Mam i co dalej?

[herrkam]

kurcze w sumie może przesadzilem ale:

mapa pompa paliwa (wtryski?) 4K

wydech 2,5K

IC STI jakies 1,5-2K

hamulce used z tarczmi i klockami 4K

stabi 1,5K

chłodnica oleju 1K

plus jakas robota?

pytanie czy 5MT wytrzyma te 500 Nm?? :wink:

[raison]

herrkam: dla 500Nm nawet w 2,5T przydałoby się inne turbo, a jeśli turbo to i tłoki

 

pytanie czy 5MT wytrzyma te 500 Nm?? :wink:

 

Forget it

[Dudi]

jestem póki co rozczarowany.

 

Faktycznie taka porażka??? Hmmmm, przenieś do nielegala i wal najpierw mapkę z przelotem. To na początek o 180stopni zmienia oblicze auta na +. Podejrzewam, że problem leży w niezgraniu błędnika z narządem słuchu;)

 

Podpowiedz mi, dlaczego mam przenieść do nielegala? Tu nie mogę pisać o utajonych mocach mojego WRX? Pytam całkiem poważnie. Jakieś fo pa z mojej strony? Z góry dziękuje za odpowiedź.

 

-- So sie 20, 2011 10:47 pm --

 

kurcze w sumie może przesadzilem ale:

mapa pompa paliwa (wtryski?) 4K

wydech 2,5K

IC STI jakies 1,5-2K

hamulce used z tarczmi i klockami 4K

stabi 1,5K

chłodnica oleju 1K

plus jakas robota?

pytanie czy 5MT wytrzyma te 500 Nm?? :wink:

Ja to liczyłem tak:

Wydech 1,2kilo

IC sti +turbina sti, z tym to podobno mogę mieć jakieś ~330ps!

mapa ~800 by kolega

na 280ps pompa podobno wystarczy jak nie to 500pln.Wtryski to 560 takie jak w sti 300ps-dadzą rade.

Hamulce powiedzmy ogarne za 3,5kilo

stabi nie liczyłem. Przyjmijmy 1,5k

chłodnica oleju??? Nic mi nie mówił,nawet nie szepną o tym? Jego błąd czy to troszke na wyrost?

robota to dobra flaszka jakaś duża pizza i taryfa do domu.

czy 5mt da radę? tego nie wiem ale przez jakiś czas pewnie tak.

[lukass]

Jak hamulce mają być z Sti to i czeka Cię wydatek na nowe felgi

[Dudi]

Jak hamulce mają być z Sti to i czeka Cię wydatek na nowe felgi

 

Tak wiem o tym, będą to:albo najtańsze 5x100 mieszczące w sobie brembulca albo toora competizoione jak zonka pozwoli

[QbaqBA]

Vasquez napisał(a):

takie reno

 

 

Popłakałem się ze śmiechu... myślałem że jest w tym jakiś głębszy sens.

 

w tym przypadku raczej droższy sens

[Dudi]

Vasquez napisał(a):

takie reno

 

 

Popłakałem się ze śmiechu... myślałem że jest w tym jakiś głębszy sens.

 

w tym przypadku raczej droższy sens

nie róbcie ze mnie blondynki. O co chodzi?

[Trolololo]

ja sie zgubiłęm poważnie ... Dudi, a samochod na gwarancji ?

[kashmere]

Stałem się szczęśliwym posiadaczem imprezy WRX my08 sedan.

Do tej pory nie jechałem ba nie słyszałem nigdy Imprezy "seryjnej".

Tu natomiast nie dzieje się nic. Brzmi jak polonez zero dzwięku boxera, a przede wszystkim absolutne zero hamowania.

 

 

A nie mogłeś tego stwierdzić po jeździe testowej przed zakupem? Zaoszczędził byś dzięki temu sporo pieniędzy.

