Subaru BRZ [ZC] (MY13=>MY21)

[sewa]

Pojechalem ostatnio na tor i przygladalem sie roznicy pomiedzy normalnym VSC oraz sport (na suchej nawierzchni). O ile w normalnym trybie 'tylek' jest przyklejony do asfaltu, w trybie sport auto ozywa, tyl zaczyna pracowac ale nigdy na tyle by wytracic z rownowagi. Genialne to bylo.

 

P.S. Moje aktualne opony to Yokohama advan, ze wzmocnionymi krawedziami. Auto prowadzi sie jak gokart, polecam!

[Than_Junior]

 

 

Słyszałem opinie, że w BRZ-cie tył jest niestabilny.

 

tak, to straszne - a najgorsze jest, ze w ASO ciagle probuja mi wcisnac, ze "ten typ tak ma"

 

 

@@sewa, o to ciekawe! Ja jeszcze nie mialem okazji testowac ustawienia sport, bo na malych kreciolkach itp to zawsze trakcje calkowicie wylaczam (nawroty, 360° i te sprawy) 

[Izotom]

Z tymi trybami kontroli trakcji to trochę jak z lizaniem ... lizaka.

Już język ma dotknąć ... lizaka i bach, dostajesz po pysku. I znowu próbujesz, już, tuż, tuż i znowu bach, po pysku. 

Lepszy efekt daje całkowity off i full trotyl, zwłaszcza na dobrych gumach

[Sebastian32]

Ta, piszcie mi jeszcze. Dopiero niespełna 700 km. Musze sie chyba wziąść do roboty.

[Than_Junior]

wziąć!

 

gdzie jest Hogi gdy jest potrzebny

Ok, chyba wystarczajaco czesto pisalem o swoim nastawieniu wobec roznego rodzaju modyfikacji i swapow dla BRZ... w skrocie mowiac, jest sceptyczne. Ale dzis znalazlem dwa wyjatki, ktore powoduja u mnie opad szczeki               

 

Numero uno:

 

Wiem, traci duzo kompromisowosci, bo brak tylnych siedzen  - choc uzywane sa rzadko - to jednak duzy minus. Ale w porownaniu do wizualizacji dotychczasowych kabrioletow, ten pomysl targa/spyder po prostu miazdzy   Wyglada bombowo!

 

 

 

 

 

A teraz, uwaga, numero due. Nie bede komentowal.... no moze oprocz tego, ze jest to polaczenie boskie i jedyny sluszny wedlug mnie upgrade i jesli by sie z moim mialo cos stac (odpukac!) to dokladnie takie dostalby drugie zycie. Koniec, kropka, ideal, finito, kurtyna opada, pojawiaja sie napisy, Oscar sie nalezy, zamykamy nasz teatrzyk         

 

 

 

 

Edytowane 15 Kwietnia 2016 przez Than_Junior

[elmo]

gdzie jest Hogi gdy jest potrzebny

 

[Sebastian32]

wziąć!

 

Oj tam, oj tam. Człowiek się uczy całe życie. Nie spodziewałem się takiego błędu po sobie. Aż musiałem sobie z wrażenia usiąść, 

 

a może …  usiąć. 

 

Seb

Edytowane 15 Kwietnia 2016 przez Sebastian32

[chojny]

Ok, chyba wystarczajaco czesto pisalem o swoim nastawieniu wobec roznego rodzaju modyfikacji i swapow dla BRZ... w skrocie mowiac, jest sceptyczne. Ale dzis znalazlem dwa wyjatki, ktore powoduja u mnie opad szczeki               

 

Numero uno:

 

 

Wiem, traci duzo kompromisowosci, bo brak tylnych siedzen  - choc uzywane sa rzadko - to jednak duzy minus. Ale w porownaniu do wizualizacji dotychczasowych kabrioletow, ten pomysl targa/spyder po prostu miazdzy   Wyglada bombowo!

 

 

 

 

 

Nie cierpię cabrio ale... zakochałem się, niech to będzie Targa... błagam   

[Sebastian32]

Proszę bardzo ... 

[Than_Junior]

@@Sebastian32, spoko, mnie sie tez zdarzaja wpadki Nie mowiac juz o braku polskiej czcionki

Ten niebieski to juz widzialem wczesniej, jest ok, ale bez szalu. Wedlug mnie dopiero ten czerwony fotoszop ma w sobie "to cos"    

[super_bolek]

@@Sebastian32, spoko, mnie sie tez zdarzaja wpadki Nie mowiac juz o braku polskiej czcionki

 

Ten niebieski to juz widzialem wczesniej, jest ok, ale bez szalu. Wedlug mnie dopiero ten czerwony fotoszop ma w sobie "to cos"

To coś czerwonego z Mazdy

[Sebastian32]

Zauważyliscie może u siebie uszkodzenia lakieru od kamieni spod kòł na drzwiachczy tylnym zderzaku? Pytam, bo zastanawiam sie nad kupnem akcesoryjnych chlapaczy (mud flaps, guards) od gt86.

[piotrr_]

Zauważyliscie może u siebie uszkodzenia lakieru od kamieni spod kòł na drzwiachczy tylnym zderzaku? Pytam, bo zastanawiam sie nad kupnem akcesoryjnych chlapaczy (mud flaps, guards) od gt86.

 

Zauważyłem i zakupiłem właśnie te chlapacze z gt86, imo robią dobrą robotę i wtapiają się w auto. Jak chcesz większą ochronę i bardziej lansiarskie to są jeszcze Rally Armor w zdecydowanie większej cenie.

