Mam i co dalej?

[Dudi]

Zalałem płyn Motula rbf600, wsadziłem klocki ferrodo premier i jak nie hamowało tak nie hamuje . Kompletnie nic to nie dało.

[zento]

W tym Gtku tak naprawdę jest 297ps i 450nm i jak dla mnie super. Odpycha się to naprawdę pysznie, ale żonka raczej nie była by zachwycona.Szukałem kompromisu i jak narazie tylko jedna połówka jest zadowolona.

 

Tak właśnie kobiety rozumieją w małżeństwie kompromis

[RoadRunner]

Zalałem płyn Motula rbf600, wsadziłem klocki ferrodo premier i jak nie hamowało tak nie hamuje . Kompletnie nic to nie dało.

Możesz mi wskazać sytuacje z jazdy na co dzień ( zgodnie z przepisami ) w której seria WRX nie wyrabia ?

No chyba, że mówimy o torze...

[Niedźwiedź]

wsadziłem klocki ferrodo premier

 

czyli odpowiednik serii...

[Trolololo]

Dudi, zrobiłeś najgorsza rzecz jaka mogłeś zrobić ...

 

Miałem WRX08 w wersji Lanos i z perspektywy czasu moge dojsc do konkluzji ze mogłem pozostać przy swoim wcześniejszym samochodzie jakim był C2 VTS, bo różnicy nie dostrzegłem miedzy dynamiką jazdy, VTS miał sztywniejszy zawias i to był go kart, bestia. WRX to takie leniwe barachło było, kompletnie nie pasowało do mojego stylu, gdzie powinno być sztywno i "fajnie"

 

Jezeli miałbym co kolwiek dołożyć "grubego" do pustaka (bo były takie rozważania) to bym chyba płakał.

 

Nowy WRX jest fajny w trasy i na zakupy, tyle. Szkoda kasy na modzenie go.

 

filester, myśle że uszczelka raczej "nie pójdzie", ja przejechałem ponad 90k km i nie poszla, ale za to pierscionki sie zapiekły

[Dudi]

Zalałem płyn Motula rbf600, wsadziłem klocki ferrodo premier i jak nie hamowało tak nie hamuje . Kompletnie nic to nie dało.

Możesz mi wskazać sytuacje z jazdy na co dzień ( zgodnie z przepisami ) w której seria WRX nie wyrabia ?

No chyba, że mówimy o torze...

 

Nie mówię o codziennej przepisowej jeżdzie tylko o krętej drodze gdzie Vmax powiedzmy 140 i po czwartym hamowaniu do pierwszego biegu, hamulca nie ma wcale. Minuta zabawy i dziesięć odpoczynku. W moim 13letnim pugu 306 (170ps) miałem EBC green i robilo to robote. Hamowało na zimno a tych zakrętow, podczas zabawy moglem pokonać o 90% więce do "skończenia,zagrzania" układu niż w nowym WRX.

[jpol]

No cóż, Ferodo Premier raczej nie jest klockiem, który ma coś takiego wytrzymywać...

[Niedźwiedź]

W moim 13letnim pugu 306 (170ps) miałem EBC green i robilo to robote. Hamowało na zimno a tych zakrętow, podczas zabawy moglem pokonać o 90% więce do "skończenia,zagrzania" układu niż w nowym WRX.

 

no i po raz kolejny porównanie bez sensu - EBC Green do Ferodo Premier.

[Dudi]

wsadziłem klocki ferrodo premier

 

czyli odpowiednik serii...

 

Tak z premedytacją. Czytałem trochę o tym że hamulec w WRX jest słaby, brałem więc pod uwagę zmianę na np Brembo sti i dla tego nie kupiłem drogich klocków. Pozatym to ma być kompromis żonka i ja. Nie mogę jej wsadzić piszczącego klocka gdyż używa auta na codzień. Takie DSy na zimnym nie chcą chyba zbyt dobrze hamować. A poza tym czy byłaby to aż taka różnica?

 

 

 

Dudi, zrobiłeś najgorsza rzecz jaka mogłeś zrobić ...

 

Miałem WRX08 w wersji Lanos i z perspektywy czasu moge dojsc do konkluzji ze mogłem pozostać przy swoim wcześniejszym samochodzie jakim był C2 VTS, bo różnicy nie dostrzegłem miedzy dynamiką jazdy, VTS miał sztywniejszy zawias i to był go kart, bestia. WRX to takie leniwe barachło było, kompletnie nie pasowało do mojego stylu, gdzie powinno być sztywno i "fajnie"

 

Jezeli miałbym co kolwiek dołożyć "grubego" do pustaka (bo były takie rozważania) to bym chyba płakał.

 

Nowy WRX jest fajny w trasy i na zakupy, tyle. Szkoda kasy na modzenie go.

 

filester, myśle że uszczelka raczej "nie pójdzie", ja przejechałem ponad 90k km i nie poszla, ale za to pierscionki sie zapiekły

 

Vasquez o tym właśnie mówie. 306 było wśćiekatorem w porównaniu do imprezy. Jestem pewien że na krętej drodze obiadę się pugiem bez problemu. Z tamtego auta wysiadałem spocony i uśmiechnięty. Z tego zdenerwowany a "pocą sie jedynie hamulce". Oczywiście komfort jazdy z pkt A do pkt B np. z córką na pokladzie jest nieporównywalny.

 

-- So sie 20, 2011 5:40 pm --

 

W moim 13letnim pugu 306 (170ps) miałem EBC green i robilo to robote. Hamowało na zimno a tych zakrętow, podczas zabawy moglem pokonać o 90% więce do "skończenia,zagrzania" układu niż w nowym WRX.

 

no i po raz kolejny porównanie bez sensu - EBC Green do Ferodo Premier.

