zgrzyty w skrzyni biegów przy wrzucaniu 4-ki

[TOMA52]

Pablo2, ale wlasnie konfigurator Shella podaje 2 rodzaje oleju Spirax 75w90: ATE, AXME. Dlatego pytam, ktory z nich? Mi nic nie zgrzyta, po prostu czas na wymiabe sie zbliza. Nie wiem, co mam zalane obecnie, ale na zimno skrzynia jest glosna i 1-2 wchodza ciezko.

[Aga]

Jaki Shell Spirax pomogl

 

ASO Koper ma niedostępny już olej Shell Gear SL 75W-90 i taki niektórym pomógł, mojemu subarakowi nie pomógł :wink:

[Pablo2]

Pablo2, ale wlasnie konfigurator Shella podaje 2 rodzaje oleju Spirax 75w90: ATE, AXME. Dlatego pytam, ktory z nich? Mi nic nie zgrzyta, po prostu czas na wymiabe sie zbliza. Nie wiem, co mam zalane obecnie, ale na zimno skrzynia jest glosna i 1-2 wchodza ciezko.

 

Nie mam pojęcia z jakim oznaczeniem literowym kupiłem .... kupiłem zalecany

 

AXME (stara nazwa ASX) wysokoobciążone przekładnie osi napędowych i niesynchronizowane ręczne skrzynie biegów w samochodach osobowych oraz ciężarowych.

ATE (stara nazwa Transaxle) przekładnie ręczne zblokowane z wysokoobciążonymi przekładniami hipoidalnymi w układach przeniesienia napędu.

 

w przypadku SL jak wół jest napisane - olej do przekładni ręcznych samochodów Subaru w modelach Legacy i Impreza.

[TOMA52]

No właśnie ...

Tranaxle miał fajną lepkość, ale ktoś pisał, że skrzynia się "haczy", cokolwiek to oznacza ... ;-)

[MacKandefer]

Witam. Mam podobny problem. Zalałem skrzynię MOTUL'em 75W90 o ile się nie mylę i objawy ustąpiły ale tylko częściowo. Gdy silnik się rozgrzeje po dłuższej chwili jazdy objawy wracają.

 

Pozdrawiam

[Andrzej Koper]

w przypadku SL jak wół jest napisane - olej do przekładni ręcznych samochodów Subaru w modelach Legacy i Impreza.

 

i o takim oleju napisałem , że moze pomóc...(nie musi ) z tego co pamiętam to był mineralny lub półsyntetyk ? 80w90....

zastąpił go shell spirax S6AXME 75w90 syntetyk który też może/nie musi przyczynic się do ustąpienia/zmniejszenia "zgrzytów" przy zmianie biegów 1-2 /3-4 ( przy redukcji nie wiem , nie próbowałem :roll: ). Jakby nie pomógł :roll: zawsze mozna uzyc go po wym. synchronizatora/ów.

[TOMA52]

Bardzo dziękuję za wyjaśnienie! Co prawda Spirax S6 AXME ma w rekomendacjach MAN i Scania, ale wierzę Panu w 100%, że to właśnie ten jedyny ;-)

[Andrzej Koper]

wierzę Panu w 100%, że to właśnie ten jedyny ;-)

 

wiara czyni cuda :roll: ....jedyny który sprawdzałem..

[simonnt]

mam imprezę 97 i pytanie... Auto na ponad 200tys... Czy ktoś na doświadczenie w wymianie oleju w tak nie nowych autach...czy w starszym modelu tez moze mi to pomoc czy raczej nie. Proszę o radę pozdrawiam

[Andrzej Koper]

czy w starszym modelu tez moze mi to pomoc

głównie w starszych......może/nie musi...... pomóc :wink:

[Luke Skywalker]

Panie Andrzeju, tylko gwoli uściślenia: czy olej, który wysyłał Pan ostatnio to "legendarny" Shell SL czy jego dzisiejszy "odpowiednik"?

 

Pozdrowienia!

Łukasz

[Andrzej Koper]

"legendarny" Shell SL czy jego dzisiejszy "odpowiednik"?

sprawdzę co jest napisane na beczce. :wink: .....ale jeżeli jest to juz odpowiednik sl to według opinii serwisu jest tak samo skuteczny przy , zaznaczam , "pewnych dolegliwosciach skrzyn biegów Subaru" .....zgrzytanie moze/nie musi wyeliminować... :wink:

[Luke Skywalker]

Ja rozumiem Olej skrzyni nie naprawi, że zacytuję klasyka.

Będę czekał na wiadomość.

 

Dzięki, pozdrowienia

Ł.

[simonnt]

a jaki jest koszt takiego oleju? i druga sprawa czy wymienial ktos olej na ten polecany w starszych i bardziej wysłuzonych subaru? chcialbym poznać opinie tych którzy tego doznali

[Aga]

sprawdzę co jest napisane na beczce. :wink:

 

Ja też poproszę zatem o informację co wlałam do skrzyni :wink:

[topgear1981]

W sumie to ja też bym chciał wiedzieć co teraz dokładnie ASO leje do skrzyni i dyfra:D

[MacKandefer]

.

[Andrzej Koper]

shell spirax S6AXME 75w90

[crackers]

Po prawie 2 tygodniach czytania i poszukiwania znalazłem firmę, która zadeklarowała się sprzedać beczkę 20L Shell SL 80W90 z możliwością sprowadzenia większej ilości.

Ja potrzebuję 5L. Pozostałe 15L można podzielić po 5L i stąd też poszukuję 3 osób chętnych

Post umieszczam w 3 wątkach, przepraszam z góry za SPAM, ale zapewne będzie to pożyteczny SPAM, gdyż widzę jakie jest tutaj chociażby zapotrzebowanie na ten czyniący cuda olej.

Kontakt do mnie: 662-280-206

[Helmut]

Jaka Cena za 5L tego magicznego specyfiku ?

[crackers]

Powinno być 40zł brutto za 1L, więcej info na tel. - mało siedzę na forum.

 

-- So mar 24, 2012 1:05 pm --

 

Helmut,

zainteresowany w takim razie? Bo jest ostatnie 5L do zarezerwowania!

[MooNTER]

to ja rezerwuję te ostatnie 5L

jakby co to kontakt do mnie: 662894894 lukasz@bojczuk.net.pl

[crackers]

MAM!

http://www.voila.pl/396/9x7gj/

Dzwonić!

[dzudok]

MAM!

http://www.voila.pl/396/9x7gj/

Dzwonić!

 

Panowie jakby ktos potrzebował olej shell do dyfrów skrzyni silnika to pisac mam dostep do 1litrowych cały czas.pisac Pw

[Ryslaw]

U mnie w WRX 08 też pojawia się podobny problem ale tylko na wysokich obrotach (blisko czerwonego pola) przy chęci szybkiej zmiany biegów z 3 na 4.

Gdy wydłużam zmianę biegu poprzez odpuszczenie gazu na trochę dłuższy moment niż zwykle i długo wciskam sprzęgło problemu nie ma. Czy w tym przypadku też warto wymienić olej czy olać temat ? Przy "normalnym" zmienianiu biegów problem nie występuje...

Dodam , że zdarza się to sporadycznie nawet przy pełnym...

Edytowane 3 Grudnia 2012 przez Ryslaw