Rdza na wahaczach, Forester XT 2016

[Pawlick]

Witam.

Chciałem zapytać czy to normalne, że wahacze w moim Foresterze XT 2016 r., po przebiegu 18 tys. km wyglądają tak jak na zdjęciu ?

Czy koledzy z forum też tak mają u siebie w autach ?

Być może tego się nie zabezpiecza przed korozją ale chciałem się upewnić.

Pozdrawiam.

[Karenz]

zanim to przerdzewieje to ci buda odpadnie 

[jmiciuk]

10 godzin temu, Karenz napisał:

zanim to przerdzewieje to ci buda odpadnie

 

Niby tak ale już kiedyś była akcja serwisowa rdzewiejących wahaczy w forkach i chyba imprezach 
 

[m_dz]

Witam,

 

Korozja jak na załączonym zdjęciu jest normalną sprawą.

 

Natomiast akcja serwisowa (impregnacja specjalnym środkiem) była tylko dla przednich wahaczy. Dodatkowo dodam, że dotyczyło to wybranych modeli: Impreza 01-07MY i Forester 03-08MY.    

[meci]

Też mnie to zdziwiło, że w stosunkowo nowych autach tylne wahacze pokryte są nalotem rdzy. Ja zrobiłem zdjęcia mojego XV i zamieściłem w dziale zabezpieczenie podwozia w wątku dotyczącym XV. Większość użytkowników  potwierdza, że to normalne zjawisko .

 

 

   

[GREGG]

Skoro w Subaru śruby pod fotelami rdzewieją, to lekka korozja na wahaczach nie dziwi  Ja byłem na tamtej akcji serwisowej z Foresterem MY07 ale z wahaczami było wszystko OK

[limeryk]

w MK4 nakrętki pod fotelami już nie rdzewieją, błyszczą jak nowe po 2 latach, ale wszystko jeszcze możliwe

[Mateusz_tr]

U mnie, też lesnik MY16 po 24tys widocznej korozji brak.

Edytowane 6 Maja 2017 przez Mateusz_tr

[irektob]

Dnia 13.04.2017 o 11:34, m_dz napisał:

Korozja jak na załączonym zdjęciu jest normalną sprawą.

za chwile wszystko już będzie normą

[Pawlick]

Chciałbym by jeszcze ktoś z Działu Technicznego czy Dyrekcja się wypowiedział by mnie uspokoić z tymi wahaczami.

[DZIAŁ TECHNICZNY]

11 godzin temu, Pawlick napisał:

Chciałbym by jeszcze ktoś z Działu Technicznego czy Dyrekcja się wypowiedział by mnie uspokoić z tymi wahaczami.

 

Pragniemy wszystkich użytkowników uspokoić.

Korozja powierzchniowa elementów podwozia jest zjawiskiem znanym producentowi pojazdów Subaru i nie zagraża ona bezpieczeństwu.

Producent stale prowadzi długoczasowe badania eksploatacyjne swoich produktów i w przypadku ujawnienia jakichkolwiek objawów mogących wpływać na bezpieczeństwo, podejmuje  profilaktycznie działania zaradcze.

Taka sytuacja miała miejsce w przypadku ujawnienia w pewnej grupie pojazdów niewystarczającej odporności na korozję wahaczy przednich. Użytkownicy tych wszystkich pojazdów  zostali poproszeni o umówienie się w ASO Subaru na bezpłatną kontrolę stanu wahaczy i ich dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne.

[jkarp]

w moim jednym ponad 20.letnim aucie wahacze lekko pokryte rdza ale są gładkie i bez wzerow