełnić oczekiwania głównie pod względem komfortu jazdy. Aktualnie mam montowane seryjnie w STI Dunlopy SP Sport 600 i są OK, ale dość mocno hałasują i dodatkowo się kończą. Na ewentualne pojeżdżawki wiem co wybrać .

[Oktan]

11 minut temu, Simon WRC napisał:

Poczytałem też trochę i PS4 wypadają we wszelkich ocenach lepiej niż PSS

No cóż ja się z tym nie zgadzam a Dunlop'a żadnego nie kupię bo to g.... jak na cenę

Ale ja się nie znam więc w sumie uznajmy ze nie było komentarza

[Simon WRC]

Nowe kółeczka już na aucie, moim zdaniem zdecydowanie lepiej . Micheliny w porównaniu z Dunlopami są naprawdę ciche. A w tabelach różnica tylko 1dB .

 

 

[4mamut]

Przecież to górna polka opon zreszta powiedz gdzie są robione to ci odpowiem czy byłem w tej fabryce :). Pamietam jak jeszcze pare lat temu Micheliny były tu mocno krytykowane liczyła się potenza r-ileś tam. Teraz w końcu i subarowicze się przekonują do jednych  z najlepszych w branży 

[Mateusz22]

Wydech "siedzi" wciąż seryjny?? Jakieś takie schowane te końcówki..

[Simon WRC]

5 minut temu, Mateusz22 napisał:

Wydech "siedzi" wciąż seryjny?? Jakieś takie schowane te końcówki..

Auto kupione jako seryjne i tak ma zostać 

[kowal]

2 minuty temu, Simon WRC napisał:

Auto kupione jako seryjne i tak ma zostać 

 

Kółko ładnie siadło

[Mateusz22]

37 minut temu, Simon WRC napisał:

Auto kupione jako seryjne i tak ma zostać 

Wydech trza zmienić, jak to tak to??

Jakoś tak mi akurat nigdy nie podobał się ten poczworny komin w STI, gdybym miał lanosa od razu wpadł by jakiś z pojedynczymi końcówkami  

[mariost]

Na zdjęciu widzimy piękny niebieski, sportowy samochód. 

 

... a na pierwszym planie jakieś Subaru 

... i żeby nie było to dokładnie takiego samego Matizka ma moja żona za zakupowóz 

[Simon WRC]

Godzinę temu, Mateusz22 napisał:

Wydech trza zmienić, jak to tak to??

 

Nie powiem żeby mnie nie korciło kilka rzeczy. Wydech Cobb a co za tym idzie korekta mapy, bo seria kompletnie nie jedzie  - to po pierwsze. Tylko komplet Cobb, to koszt z DP prawie 10k . Po drugie, seryjne felgi mają duże ET przez co są schowane mocno w nadkolach. Na pewno dystanse 20mm znacznie poprawiłyby wygląd, ale mam mieszane uczucia co do rolowania tylnych nadkoli . Mam jeszcze w planie przyciemnić tylne szyby - to na pewno, bo już jestem umówiony .

 

Godzinę temu, Mateusz22 napisał:

Jakoś tak mi akurat nigdy nie podobał się ten poczworny komin w STI, gdybym miał lanosa od razu wpadł by jakiś z pojedynczymi końcówkami  

Mi to akurat bardzo odpowiada, własnie pod takie podwójne rury ukształtowany jest zderzak. Pojedyncze wyglądałoby słabo...

 

33 minuty temu, mariost napisał:

... i żeby nie było to dokładnie takiego samego Matizka ma moja żona za zakupowóz 

Moja co prawda nie ma Matizka, ale też niebieski 

 

Edytowane 25 Kwietnia 2018 przez Simon WRC

[Herostrates]

Gratuluję zakupu. Czekam do pierwszych modów

[gutek]

Miałem dokładnie takie samo Sti (tylko białe).Zamontowałem dystanse H&R 15mm na koło przód i 15 tył.Dystanse były z adapterami , przykręcane , wymiana bajecznie prosta nie trzeba męczyć się z przebijaniem szpilek.Do felg które masz idealnie pasują , mają od wewnętrznej strony takie "kieszonki" w które chowają się lekko wystające nakrętki mocujące dystans do piasty.BBS'y już na te dystanse nie wejdą.Błotników przy takim dystansie nie trzeba rolować , a wygląd zmienia się meeeega .Myślę że 20 mm byłoby za dużo.Pozdrawiam.

