Dziwna praca klimy

[SebastianZ1]

Dziś, pierwszy raz jadąc dłuższą trasę z klimą zauważyłem następującą rzecz: co kilkanaście, kilkadziesiąt sekund słychać w okolicy zegarów/kolumny kierowniczej dzwięk przypominający pracę przekaźników elektr. Z pewnością następuje załączanie/odłączanie jakiegoś obwodu elektr. Dźwięk nie jest wyraźny, ale wprawne ucho szybko go wychwyci. Wynikiem załączania/odłączania tego tajemniczego obwodu jest spadek/przyrost mocy auta. Dość wyczuwalny, szczególnie przy jednostajnej jeździe. Mniemam zatem, że ma to związek z pracą klimatyzacji. Tym bardziej, że zjawisko nie występuje, jeżeli klima jest wyłączona. Czyżby zatem sprężarka klimy nie pracowała non-stop, a była włączana cyklicznie? Generalnie zauważyłem także pewną inteligentną prawidłowość tego procesu. Gdy zjadę obrotami dość nisko bądź potrzebuję chwilowej zwyżki mocy (np. gwałtowne przyspieszanie), to układ jakby się odłączał. W każdym innym przypadku jest załączony i mam ograniczoną moc auta spowodowaną pracą sprężarki klimy. W Focusie i Mondeo nie miałem takich trików. Zauważyliście coś podobnego u siebie?

 

pzdr

Seb@

[Legacy96]

To normalne, i nie ma w tym nic dziwnego, u mnie klima pracuje dokladnie tak samo.

[bartek@klubsubaru.pl]

tak jest, u nas też odpala się co jakiś czas i pożera kilka konióf .

[franasz]

Z tego co pamietam to pisali o tym w instrukcji - w momencie nagłego zwiększenia obrotów silnika (przyspieszanie) klimatyzacja zostaje wyłączona, żeby obciążenie silnika było mniejsze.

[ar3k]

U mnie dokładnie tak samo , ten typ chyba tak ma. A jak z poziomem chłodzenia - leci ci bardzo zimne powietrze, nabijałeś klime w warsztacie bo u mnie wydaje się że jest maloskuteczne chłodzenie.

[SebastianZ1]

U mnie dokładnie tak samo , ten typ chyba tak ma. A jak z poziomem chłodzenia - leci ci bardzo zimne powietrze, nabijałeś klime w warsztacie bo u mnie wydaje się że jest maloskuteczne chłodzenie.

 

Chłodzenie u mnie jest całkiem wydajne. Właściwie na tyle mocne, że kierując strumień na twarz zjeżdzam do pierwszej prędkości wiatraka, bądź kieruję na szybę i nogi i wtedy na 2, czasami na 3 zapodaję. Auto kupiłem jakieś 3tyg. temu i póki co wszystko w nim chodzi jak w zegarku-klimy nie nabijałem.

 

Seb@

[wil3]

U mnie dokładnie tak samo , ten typ chyba tak ma. A jak z poziomem chłodzenia - leci ci bardzo zimne powietrze, nabijałeś klime w warsztacie bo u mnie wydaje się że jest maloskuteczne chłodzenie.

 

u mnie mierzone co jakis czas (mam termometr kabelkowy) 6*C leci. Nabijane mialem niedawno, bo wymienialem chlodnice (poprzednia nieszczelna). Sugeruje Ci przeglad klimy, moze wystarczy dobic.

[bartek@klubsubaru.pl]

SebastianZ1: popstrykaj sobie spryskiwaczami na reflektory - nie wiadomo jak poprzedni właściciel z tego korzystał, a nieużywane spryskiwacze reflektorów umierają, tzn. pompka się zapycha.

[SebastianZ1]

SebastianZ1: popstrykaj sobie spryskiwaczami na reflektory - nie wiadomo jak poprzedni właściciel z tego korzystał, a nieużywane spryskiwacze reflektorów umierają, tzn. pompka się zapycha.

 

Ze spryskiwaczy na reflektory korzystam nagminnie..może nawet zbyt często A co tam, podoba mi się i już! Chodzą bez problemu.