 

Czyli rozumiem że jak wsadzę tam Green to spełni to moje oczekiwania? Jeśli tak to dałem ciała z tymi Premier.

Ale były tanie i nie będzie żal ich wywalić.

[elmo]

Dudi, Premier to kiepski wybór. The Forum oficjalnie uznaje DS2500, CL RC5 (choć są wątpliwości) lub RC6, Hawk HP+. O szczegółach poczytaj w odpowiednim temacie.

[Trolololo]

z doświadczenia, chciałbym zaznaczyc ze jezeli zalożysz DS2500 to bedziesz zauważał pogłębiajacy sie rant na tarczach hamulcowych :wink:

[elmo]

Vasquez, klocki to temat rzeka. Gdyby nie RC5+ to wczoraj rozjechałbym wiewiórkę :shock:

[subarutux]

Kurcze, a ja bym chętnie kupił takie okropne WRX...

[Trolololo]

DS'y sa bardzo dobre

[Dudi]

Kurcze, a ja bym chętnie kupił takie okropne WRX...

 

Ono wcale nie jest okropne. Poprostu moje oczekiwania były nieco inne. Jest takie grzeczne, wygodne, ciche... nie sportowe. Moja żona jest zachwycona. Powiedzcie proszę, jak go odetkam(2,5cala) dmuchnę w niego tak 1,2bara i zaloże hamowanie od sti to co z niego wyjdzie? Stanie się tym "kompromisem" czy przegnę i dostane w domu jakieś ultimatum lub dalej będę marudził czytaj czuł niedosyt?

[herrkam]

Odetkaj, zrób mape stage 1, zmień stabilizatory (będzie ..fajniej) hamulce Brembo i będzie kompromis...po co dmuchać więcej niż seria... :wink:

[Trolololo]

Bedziesz marudzic, a potem bedziesz plakal za pieniedzmi ktore wyrzuciłes ... nie zebym ci żałował czy cos, po prostu sie o ciebie troszcze bo miałem Lanosa WRX :wink:

 

Bedzie tak :arrow: http://www.youtube.com/watch?v=dBt9Ew7tguA

[herrkam]

Vasquez..ale taki setup jak napisałem wyżej to w sumie jak poszperasz jakieś 7K więc kompromisowo jak na wrx...no może jeszcze IC bym dodał :roll: ...anyway STI było by lepsze

[Dudi]

Odetkaj, zrób mape stage 1, zmień stabilizatory (będzie ..fajniej) hamulce Brembo i będzie kompromis...po co dmuchać więcej niż seria... :wink:

 

Jak rozmawiałem z gościem który ma w "niej" odnaleźć ukryte moce to mówił coś ~280ps i coś pod 500nm. Jeśli to prawda to by imprezka jechała myślę że podobnie do wspomnianego GTk. przynajmniej tak to sobie wyobrażam. Nie było by co prawda LC ale bez tego chyba da się żyć. Dodać do tego jej ta całą grzeczność, łatwość prowadzenia itp. i może powstać całkiem fajny "kompromis". Tak widzę te ~1,2 bara.

[Trolololo]

herrkam, dokładnie, jeszcze bym dodał do tego jeszcze IC Perrina z wiekszym rdzeniem plus natrysk na IC i by było na tyle ... ale czy dudiego to usatysfakcjonuje ?

 

a po co ci LC na droge ?

 

taka dygresja apropo 500nm, czy ty wiesz ze da sie zmielic bieg wsteczny bez ruszania dynamicznie ?

[elmo]

taka dygresja apropo 500nm, czy ty wiesz ze da sie zmielic bieg wsteczny bez ruszania dynamicznie ?

A Trafika, którego uda się przesunąc to nawet nie poczujesz

[Dudi]

a po co ci LC na droge ?

 

tak dla bezpieczeństwa

 

A Trafika, którego uda się przesunąc to nawet nie poczujesz

rysuje po twardym i wymyślec nie mogę. Co to takiego Trafik???

[Trolololo]

takie reno

[herrkam]

Jak rozmawiałem z gościem który ma w "niej" odnaleźć ukryte moce to mówił coś ~280ps i coś pod 500nm. Jeśli to prawda to by imprezka jechała myślę że podobnie do wspomnianego GTk. przynajmniej tak to sobie wyobrażam. Nie było by co prawda LC ale bez tego chyba da się żyć. Dodać do tego jej ta całą grzeczność, łatwość prowadzenia itp. i może powstać całkiem fajny "kompromis". Tak widzę te ~1,2 bara.

 

Z taką mocą i NM opisałeś kompromis za jakieś 15K IMHO totalnie się nie opłaca... :roll:

[Dudi]

takie reno

 

Popłakałem się ze śmiechu... myślałem że jest w tym jakiś głębszy sens.

 

-- So sie 20, 2011 9:28 pm --

 

Jak rozmawiałem z gościem który ma w "niej" odnaleźć ukryte moce to mówił coś ~280ps i coś pod 500nm. Jeśli to prawda to by imprezka jechała myślę że podobnie do wspomnianego GTk. przynajmniej tak to sobie wyobrażam. Nie było by co prawda LC ale bez tego chyba da się żyć. Dodać do tego jej ta całą grzeczność, łatwość prowadzenia itp. i może powstać całkiem fajny "kompromis". Tak widzę te ~1,2 bara.

 

Z taką mocą i NM opisałeś kompromis za jakieś 15K IMHO totalnie się nie opłaca... :roll:

 

A co ma kosztować 15kilo? Mnie tam wychodzi ponad połowe mniej, ale ja świeżak jestem i całkiem możliwe że mi się kalkulator popsół. Czy mogę prosić o calculate?