Gdzieś mam zdjęcia , jak odnajdę to postaram się wrzucić. 

[Mateusz22]

8 godzin temu, Simon WRC napisał:

Mi to akurat bardzo odpowiada, własnie pod takie podwójne rury ukształtowany jest zderzak. Pojedyncze wyglądałoby słabo...

 

No co kto lubi 

Widziałem taki mod w lanosie i jak dla mnie wyglądało fajnie, zamiast dwóch końcówek jedna a w oddali widać było puche 

Pomijając gust co do wyglądu, to wydech do zmiany

Cobb fajnie gada i jakość pierwsza liga, ale myślę że jednak cena trochę przesadzona 

 

[Herostrates]

Cena Cobba jest adekwatna do jakości ale problemem jest kwestia podatków które trzeba doliczyć przy sprowadzeniu z USA. Warto rozważyć H&S lub zlecić w MGmotorsport

[Oktan]

27 minut temu, Herostrates napisał:

zlecić w MGmotorsport

O tym samym pomyślałem czytając o tym wydechu

Pojedyncze owalne z grubą ścianką końcówki coś jak Magnex czy Supersprint byłyby super, przynajmniej dla mnie

Ale że Szymon ma to na daily to pewnie niedługo przeniesie temat do nielegala bo założy gaz

Ja bym tak zrobił

[gutek]

Dwie owalne końcówki. 

Edytowane 26 Kwietnia 2018 przez gutek

[Mateusz22]

O to to

[Simon WRC]

Godzinę temu, Oktan napisał:

Ale że Szymon ma to na daily to pewnie niedługo przeniesie temat do nielegala bo założy gaz

Ja bym tak zrobił

To nie jest nawet daily, bo na codzień mam auto służbowe. To trzeci samochód w domu więc bardziej zabawka i LPG raczej nie będzie .

 

Co do wydechu, to mi o wiele bardziej odpowiadają podwójne końcówki - oczywiście rzecz gustu.

 

Pogadam z kim trzeba i pomyślę o wydechu. Jak już robić, to cały zestaw 3" od turbo ze sportowym katem pod remap, inaczej bez sensu... Macie pojęcie ile taki zestaw może kosztować w MGmotorsport czy H&S?

[Mateusz22]

4 minuty temu, Simon WRC napisał:

. Macie pojęcie ile taki zestaw może kosztować w MGmotorsport czy H&S?

Jakis cza temu Carfit opisywał H&S, nawet foty były.. zadowolony nie był z jakości jak pamiętam..

Ja bym zlecal w MG...

[markos007]

ogólnie to muszę stwierdzić, że STI MY11 jednak wygląda zdecydowanie lepiej od aktualnej wersji MY15

Ostatnia generacja z takim zacięciem i pazurek, chcą zrobić auto z pazurem/komfortem/osiągami ostatnia wersja po prostu nie wyszła.

[Simon WRC]

Zdecydowanie zgadzam się z @markos007. Ta wersja wygląda wyraźnie lepiej i zachowuje agresywny charakter. Projektanci MY15 trochę zachowawczo podeszli do designu a jak widać choćby po najnowszej wersji civica type-r, można zrobić nowoczesne auto, które wygląda bardzo agresywnie. Subaru bliżej tu do najnowszej generacji focusa RS czy Golfa R, które to auta pomimo, że są super, wyglądają... nijako .

Rozważałem zakup najnowszej wersji, ale jako, że to auto ma być dla frajdy a nie do codziennej jazdy, to zadecydowałem postawić na wygląd a różnicę w cenie przeznaczyć na coś innego .

 

Apropo wydechu, to pewnie zdecydowałbym się mimo wszystko na Cobba. Może trochę drożej, ale wykonanie, brzmienie i gotowość elementów przemawiają za nim. Zobaczymy .

 

 

 

Edytowane 26 Kwietnia 2018 przez Simon WRC

[tomekmix]

Pewnie Szymon i tak zrobisz z niego bolid na tor

[KotMorderca]

Na początek wydech, a do niego oczywiście remap. Podczas remapu niefartownie wyskoczy jakieś UPG więc trzeba będzie zakuć, a potem to już z górki

Trzymam kciuki za budowę kolejnej rajdówki