AUDI A6 quattro 2,5 TDI - opinie

[gr1zly]

ja bym chyba wolal BMW 320d, w bielsku wyciskaja z niego kolo 215km

[Azrael]

Ja bym wolał Legacy :-) RWD się trochę boję a wspomagaczy nienawidzę.

[gr1zly]

Legasia raczej do 3 nie mozna porownywac bardziej do 5, niestety legas nie ma diesla dlatego w tym wypadku A4 diesel jest na czele (aczkolwiek nowa buda mi sie wogole nie podoba)

[owoc666]

Przejedz sie zwyklym IS220d i IS220d Sport. Poza tym pamietaj o subiektywnym wrazeniu. 2.0 TDI jest beznadziejne zestrojone, przez co nagly wzrost doladowania, a co za tym idzie wyrwanie do przodu odczuwasz duzo bardziej niz plynna prace silnik D4D 180, czy 2.2 i-CTDi Hondy.

 

Ciekawe rzeczy mówisz, bo pan w salonie raczył mnie poinformować, że w dieselu taka wersja (z twardszym zawieszeniem) nie występuje... :roll:

 

Po czym wreczyl Ci cennik z automatem Podaj mi prosze nazwe salonu, bo dzis dzwonilem do "gory" w Toyocie i sie zdziwili, ze IS 220d wystepuje z automatem.

 

Ty, no może mi się powaliło. Ale cennik gdzieś jest i pojadę po jeszcze jeden, gdzie jak byk stało, że w A/T też jest dostępny!

[pedro]

Legasia do 5-ki porównywać? Nawet nowa trójka jest od niego większa. Legaś tylko wydaje się taki duży.

[owoc666]

Legasia do 5-ki porównywać? Nawet nowa trójka jest od niego większa. Legaś tylko wydaje się taki duży.

 

Nowa Trójka nie jest większa. Jest mniej-więcej taka sama.

[pedro]

Większa jest. A dokładnie - szersza. I to sporo. A dokładnie:

 

Legacy Sedan: długość 4665, szerokość (bez lusterek) 1730, rozstaw osi 2670

BMW 3 (nowe): długość 4520, szerokość (bez lusterek) 1817, rozstaw osi 2760

 

Przewaga legasia na długość wynika wyłącznie z dużych zwisów z przodu

 

O bagażniku nawet nie wspomnę. Legacy ma teoretycznie 433 litry (bmw ma 460), ale archaiczne mocowanie klapy bagażnika subcia skutecznie redukuje przestrzeń z góry. Nie wspomnę nawet o olbrzymiej osłonce ochraniającej trzeci pas bezpieczeństwa.

 

Nie zmienia to faktu, że mam Legasia

[Przemeq]

Azrael, po z lewej? Nie lepiej wykorzystac wrodzone zdolnosci Mini do zarzucania dupka z ujecia?

 

Azrael, niektorzy zas nie lubia "lewej".

 

He he - marudzisz na Wroobla, a zupełnie niechcący przyznałeś się właśnie do wyznawania jego szkoły jazdy .

[Azrael]

Przemeq, nie zupełnie, sam Wróbel dość dużo hamuje lewą, chyba że w tej kwestii tez się zmienił ostatnio. Za to on zdaje się coraz miej lubi jakiekolwiek "rzucanie" i stawia na płynność, tak bardziej ...wyścigowo. Czyż nie?

[Norveg]

Za to on zdaje się coraz miej lubi jakiekolwiek "rzucanie" i stawia na płynność, tak bardziej ...wyścigowo. Czyż nie?

 

 

to zależy co mu powiesz przed jazdą Jak mu powiem że dzisiaj boki to nawet stopera nie włącza tylko z niepokojem na pacholki spogląda czy mu ich nie rozwalę. A jak wjeżdżasz bez zapowiedzi to jest "wyścigowo".

[michal]

Azrael, po z lewej? Nie lepiej wykorzystac wrodzone zdolnosci Mini do zarzucania dupka z ujecia?

 

Azrael, niektorzy zas nie lubia "lewej".

 

He he - marudzisz na Wroobla, a zupełnie niechcący przyznałeś się właśnie do wyznawania jego szkoły jazdy .

 

Nie marudze. Ja go po prostu nie lubie.

