reduktor

[Matiz]

a to powiem wam że już bym wolał mieć reduktor "na opak"-wydłużający. Autostradowe 130km/h przy 4000rpm troche mie mierzi :?

[Dehnel]

reduktor "na opak

 

multiplikator?

[szpilmar]

To z tą częstszą zmian biegów to też tak nie do końca, bo na zmiane biegów własnie traci sie czas. Wychodzi na zero.

Nie do końca.. 8) Ruszam na dwójce z reduktorem, po osiągnięciu max prędkości z rzucam reduktor i dalej ciągnę na dwójce do ponad setki/h :arrow: przydatne w różnych warunkach gdy się niestety nie ma turbo

[leon]

reduktor "na opak

 

multiplikator?

 

Overdrive.

[Dehnel]

OVERDRIVE to nadbieg, a multiplikator to "odwrócony" reduktor

[zento]

Overdrive.

 

A później overheat i w konsekwencji overcost

[leon]

OVERDRIVE to nadbieg, a multiplikator to "odwrócony" reduktor

 

Każdy overdrive jest multiplikatorem, ale na odwrót już nie zawsze.

[sherif]

Można bez gazu ruszać.

 

Bez reduktora też można

 

 

Ja nie lubię szybko jeździć z reduktorem, bo jakoś tak inaczej "wyje" i mi ten dźwięk nie odpowiada :roll: :wink:

U Was też tak jest?

 

Tak samo, tez mi za bardzo ten dzwiek nie pasuje.

Uzywam glownie jedynie do korkow - wolnego toczenia sie, wtedy innym brakuje biegow

Kilka razy jak kogos chcialem obejchac ze swiatel to zapielem i tak sie zastaniam na ile to cos daje.

[Aga]

Kilka razy jak kogos chcialem obejchac ze swiatel to zapielem i tak sie zastaniam na ile to cos daje.

 

 

Też mi się zdarzyło :wink:

Moim zdaniem niewiele jednak... to takie turbo dla ubogich, jak już DNL wspomniał

[kazio]

Na co dzień nie używam.

 

Widać, że w korkach się nie toczysz :wink:

Czasami jak jestem w Gdańsku i mam dość to włączę

[taxus]

Reduktor przydaje się też na dojazdach do świateł, kiedy standardowo w Subaru nie chce się 1 wbić Poza tym używam go jako połówki biegów i do parkowania.

[arosiak]

Reduktor jest idealny do ciagniecia przyczepy kempingowej + pozniej odpowiednie jej ustawieni nad jeziorem.

 

-- 26 mar 2012, o 19:44 --

 

Reduktor jest idealny do ciagniecia przyczepy kempingowej + pozniej odpowiednie jej ustawieni nad jeziorem.

 

-- 26 mar 2012, o 20:05 --

 

Reduktor jest idealny do ciagniecia przyczepy kempingowej + pozniej odpowiednie jej ustawieni nad jeziorem.

[Dehnel]

Reduktor jest idealny do ciagniecia przyczepy kempingowej + pozniej odpowiednie jej ustawieni nad jeziorem.

[Arcteryx]

Podczepiając się pod wątek:

 

Czy w OBK'ach dieslach (2.0) rocznik 2008 nie ma reduktora? Ostatnio zastanawiam się nad zmianą Forka na coś większego i niestety jeżdzącego na gnojówce, ale na zdjęciach zauważyłem brak wajchy przy ręcznym :|

 

Czyżby nie było go w ogóle w dieslach? A może nie ma też hillholdera....?!

[leon]

Czyżby nie było go w ogóle w dieslach?

 

Nie było.

[subleo]

Czy w OBK'ach dieslach (2.0) rocznik 2008 nie ma reduktora? A może nie ma też hillholdera....?!

Ano także nie ma.

[Arcteryx]

No to nieźle :? Ciekawe co kierowało FHI przy wyborze tak bezsensownego rozwiązania. Mam reduktor i w Forku i w Legasiu i używam bardzo często. Szkoda, że OBK został tak potraktowany - teraz w sumie trudno się dziwić opowieściom o tych palonych sprzęgłach Szkoda....

[Aga]

A może nie ma też hillholdera....?!

 

OBK z silnikiem benzynowym też tego nie ma niestety... reduktor owszem (N/A MT) :wink:

[Arcteryx]

OBK z silnikiem benzynowym też tego nie ma niestety... reduktor owszem (N/A MT)

 

Fakt, w naszym Legacy też nie ma hillholdera, ale reduktor się bardzo przydaje...

 

Warto się w ogóle interesować OBK dieslem (szukam z 2008 r), zakładając, że trafi się na egzemplarz po wymianie sprzęgła ?

[maric1]

Warto się w ogóle interesować OBK dieslem (szukam z 2008 r), zakładając, że trafi się na egzemplarz po wymianie sprzęgła ?

 

Sprzęgłem nie ma co się aż tak przejmować (właśnie jestem umówiony na wymianę - 105tyś) - z dwumasą i wymianą ok. 3tyś.

[Adam12]

reduktor jest/był stosowany tylko i wyłącznie ze skrzyniami 5MT. W sumie możesz kupić w tej chwili XV 1.6 5MT z reduktorem. Pozostałe modele mają 6MT lub CVT lub 5EAT a tam reduktorka nie wstawisz.