 

pzdr

Seb@

[bartek@klubsubaru.pl]

ja lubię sobie od czasu do czasu wąchnąć płynu do szyb, więc też pstrykam ile wlezie .

[turdziGT]

No to i ja sie podepne.

Tez mam odgłosy spod zegarów i kierownicy jak jest włączona klima.Jest to takie brzeczenie i terkotanie jak sie dodaje gazu i potem silnik schodzi z obrotów.Słychac zazwyczaj jak jest właczona kima.Potem jak sie wyłaczy to mnej.Nie mam pojecia co to moze być.Macie jakieś pomysły?

[MBO]

Mam wyjście: trzeba głosniej muzykę włączyć. A tak powaznie, czy komuś rozszczelniła sie nowa chlodnica od klimy?

[wil3]

No to i ja sie podepne.

Tez mam odgłosy spod zegarów i kierownicy jak jest włączona klima.Jest to takie brzeczenie i terkotanie jak sie dodaje gazu i potem silnik schodzi z obrotów.Słychac zazwyczaj jak jest właczona kima.Potem jak sie wyłaczy to mnej.Nie mam pojecia co to moze być.Macie jakieś pomysły?

 

U mnie wystepowalo cos podobnego jak u Ciebie - w chwili hamowania lub jak stoje na swiatlach na [D]rive (automag) mialem odglosy brzeczenia i czasem do tego dochodzilo takie tik-tak-tik-tak w odstepach sekundowych. Moj spec od klimy stwierdzil ze nie wie (to mi sie spodobalo;) ), ale przypuszcza, ze mozliwe jest zbyt wysokie cisnienie gazu w ukladzie (freonu czy co to jest) i przez to sprezarka cos wariuje. Obecnie "upuscilismy troche krwi" i odglosy ustaly, ale na 100% bede mogl sie wypowiedziec za kilka dni.

 

EDIT-> nie doczytalem, ze u Ciebie po wylaczeniu klimy odglosy nie ustaja, tylko sie oslabiaja. U mnie po wylaczeniu klimy wszystko bylo ok, wiec raczej powyzsza rada Ci sie nie przyda.

[ar3k]

.................................................

u mnie mierzone co jakis czas (mam termometr kabelkowy) 6*C leci. Nabijane mialem niedawno, bo wymienialem chlodnice (poprzednia nieszczelna). Sugeruje Ci przeglad klimy, moze wystarczy dobic.

 

Właśnie wróciłem z nabijania klimy. Oczywiście gdzie jest najlepszy zakład .. w Mikołowie >> firma która współpracuje z Serwisem Subaru w Mikołowie , serwisują subaru jeżeli chodzi o elektryke i klime. Cena 80 zł za podłączenie maszynki do klimy która sprawdziła szczelność, ilosć czynnika, dopompowanie 2/3 czynnika czyli do 60mg < a nie jak chcą gdzie indziej od 150 do 250 > Czas operacji 20 min < w innych zakładach chyba zeby klient sie niedenerwował , że za 20 min podlaczenia maszynki biorą 250 zł trzymaja auto 1,5 godziny >

 

teraz leci zimne i to bardzo < brrrrrrr > powietrze z kratek wentylacyjnych.

[turdziGT]

ar3k, czyli full profesional.To lubie.Nie pozostaje nic innego jak wybrac sie do Mikołowa.A moze ktos wie gdzie taką operacje najlepiej wykonać w krakowie?

[so_what]

Ktoś mi kiedyś polecał serwis klimatyzacji na ul. Kotlarskiej. Mniej więcej w połowie drogi pomiędzy mostem a rondem Kotlarskim, po prawej stronie jadąc od mostu.