Polecam ebaya, ja wyrwałem od jakiegoś dealera za ~40$+przesyłka a w salonie pl wołali ponad 300zł. Można szukać pod gt86 jak i fr-s.

 

Zalecana instalacja przewiduje zdejmowanie kół i wiercenie chyba jednej dziurki po każdej stronie - ja założyłem bez tego i tego ponad rok temu i się trzymają. 

Edytowane 15 Kwietnia 2016 przez piotrr_

[Sebastian32]

Dzięki ale u mnie chyba jednak nie podejda ...

[cinnam0n]

Proszę bardzo ... 

 

a to niebieskie z bmw ?

[Than_Junior]

Ja nie zauważyłem ale chyba prędzej bym obkleil rzeczone miejsca folia bezbarwna?

[Sebastian32]

Panowie, 

 

leciałem dzisiaj autem na A4 z prędkością 150 km/h i zauważyłem, że auto jest wtedy bardzo ciche. Na szóstym biegu jest wtedy około 4 tys obr/min. Uruchomiłem aplikacje na iphona i pokazała 82 db. Albo mi się wydaje , albo legacy jest głośniejsze przy tej prędkości. Właściwie słychać było tylko szum wiatru. Bardzo przyjemna prędkość do podróżowania. 

 

Seb

Edytowane 17 Kwietnia 2016 przez Sebastian32

[Than_Junior]

Podjedz do ASO bo to znaczy, ze cos jest nie tak!! 

[Sebastian32]

Czeka mnie jeszcze dzisiaj krotka jazda A4. Pojade legacy i porownam.

Ok, Legacy. Aplikacja dB Volume. Mierzone w okolicach tunelu srodkowego na wysokosci lewarka zmiany biegow:
100 km/h 69/70 dB
120 km/h. 72/73 dB
150 km/h. 76 dB

 

 

Totalna cisza to wg. aplikacji 30 dB.

Czyli jest jednak ciszej niż w BRZ. Jechac do ASO?

 

PS. Obejrzałam test Zachara i profesjonalnym mikrofonem przy 130 BRZ ma 70 dB więc ta apka chyba mocno zawyża. Jadąc BRZ ani Legacy nie słyszałem żadnych niepokojących dźwięków. Normalna przyjemna jazda.

Edytowane 17 Kwietnia 2016 przez Sebastian32

[leon]

http://jalopnik.com/mississippi-states-lightweight-subaru-brz-hybrid-is-100-1771825421?rev=1461088729234&utm_campaign=socialflow_jalopnik_twitter&utm_source=jalopnik_twitter&utm_medium=socialflow

[Sebastian32]

Chyba nie da się już tego odwrócić i silniki elektryczne to przyszłość motoryzacji ... Pomysł ciekawy.

[Than_Junior]

Uwazam, ze swietny projekt! Jestem pewien ze inzynierowie FHI sa zachwyceni, skoro skonstruowali BRZ z mysla o tunerach i modyfikacjach - to taka, idaca w calkiem innym kierunku na pewno im sie spodoba CIekawe, ze masa wcale sie bardzo nie zwiekszyla - no i jak sie prowadzi w porownaniu do normalnego...?

[Sebastian32]

Z tymi modyfikacjami to roznie bywa. Jak patrze na to co robia na ft86club.com to mi sie normalnie zal tych aut robi.

[Jaca68]

Panowie, 

 

leciałem dzisiaj autem na A4 z prędkością 150 km/h i zauważyłem, że auto jest wtedy bardzo ciche. Na szóstym biegu jest wtedy około 4 tys obr/min. Uruchomiłem aplikacje na iphona i pokazała 82 db. Albo mi się wydaje , albo legacy jest głośniejsze przy tej prędkości. Właściwie słychać było tylko szum wiatru. Bardzo przyjemna prędkość do podróżowania. 

 

Seb

A u mnie przy automatycznej skrzyni jest 3 tys obr/min przy prędkości 150 km/h - sprawdzone dziś na siódemce.

I jakąś apką na Androidzie mierzyłem hałas, pokazało 74 db, ale nie wiem co to warte bo nie kalibrowałem.

Edytowane 21 Kwietnia 2016 przez Jaca68

[Sebastian32]

 

 

Panowie,

 

leciałem dzisiaj autem na A4 z prędkością 150 km/h i zauważyłem, że auto jest wtedy bardzo ciche. Na szóstym biegu jest wtedy około 4 tys obr/min. Uruchomiłem aplikacje na iphona i pokazała 82 db. Albo mi się wydaje , albo legacy jest głośniejsze przy tej prędkości. Właściwie słychać było tylko szum wiatru. Bardzo przyjemna prędkość do podróżowania.

 

Seb

A u mnie przy automatycznej skrzyni jest 3 tys obr/min przy prędkości 150 km/h - sprawdzone dziś na siódemce.

I jakąś apką na Androidzie mierzyłem hałas, pokazało 74 db, ale nie wiem co to warte bo nie kalibrowałem.

Chyba nic nie warte. Jedynie przez porownanie mozna stwierdzic ze w danym aucie jest ciszej i tyle. Z mojego doswiadczenia mozna wywnioskowac ze legacy jest lepiej wyciszony. Ile jest dB mozna tylko okreslic profesjonalnym sonometrem.

Z drugiej strony jezeli u Ciebie przy tej samej predkosci jest mniej obrotow to mozna przypuszczac ze w wersji auto jest ciszej.

Edytowane 21 Kwietnia 2016 przez Sebastian32