[Loucyphre]

Uwielbiam jak wątki ewoluują. Napiszcie chłopaki jeszcze coś o EVO i będzie na prawdę "GIT"

[Intakwrx]

Uwielbiam jak wątki ewoluują. Napiszcie chłopaki jeszcze coś o EVO i będzie na prawdę "GIT"

 

EVO bojkotujemy przecie

[marcinJ]

No to wracając do prawie głównego wątku czyli BMW, widziałem dzisiaj nowe M5 mieszkające chwilowo w rowie przy katowickiej (okolice Janek)

[michal]

marcinJ, jaki kolor i numery?

[marcinJ]

michal, numery - nie mam pojęcia. Kolor b. jasnobłękitny metalic

[marcinJ]

Aha, wyglądało to dosyć nie groźne. Siedział w poprzek w rowie, maska podniesiona. Wyglądało raczej na nie dużą prędkość :roll:

[Premo]

A wracając do tematu czyli a6 tdi to mamy własnie taki model i oczywiscie zaraz po zakupie okazało się że samochód wymaga poważnych napraw (sama wymiana paska rozrządu wymaga demontarzu całaego przodu auta lub wyjęcia silnika o cenach części nie wspominajac). Poprzedni właściciel nie pamiętał zbytnio o wymianie oleju a to pociągneło za soba kilka uszkodzeń więc przy zakupie warto sprawdzić czy samochód był systematycznie serwisowany.

 

Mamy go za krutko bym mógł opisać jakieś konkretne mankamenty to to co pierwsze rzuciło mi się w oczy to:

-strasznie krutka skrzynia - np. na 2 do 40km/h bo powyżej już jest głośno i czerwona skala:-)

-wielka kierownica - to audi też robi cięzarówki????

-kuszące elementy na parkingach- w pierwszy dzień podpipszyli mi halogeny i przednie kratki

 

A jako ciekawostke podam to do czego nie udało mi sięprzyzwyczaić to to że dzwięk turbiny przypomina koguta karetki lub policji więc jadąc przez miasto cały czas lukasz w lusterko i myslisz musze zjechać.....

 

Furke w sumie bym polecił jezdzi ładnie trzyma się dobrze kopyto ma jeżeli przyzwyczaisz się do ciągłaj zmiany biegów pali na o połowe mniej niż subarki i potrafi ładnie wyglądać!!!

[Loucyphre]

dzwięk turbiny przypomina koguta karetki lub policji

 

:shock: Jeździłem sporo w sobote takim autem i niczego takiego nie zarejestrowałem...

Skrzynia faktycznie krótka, szczególnie 2 pierwsze biegi. Za to przy mojej jeździe komputer zeznawał zużycie 14,5 l/100 km :|

[man111]

Uwielbiam jak wątki ewoluują. Napiszcie chłopaki jeszcze coś o EVO i będzie na prawdę "GIT"

 

Any time ... EVO sucks

[man111]

upppsss wyszedł dublet a to już trochę za wiele

[Intakwrx]

Lucek podziel się doświadczeniami z tymi A6 chwaliłeś sie ze pare obejrzałeś

[Loucyphre]

No cóż, takie 180 konne jeździ nieźle, ale pali jak smok (przy lekkim upalaniu wychodziło 14,5l/100). Prowadzi się neutralnie, jest bardzo komfortowo i bardzo cicho. niestety większość egzemplarzy na rynku to tzw. "okazje" od handlarzy. Przy kupnie należy zwrócić uwagę na typ silnika, powinien to być conajmniej AKN, AKE lub nowszy po 2003r. : BFH. Rozrząd kosztuje 3500 PLN i zalecany jest tylko oryginalny. Nie wolno kupować żadnych tip-troników ani multitronikó bo są felerne i multi jest w PL nienaprawialny. Oglądałem tez piękny egz. z udokumentowanym przebiegiem 128 kkm, ale ciągał przyczepę i silnik trząsł się jak w febrze, a 2 i 5 bieg w skrzyni trzeba było "wbijać" a i tak wchodziły ze zgrzytem.

Nie potrafiłem tez uruchomić TV w żadnym egz., obsługa tej całej elektroniki jest conajmniej upierdliwa ;-). Na razie zawiedziony jestem na maxa tym co rynek oferuje :/