 

Jak rozmawiałem z gościem który ma w "niej" odnaleźć ukryte moce to mówił coś ~280ps i coś pod 500nm. Jeśli to prawda to by imprezka jechała myślę że podobnie do wspomnianego GTk. przynajmniej tak to sobie wyobrażam

 

 

nie będzie tak jeździł. GT jest o kilka płyt chodnikowych lżejszy, w dodatku GT w fajniejszy sposób pokazuje moc :wink:

[herrkam]

no to to co napisałeś to nie polecam...nie wiem na ile kolega się zna ale z 230 km WRX uzyskac to co chcesz to IMHO 15K i tak jak Raison napisał możesz taki setup zrobić z 7K ale silnik długo chyba nie pojeździ na tym....mialem dwa modyfikowane auta STI 2003 (nie ja robilem ale bylem na bierząco potem je kupilem) za 265 KM na 320 KM/470Nm dobrze zrobione kosztowalo w Poznaniu okolo 20K...ja bym sprzedał tego WRX albo zrobil lajt wydech, mapę na jakies 250KM i tyle więcej nie opłaca si robić WRX potem i tak jest niesprzedawalny (prawie)... :roll:

[Trolololo]

WRX potem i tak jest niesprzedawalny (prawie)... :roll:

 

potwierdzam :roll:

[Dudi]

no to to co napisałeś to nie polecam...nie wiem na ile kolega się zna ale z 230 km WRX uzyskac to co chcesz to IMHO 15K i tak jak Raison napisał możesz taki setup zrobić z 7K ale silnik długo chyba nie pojeździ na tym....mialem dwa modyfikowane auta STI 2003 (nie ja robilem ale bylem na bierząco potem je kupilem) za 265 KM na 320 KM/470Nm dobrze zrobione kosztowalo w Poznaniu okolo 20K...ja bym sprzedał tego WRX albo zrobil lajt wydech, mapę na jakies 250KM i tyle więcej nie opłaca si robić WRX potem i tak jest niesprzedawalny (prawie)... :roll:

kolega raczej pojęcie ma spore. Stroił na oko połowę aut na forum zła i chyba ponad połowę evo w małopolsce. Co zrobią w poznaniu czego nie można zrobić w krakowie? i czemu to kosztuje tak dużo?

[herrkam]

w Poznaniu pewnie robią podobnie jak w Krk, mi chodzi bardziej o stosunek PLN do uzyskanych osiągów...jeżeli w relatywnie tanich pieniadzach (jak piszesz) uzyskasz z WRX 2,5 / 280 KM i 500 Nm i będzie to bezawaryjnie się spisywać, to jest to wg mnie "okazja"...po prostu obserwując inne projekty myślę że nie za bardzo da się to uzyskac za tak relatywnie "małe" koszty...ale mogę sie mylić :roll:

[Dudi]

w Poznaniu pewnie robią podobnie jak w Krk, mi chodzi bardziej o stosunek PLN do uzyskanych osiągów...jeżeli w relatywnie tanich pieniadzach (jak piszesz) uzyskasz z WRX 2,5 / 280 KM i 500 Nm i będzie to bezawaryjnie się spisywać, to jest to wg mnie "okazja"...po prostu obserwując inne projekty myślę że nie za bardzo da się to uzyskac za tak relatywnie "małe" koszty...ale mogę sie mylić :roll:[/quote

Pewnie to ja się myle, mam duużo mniejsze doświadczenie niż wy,Ty. tylko proszę wskaż mi błąd. Co powinienym wymienic, przerobic żeby móc uzyskać wspomniane moce. Oczywiście liczę się z tym że coś paść może ale poza motorem części do tego auta nie kosztują jakiegoś majątku.

[Trolololo]

Co powinienym wymienic, przerobic żeby móc uzyskać wspomniane moce

 

zeby bylo oplacalnie ? hmmmmmmmm, niech pomysle ... mmmmmmmm ... MAM ! Tak, musisz kupic STi

[Bartekfi]

A nie mogłeś tego stwierdzić po jeździe testowej przed zakupem? Zaoszczędził byś dzięki temu sporo pieniędzy.

 

 

To jest dla mnie najdziwniejsze :roll: Nie przejechałeś się tym autem przed zakupem :?:

 

Tak jak ktoś wcześniej napisał; wymień wydech, zrób bezpieczny remap na 240-250 KM i ... albo to będzie ten kompromis między Tobą a Twoją żoną, albo sprzedaj WRX'a i szukaj STI.