Osobiście nie sprawdzałem

[turdziGT]

No i ja tez pojezdziłe troszke z kimą przy tych upałach i stwiedzam ze to najsłabsza rzacz w imprezie nie to ze słabo schładza ale jej praca jest strasznie denerwujaca.Powiedział byłm ze działa jak w aucie z lat 80.Tragedia.spadek mocy jest potwornie wyczuwalny gaz sie robi jakis taki gombczasty poza tym denerwujace robi sie to jej włacznie i wyłączanie.SebastianZ1, pracuje dokładnie tak jak to opisałeś.I tez potwierdze ze od czasu do czasu jeżdżę ojca corolla TS która ma wprwadzie klimatronic ale spadku mocy wogole nie czuc i wszystko działa cichutko milo i przyjemnie.No nic nie ma aut idealnych wiec pozostaje tylko opuscic szybki :wink:

[pin555]

No i ja tez pojezdziłe troszke z kimą przy tych upałach i stwiedzam ze to najsłabsza rzacz w imprezie nie to ze słabo schładza ale jej praca jest strasznie denerwujaca.Powiedział byłm ze działa jak w aucie z lat 80.Tragedia.spadek mocy jest potwornie wyczuwalny gaz sie robi jakis taki gombczasty poza tym denerwujace robi sie to jej włacznie i wyłączanie.

 

Bo wcale niemaly kompresor jest w Imprezie... 5,1kW mocy "cieplnej", czyli pewnie ponad 7kW pobiera z silnika.

 

Leszek

[bartek@klubsubaru.pl]

turdziGT: Ty już nie marudź . Tobie zabiera te dwanaście koni z dwustu, nam dwanaście ze stu piętnastu - to jest dopiero ból .

 

a najgorsze jest jak klima załącza się akurat w momencie, gdy mam już wysprzęglone i wrzucam piąty bieg - momentalnie obroty na łeb, na szyję lecą...

 

pzdr

[ALEX]

Zgadzam się z turdziGT. Spadek mocy w GT jest bardzo odczuwalny. Nie wiem czemu aż tak bardzo :shock:

[turdziGT]

Ty już nie marudź

Wiem marudze zawsze lepiej jest miec gosna kime niz jej brak :wink:

[bartek@klubsubaru.pl]

turdziGT, nie o hałas mi chodziło .

[turdziGT]

bartek@klubsubaru.pl, wiem wiem :wink:

[Sen123]

A moze ktos wie gdzie taką operacje najlepiej wykonać w krakowie?

 

Ktoś mi kiedyś polecał serwis klimatyzacji na ul. Kotlarskiej. Mniej więcej w połowie drogi pomiędzy mostem a rondem Kotlarskim, po prawej stronie jadąc od mostu.

Osobiście nie sprawdzałem

 

Byłem dzisiaj... sprawdziłem poziom czynnika chłodzącego-gratis... sam byłem w szoku, moze to dlatego że podjecjałem jedynie słuszną marką . Gdybym chciał dopompować, cena w zależnosci od ilosci. Całkowita wymiana czynnika 130-150 zł. Wszystko zrobiłem na poczekaniu. Aha, cena nie obejmuje wymiany filtra

[executor]

Widzę że wiele osób jest zainteresowana tematem klimy

 

odnośnie tematu to takie odgłosy i spostrzeżenia są jak najbardziej normalne w aucie z klimą. Nie tylko w Subaru.

 

Dzieje się tak dlatego że jadąc na większych obrotach sprężarka klimy ma większe obroty przez co wzrasta jej wydajność i to znacznie ponad normę. Następuje wtedy szybkie wychłodzenie - sprężenie czynnika chłodzącego co daje nam wysoką wydajność chłodzenia a klima sładza powietrze maksymalnie w zależności od sprwności od 16 do 18 nawet 20 stopni celcjusza. I w Subaru jest czujnik temperatury wydmuchiwanego powietrza i jeśli ta temperatura jest poniżej najniższej zaprogramowanej w czujniku wyłącza się sprzegło klimy i klima nie działa powiedzmy 20sekund może dłużej zresztą różnie to bywa.

 

A to że jak coś tam bod deską cyknie - przekażnik od klimy i wzrasta moc to też normalka bo klima dość sporo obciąża silnik w szczególności te 1.8 i 2.0

 

na koniec dodam że u mnie w Subaraku tak samo działa klima i jest to jak najbardziej prawidłowe