chłodnica oleju

[Martinez3433]

Ja też taki Motul

[cybel]

Ja mam wkładkę do miski oleju Cosworth, sportowy termostat Cosworth , chłodnice oleju Mohimoto i na Kielcach jak byłem Zlot Subaru to dochodziło mi do prawie 120 stopni było ciepło , ale przecież tam są prędkości i taka temperatura

Co tylko potwierdza słowa Carfita,że na Kielcach chłodnica oleju daje niewiele.

Tam prędkość jest dopiero w lesie,na kilkuset metrach,w części gokartowej jej nie ma,wystarcza żeby podgrzać dobrze olej.Więcej dałyby włączone na stałe wiatraki.

[Martinez3433]

to jak tam nie ma prędkości to na KJS- ie nie ma jej wcale

[bat]

pytanie laika ale w temacie: w GC8 prędkością wentylatora steruje bezpośrednio termostat czy sygnał idzie z ECU?

[woyt]

 

 

Wojtek nie szalej.

 

 

 

śmigaj upalać dbając o świeży olej i właściwy jego poziom. Wkładkę do miski olejowej jak jeszcze nie masz,to proponuję założyć. Dopiero jak w takiej konfiguracji zacznie Ci się silnik "podgrzewać",zaczniesz myśleć jak temu zaradzić.

Jak auto będzie u doktora to za jednym razem chciałoby się wszystko zrobić, z braku czasu nie uśmiecha mi się jeździć w tą i z powrotem.

Wydatek na chłodnicęoleju nie jest już tak wysoki biorąc pod uwagę wszystkie inne mody, no nic, będę myślał

na Kielcach temp skakała tak jak u kolegów - do 110-120C, dopiero w lesie spadała

Zalany był świeżutki Motul 15w50

Tak więc muszę myśleć o zbicu temp o te 10C przynajmniej

 

Aha, płyty pod silnikiem i wygłuszenia maski już dawno nie mam

[BladeRunner]

pytanie laika ale w temacie: w GC8 prędkością wentylatora steruje bezpośrednio termostat czy sygnał idzie z ECU?

Moim zdaniem ECU

NewAge - praktycznie na 100% ECU

Edytowane 11 Września 2015 przez Marcin BladeRunner

[kowal]

 

pytanie laika ale w temacie: w GC8 prędkością wentylatora steruje bezpośrednio termostat czy sygnał idzie z ECU?

Moim zdaniem ECU

NewAge - praktycznie na 100% ECU

 

ECU  przy 96 załącza wentylatory , przy 89 wyłącza

 

Ja na ostatnim zlocie w Kielcach miałem temperaturę oleju max 107 stopni , olej Amsoil 5W40

[BladeRunner]

Zawsze można programowo zmienić ale to za dużo zabawy. Ręczny włącznik lepszy

[ferdek]

to jak tam nie ma prędkości to na KJS- ie nie ma jej wcale

Ja byłem ostatnio na KJS gdzie na lotną wpadalo się ponad 160kmh. :-p

[Simon WRC]

 

to jak tam nie ma prędkości to na KJS- ie nie ma jej wcale

Ja byłem ostatnio na KJS gdzie na lotną wpadalo się ponad 160kmh. :-p

To fajny KJS, bo w sumie to rzadko który ma lotną .

 

A co do temperatur, to widać jak ważna jest też dobra chłodnica wody. Ja od razu kupiłem 3 rzędową Mishimoto i zamontuję razem z chłodnicą oleju .

Ma ktoś jakiś schemat elektryczny wentylatorów chłodnicy? Też bym zrobił włącznik na stałe a nie chcę wyważać otwartych drzwi .

[woyt]

 

 

Ma ktoś jakiś schemat elektryczny wentylatorów chłodnicy? Też bym zrobił włącznik na stałe a nie chcę wyważać otwartych drzwi

Sam robisz czy zlecasz?

Jeśli zlecasz to powinni Ci zrobić od A do Z chyba że p. Heniek się nie zna

[Simon WRC]

 

Ma ktoś jakiś schemat elektryczny wentylatorów chłodnicy? Też bym zrobił włącznik na stałe a nie chcę wyważać otwartych drzwi

 

Sam robisz czy zlecasz?