Inaczej skończy się na tym, co już nie raz na tym Forum miało miejsce; wagon pieniędzy wrzucony w mody, ryzyko poważnej awarii, auto ciężkie do sprzedaży, a to ciągle nie jeździ jak STI :roll:

[carlos-wrx]

:roll: zapomnij o 280KM/500nM :shock: :? w seryjnym wrxie , na seryjnej turbinie, skrzyni - po prostu ktoś kto Ci takie rzeczy obiecuje jest strasznym fantastą i "papierowym" maperem. Kto ma stroić auto? Mateusz Bieńkowski, ktoś od p.Mikołajczyka z Race Rentu, czy może osoba mniej "oficjalna"?

 

bardziej nastawiałbym się na 250-260/~400-420 (td04 dmuchnie więcej nM, nawet ok.450-460, ale to już nie na skrzynię 5MT i nie na seryjnego TMICa)

 

za 7k pln niewiele zrobisz - myslę że z takimi oczekiwaniami, nadal będziesz rozczarowany...

 

ogólnie temat rzeka...

[Trolololo]

Dudi, słuchaj sie Carlosa, zna bardzo dobrze temat modyfikacji WRX'a

[carlos-wrx]

Dudi, słuchaj sie Carlosa, zna bardzo dobrze temat modyfikacji WRX'a

 

ojtam ojtam :wink:

 

z wrx-a można zrobić bardzo przyjemne autko, o ponad przecietnych osiągach - ale z serii, to może zostać raczej tylko buda...

[kashmere]

Dudi, słuchaj sie Carlosa, zna bardzo dobrze temat modyfikacji WRX'a

 

nic się nie zna...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...przecież on wszystkie części ma z STI

[elmo]

...przecież on wszystkie części ma z STI

Tia...N-grupowe STI 8)

[JJacek]

Tak z ciekawości, na którego WRX się zdecydowałeś, któryś z tych, które stały na allegro? Może być na PW.

Najlepszą modyfikacją będzie WRX 265, szybszy z sztywniejszymi sprężynami i zmienionymi amortyzatorami, inne stabilizatory

info tutaj: http://cars101.com/subaru/impreza/wrxsti2009.html, było jeszcze info na forum w kilku wątkach:

http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=1&t=123122

http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=21&t=132110

http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=21&t=121690

[Dudi]

:roll: zapomnij o 280KM/500nM :shock: :? w seryjnym wrxie , na seryjnej turbinie, skrzyni - po prostu ktoś kto Ci takie rzeczy obiecuje jest strasznym fantastą i "papierowym" maperem. Kto ma stroić auto? Mateusz Bieńkowski, ktoś od p.Mikołajczyka z Race Rentu, czy może osoba mniej "oficjalna"?

 

bardziej nastawiałbym się na 250-260/~400-420 (td04 dmuchnie więcej nM, nawet ok.450-460, ale to już nie na skrzynię 5MT i nie na seryjnego TMICa)

 

za 7k pln niewiele zrobisz - myslę że z takimi oczekiwaniami, nadal będziesz rozczarowany...

 

ogólnie temat rzeka...

 

 

Mateusz Bieńkowski czyli ktoś z Race Rentu po mojemu. Mówił pod 280ps i pod 500nm. Co kolwiek to znaczy to, to nie jest 250ps i 400nm. Aczkolwiek jak to mówi mój tata: pożyjemy zobaczymy. A przede wszystkim powiedział żebym zrobił wydech i przyjechał to się okaże co z tego wyjdzie.

BTW gdzie mogę poczytac o różnicach w silniku pomiędzy wrx 230km ma 265km tj. my 08 a 09? Ciekaw jestem co dało te 35ps?

[carlos-wrx]

Mateusz Bieńkowski czyli ktoś z Race Rentu po mojemu. Mówił pod 280ps i pod 500nm

 

koniecznie pochwal się co wyszło po strojeniu...

 

nie mam kompetencji aby podważać słowa Mateusza Bieńkowskiego, można to auto wystroić na cirka 450nM, może ciut więcej i pewnie na upartego Mateusz Ci to zrobi, ale niesie to ze sobą ryzyko poważnych usterek mechanicznych...

 

cały czas jednak twierdzę , że w/w wartości to więcej "czarów", aniżeli realne do osiągniecia parametry - ...papier przyjmie wszystko, droga zweryfikuje

[carfit]

koniecznie pochwal się co wyszło po strojeniu...

 

 

zaraz po strojeniu wyjdzie 280/500, potem będzie kabum , potem trzeba remontowac, a po remoncie wyjdzie ze coś nie halo i auto ma nagle 260/440

stary numer :roll: