Wolny dziad i turbodziad - legacy I i legacy turbo

[sredniaq]

Górną śrubą w macpersonie nie dało rady wyregulować?

On tego nie wiedział, podobnie jak ja. Ale wrócę tam i powiem mu co i jak chyba że trzeba będzie wymienić te śruby...

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[BartZ]

 

Górną śrubą w macpersonie nie dało rady wyregulować?

On tego nie wiedział, podobnie jak ja. Ale wrócę tam i powiem mu co i jak chyba że trzeba będzie wymienić te śruby...

 

U mnie się nie daje.

Trzeba mieć specjalne śruby.

[sredniaq]

W bordowym założyłem ostatnio tłumik końcowy z STI new age. Wcześniej nie było okazji zaprezentować dźwięku, więc nadrabiam zaległości.

Na zimnym silniku jest tak:

https://youtu.be/BgG1KjDXyaU

 

i tak:

https://www.youtube.com/watch?v=QOgDwIHzdho&feature=youtu.be

 

A tak na ciepłym:

https://youtu.be/E3NW69gODN0

 

Na początku byłem troszkę rozczarowany dźwiękiem, ale teraz już mi się podoba. Na wolnych obrotach prawie go nie słychać, na wyższych fajny pomruk. Do ssaka w sam raz, do turbo chyba jednak szukałbym czegoś ciut głośniejszego.

Wczoraj wpadły w końcu zimówki. Nie ma co czekać, bo Norwegia nieprzewidywalna i nie wiadomo kiedy może spaść pierwszy śnieg



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Gość]

Fajny dziadyga to ten w Norwegii ?

[sredniaq]

Fajny dziadyga to ten w Norwegii ?

Tak, bordowy jest w Norwegii, turbodziadek w pl.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[sredniaq]

Spakowałem auto na wyprawę:

 

 

Takie tam płyny, klocki, blaszki, rurki ...

[Uzytkownik_]

w poszukiwaniu wymiany na tarczo-bębny (tył) która to jeszcze się nie odbyła,  przeczytałem cały temat od 1 strony - miła lektura

[sredniaq]

 

 

w poszukiwaniu wymiany na tarczo-bębny (tył) która to jeszcze się nie odbyła,  przeczytałem cały temat od 1 strony - miła lektura

 

Dzięki. 

Jak trafisz na tarcze kotwiczne z dziadka, to dalej już powinno być łatwo. Z wątku @qbutek'a wynikało, że jeżeli będziesz chciał założyć z Imprezy, to chyba musisz mieć inne linki od ręcznego i coś tam jeszcze. Była fajna fotorelacja, ale zdjęcia już wyparowały, więc pozostał tylko opis...

 

Na razie nic się nie dzieje, bo turbodziadek stoi w oczekiwaniu na części. Dobrze, że śniegu nie ma   Ssak jeździ i nie zawodzi, pali przy -10 bez zająknięcia. Teraz w Norwegii przyszła odwilż, więc tam też nuda  

[sredniaq]

Czerwony dostał w końcu nową chłodnicę wody i płyn chłodniczy. Gotowy na zimowe harce 

 

Wentylator też ładnie wygląda, bo jak montowałem wcześniej chłodnicę z automatu, to go trochę podpicowałem. Jutro cd serwisu.

Serwisu ciąg dalszy.

 

Dziadzia dostał nowy olej i filtr.

 

Potem zająłem się pielęgnacją   Zanim dojechałem do garażu skoczyłem na myjnie bezdotykową opłukać auto z drogowego syfu.

 

Już w garażu czerwony przeszedł mini kurację odmładzającą:

- odtłuszczanie i usuwanie resztek smoły i asfaltu

- mycie na dwa wiadra

- glinka

- płukanie

- suszenie

- aplikacja cleanera

- przetarcie karoserii IPA

- wosk: Colinite 475s.

- mycie szyb i aplikacja NW

 

Efekt końcowy:

 

 

Wyszło przyzwoicie. 

[Fala]

Ekstra! Ciekaw jestem dalszych posunięć z T-dziadkiem

[sredniaq]

 

 

Ekstra! Ciekaw jestem dalszych posunięć z T-dziadkiem

Soon   

[Fala]

A usztywniasz&utwardzasz? Bo karoseria już swoje kilo - ma. To jest pożądany kierunek ale z takimi założeniami, że sztywność trzeba wspomóc (poliuretany, rozpórki i in.) - raczej

[sredniaq]

Update:

Turbodziadek w końcu wrócił. Trochę to trwało, bo trzeba było czekać na części do skrzyni, które leciały z Japonii. Przy okazji chciałem też ogarnąć inne tematy.