Jeśli zlecasz to powinni Ci zrobić od A do Z chyba że p. Heniek się nie zna

Jakbym zlecał, to bym się nie martwił . Mając schemat sprawa dość prosta.

Chcę coś wreszcie przy tym aucie zrobić osobiście, bo ma razie to sam tylko koła zmieniałem .

[carfit]

 

 

Mając schemat sprawa dość prosta.

 

oj nie taka prosta  , a może inaczej , prosta , ale po każdym uruchomieniu przełącznika , murowany check engine " radiator fan delay"   . 

[woyt]

 

 

Chcę coś wreszcie przy tym aucie zrobić osobiście, bo ma razie to sam tylko koła zmieniałem

buhaha, dobre

poczytaj "moje boje" w nielegalu, zobaczysz ile można samemu zrobić, wystarczy zerwać tapicerkę, potem to już płynę, czasu nie liczę a fundusze są jakby przy okazji

[Simon WRC]

 

Mając schemat sprawa dość prosta.

 

 

oj nie taka prosta  , a może inaczej , prosta , ale po każdym uruchomieniu przełącznika , murowany check engine " radiator fan delay"   .

Oooo, dzięki.

W takim razie lepiej zlecić .

[woyt]

 

Mając schemat sprawa dość prosta.

 

oj nie taka prosta  , a może inaczej , prosta , ale po każdym uruchomieniu przełącznika , murowany check engine " radiator fan delay"   . 

 

słuchaj Edwina, czasami mądrze prawi

tapicerkę zrywaj sam, inne rzeczy zostaw specom!

[Simon WRC]

 

Chcę coś wreszcie przy tym aucie zrobić osobiście, bo ma razie to sam tylko koła zmieniałem

 

buhaha, dobre

poczytaj "moje boje" w nielegalu, zobaczysz ile można samemu zrobić, wystarczy zerwać tapicerkę, potem to już płynę, czasu nie liczę a fundusze są jakby przy okazji

Nie no, bez przesady, coś tam już zrobiłem. Te większe i bardziej odpowiedzialne tematy wolę zlecić .

Te chłodnice przynajmńiej sobie sam założę, bo tu wielkiej filozofii nie ma. No i rady Edwina co do izolacji zastosuję .

[carfit]

 

 

W takim razie lepiej zlecić .

 

i cały misterny w pizdu     

[matt1992]

Mam taką chłodnice do sprzedania. Od wrx 06, może jest ktoś chętny???

[kefir]

u mnie jest tak, co prawda można by tam wrzucić jakąś siatkę osłonną ale nie mam jakoś weny, przewody aeromotive nie pamiętam jaka średnica, podstawka mocal, wywalona cała klima.

https://imageshack.com/i/ipVBx3Smj

[qbutek]

A jaka jest Wasza opinia na temat wyrzucenia podstawki pod filtrem oleju?

Tej z wymiennikiem ciepła.

[respect]

@@kefir, a odwrotnie nie lepiej. Wiem ,że tak lepiej olej wypływa, ale pojemność chłodnicy mała jest.

 

 

 

A jaka jest Wasza opinia na temat wyrzucenia podstawki pod filtrem oleju? Tej z wymiennikiem ciepła.

A po co wyrzucać to? zysk na masie mały   , a to grzeje i chłodzi kiedy trzeba.

[Remi]

u mnie jest tak, co prawda można by tam wrzucić jakąś siatkę osłonną ale nie mam jakoś weny, przewody aeromotive nie pamiętam jaka średnica, podstawka mocal, wywalona cała klima.

https://imageshack.com/i/ipVBx3Smj

Ja mam zamocowaną do wzmocnienia, a przewody wpuszczone we wzmocnienie, do tego dorobiłem siateczkę na cały wlot

 

[Simon WRC]

Moim zdaniem najlepiej jak chłodnica zamontowana jest pionowo tj. wlot na górze, wylot na dole. Wtedy nie ma problemu z odpowiednim napełnieniem, opróżnieniem i przepływem oleju .

Właśnie takie rozwiązanie daje dedykowana Mishimoto.

[Martinez3433]

Matsil nie żebym sie chwalił , alej wlasnie mam ten zestaw