Dudi

Po mojemu Robert jedzie co widzi a jak nie widzi to nie jedzie. Dopiero uczy się słuchać pilota. Ale za to jak się nauczy to dopiero będzie!!!

A czy to nie jest trochę tak że Robert nie do końca potrafi jeszcze słuchać pilota? Tzn jak widzi to idzie bombą straszną ale jak jest tak jak na Azorach, czyli nic nie widać i to co pilot dyktuje ma dużo większe znaczenie po prostu nie daje rady?

Ktoś mi powiedział że kluczk i immo z sti to z sti a wrx to wrx i że nie naucze kompa z sti słuchania wrxowego immo. Ale z tego co piszesz ziarus007 to ten ktoś bzdury gada.

Witam. Mam zamiar wsadzic silnik sti do wrx'a 2004r i w związku z tym mam pytanie: czy musze miec do tego komp, wiazkę, immo i kluczyk? Czy może mogę zostawic immo i kluczyk a nauczyć nowy komp z nimi pracować? I jeszcze jedno. Czy wiązki sti a wrx różnią sie czyms poza kablami do zmiennych faz?

I jak tam? Wiecie już coś o badaniu? Ja mocno nie oficjalnie słyszałem że auto i graty są czyste. Może ktoś to potwierdzić?

Ja tam tylko raz z prawej podszedłem do tego auta. Ze dwa razy koło mnie przejechał,no a potem jak zwykle nie zawiódł swoich kibiców. Ile taka impreza? -- Pt wrz 30, 2011 9:18 pm -- Nie było pytania ile to. Na Jego stronie jest cennik. Można było się tam nakleić nawet za 50pln.

Carfit, czy ja dobrze widziałem? Po mojemu kawałek prawego tylnego błotnika zalogi nr 11 należał do Ciebie? Możliwe to czy mi się przywidziało?

Czyli jesli to ERC to nawet do budy na której nasi sie znają musi być delegat FIA, ale jak Carfit pisze buda jest w RT wiec wszystko gra. Teraz tylko trzeba trzymac kciuki zeby "żaby" nic w motorze nie znalazły i Kajto i jego fura są czyści.

Też mi sie tak wydawało, i skoro oprotestowali tylko te częsci które de facto "są na stanie" w RT to nie można mówic tu o jakimś tam zielonym stoliku etc... Wiecie o co mi chodzi? Pytanie czy auto stoi w RT???

Wracajac do tematu, wiadomo na 100% że oprotestowane zostały: motor, skrzynia i hamulce? Po mojemu gdyby CRT chciał być taki bardzo złośliwy to oprotestował by całe auto i tyle. A tak mają mozliwość poprzekładania gratów z N-ki j jadą do Kosic. Wie ktos czy auto stoi w RT?

"W roku 1995 zespół został zdyskwalifikowany za nieregulaminową zwężkę doprowadzającą powietrze do turbiny w modelu Celica GT-four. Ta próba obejścia przepisów okryła niesławą cały zespół i stała się przyczyną ostrych kontroli technicznych w przyszłości." Corolla WRC jeżdziła od 1997.

Posiada Spec.C tylko to nie jest R4. Zrobienie R4 z N-ki to chyba nie takie proste jest.

zaraz po strojeniu wyjdzie 280/500, potem będzie kabum , potem trzeba remontowac, a po remoncie wyjdzie ze coś nie halo i auto ma nagle 260/440 stary numer :roll: Takie też miałem odczucia co do tych wartości. Nawet jeśli się to uda, to poprostu zniszczę ten samochód i na tym się skończy posiadanie turbo boxera awd. Zacznie być skarbonką finansowo nie do ogarniecia. Tak też prawdopodobnie uczynie. Coś w rodzaju "jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma."

Mateusz Bieńkowski czyli ktoś z Race Rentu po mojemu. Mówił pod 280ps i pod 500nm. Co kolwiek to znaczy to, to nie jest 250ps i 400nm. Aczkolwiek jak to mówi mój tata: pożyjemy zobaczymy. A przede wszystkim powiedział żebym zrobił wydech i przyjechał to się okaże co z tego wyjdzie. BTW gdzie mogę poczytac o różnicach w silniku pomiędzy wrx 230km ma 265km tj. my 08 a 09? Ciekaw jestem co dało te 35ps?