Zabiegi:

- pełna rewizja skrzyni: wymiana synchronizatorów, łożysk, uszczelniaczy półosi, przesówki, uszczelek
- nowe sprzęgło: tarcza, docisk, łożysko koła zamachowego
- montaż płytek by @pegi
- olej do skrzyni ENEOS Super Premium Multi Gear 75W90
- nowy rozrząd: pasek OEM, napinacz, rolki 4 szt., jakieś uszczelki
- nowe hamulce przód: zaciski 4tłoczek po renowacji, tarcze gładkie Brembo, klocki Gafler i zestaw montażowy
- nowe hamulce tył: zaciski 2tłoczek po renowacji, tarcze TRW, klocki TRW, adaptery zacisków, zestaw montażowy
- nowe szczęki ręcznego i zestaw montażowy
- nowy płyn hamulcowy ATE
- nowe przewody hamulcowe w oplocie Goodridge
- nowe paski klimatyzacji i alternatora Contitech
- wymiana węży chłodniczych i przewodów podciśnienia na silikonowe Samco
- nowy płyn chłodniczy Prestone
- wymiana filtra i oleju silnikowego Valvoline VR1 Racing 10W60
- nowy filtr powietrza Knecht
- wymiana wahaczy przednich na aluminiowe STI
- nowe łączniki stabilizatora do wahaczy alu
- naprawa luzu w mechanizmie wycieraczek (kupiłem zestaw Dorman jakiś czas temu, ale słyszałem, że łatwo nie było...)

Skrzynia pochodzi z Imprezy STI podobno (nie dopytałem o model i przełożenia), całkiem fajna do mojego użytku, bo jeżdżę kombiakiem głównie trasy. Pierwsze biegi są krótkie, ale piątka już dłuuugga, więc przy 120 km/h mam chyba jakieś 2500 obr/min. Po remoncie wreszcie można zrobić szybkie redukcje i klepnąć marudera , co wcześniej było trochę trudniejsze, z racji zgrzytów i ciężko wchodzących biegów. Sprzęgło też już błagało o litość...
Poprosiłem też o wykonanie pomiaru kompresji. Wszędzie było między 9.5 a 10.coś. Wg. głównego mechanika to dobre wyniki, auto jedzie całkiem całkiem. a podczas powrotu do domu stuknęło mu 321000 km, co starałem się uwiecznić na fotce. O ile wiem, dół silnika nigdy nie był otwierany, głowice były wymieniane na jakieś chyba STIowe, ładnych kilka lat temu.


Zdjęć w zasadzie nie ma, bo większość prac dotyczyła wnętrzności. Mam tylko takie:

 

Jeżeli chodzi o upgrade hamulców, to jeszcze ciężko coś powiedzieć, bo zestaw jeszcze się nie dotarł. Za jakiś czas powinnienem być trochę mądrzejszy.
Jeśli chodzi o skrzynię, to jakbym dostał inne auto
Wszystkie zabiegi wykonał zespół @Carfit, za co serdecznie dziękuję. Na koniec odebrałem umyte i wysprzątane auto

Plany:

1. poprawić blacharkę
2. zrobić przelot
3. więcej dmuchnąć
4. rozpórki P + T
5. w dół ze 30mm
6. ...

 

P.S. foto spod maski będzie...

Edytowane 16 Grudnia 2016 przez sredniaq

[Uzytkownik_]

ładny front robót - jak nowy samochód

[sredniaq]

 

 

ładny front robót - jak nowy samochód

 

No jakieś 1.5 roku zbierałem graty do upgrade'u hebli, kupując okazjonalnie to tu to tam. Myślałem, że poczekam do wiosny, ale . Na rewizję i sprzęgło też szykowałem budżet, w zasadzie rozrząd doszedł jako mniej planowany, ale wiedząc, że miał już jakieś 4-5 lat wolałem nie czekać.

[Fala]

Zajebiście. Zajebisty T-dziad

[sredniaq]

Zajebiście. Zajebisty T-dziad

Dzięki. Podziękowania należą się też poprzedniemu właścicielowi

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Komora silnikowa

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 17 Grudnia 2016 przez sredniaq

[sredniaq]

Skoczyłem do wulkanizatora, bo opona nie trzymała ciśnienia. Problemem okazał się wentyl. Chwila roboty i po krzyku. Skorzystałem z okazji, że koło było zdjęte i strzeliłem szybką fotkę:

 

Jeszcze tego samego dnia zrobiłem kontrolę zbieżności (po wymianie wahaczy nie miałem okazji):

 

 

Jest ok, chociaż diagnosta stwierdził, że ciągnie minimalnie w prawo, winne mogą być opony i przydało by się na próbę zamienić opony stronami. 

Będzie chwila to spróbuję.

[Fala]

Ciągnie przy przyspieszaniu w jedna, a w druga przy hamowaniu? Sprawdź anty-lifty, te co są mają już z 10 lat i ze 100tkm..

[sredniaq]

Ciągnie przy przyspieszaniu w jedna, a w druga przy hamowaniu? Sprawdź anty-lifty, te co są mają już z 10 lat i ze 100tkm..

Dzięki za sugestie. Wezmę pod uwagę przy okazji jakiejś roboty z zawiasem.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kiedro]

Co to są te anty-lifty? Jak to wygląda i czy gieteku też takie są?

[Fala]

Takie elementy gumowo- albo poliuretanowo-metalowe. Niewielki wysiłek w postaci wpisania do gugla "anty-lift subaru" dostarczy Ci multum odpowiedzi. Wesołych Ś.!

[Pan Dziedzic]

Potrzebujesz mocowanie pasa przy fotelu od kierowcy ?

[sredniaq]

Nie wiem dokładnie o co pytasz ale:

1. w ssaku oryginalny fotel trzymam na przeglądy, więc tak. 

2. do turbo szukam foteli z Imprezy w pasztetowej cenie, jak znajdę, to będę miał na zbyciu

[Pan Dziedzic]

Widziałem takie zapytanie

 

"Pas odbezpieczeństwa kierowcy w jakim stanie, cena?"