Forek dyszel - grzechot podczas przyspieszania

[mrupik]

Witajcie

 

Niezależnie od tego czy silnik jest ciepły czy zimny podczas przyspieszania ( głównie gwałtowniejszego ) słychać grzechot ( common rail ? wtryskiwacze ? ). Mogę dodać iż mam tak od nowości ( czyli 1,5 roku i 29 tkm ).

 

Grzechot ten również słychać podczas manipulacją pedału przyspieszenia na postoju.

Stąd pytanie do posiadaczy forków czy macie coś takiego ?

 

Dzisiaj miałem okazję posłuchać legacy w dieslu i nic takiego nie usłyszałem - silnik ( ciepły ) pracuje aksamitnie.

 

Co ciekawe nie jest to pierwsze auto w common rail i w żadnym innym aucie takich dźwięków nie wyłapywałem.

 

Kule oby się nie okazało iż :

 

- wg teorii SIP kiepskie paliwo ( bo na coś trzeba zwalić )

- TMTM

 

Bardzo proszę o Wasze spostrzeżenia

 

THX

[Tomasz_555]

mrupik, przebieg ?? Byłeś z tym w ASO czy narazie tylko zauważyłeś ten hałas ?? Na jakich stacjach tankujesz ?

[MieszkoD]

Mam to samo i też ostatnio zachodzę w głowę co to może być.

Może faktycznie paliwo.

Tankuję cały czas od nowości na orlenie.

[Mario_x]

Wydaje mi się że ten typ tak ma.

viewtopic.php?f=22&t=141749&view=unread#unread

[mrupik]

Tankuję na Orlenie

 

Czasami shell lub statoil, lukoil.

 

Ludzie nie dajmy się zwariować tymi hasłami o paliwie. Auto na gnojówie ma iść i basta.

 

Nikt przecież za każdym tankowaniem nie będzie żądał expertyzy odnośnie paliwa ( a z drugiej strony jeśli producent stwierdza iż to paliwo jest do 4 liter, to gdzie oficjalne stanowisko SIP, serwisów iż tankować tylko i wyłącznie na stacjach tej marki ).

 

Drugie pytanie - a gdzie to w książce serwisowej lub w gwarancji jest spisane aby coś takiego sprawdzać ? Generalnie nie tankuje się: oranżadówy, biodiesla i zasiarczonego syfu z krajów 3-go świata ).

 

Tak wspomniałem o tym na serwisie u Emila i niby coś tam podregulowali. Ja nie zauważyłem różnicy.

No i hasło u Emila :" Panie a jak silniki z mazdy kiepsko chodzą ! ". Wg mnie coś jest na rzeczy.

Aż sie boję co będzie się działo z tym wozem po gwarancji. Nie urobię na to

 

-- 16 lut 2011, o 10:33 --

 

Wydaje mi się że ten typ tak ma.

http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f= ... ead#unread

 

 

Wiem o co chodzi ... ale to zupełnie nie to.

 

Dżwięk podczas przyspieszania ma być ( basowy, jakiś mrukliwy, stale narastający ) , ale nie może do tego dochodzić grzechot ( pojawiający się lub nie w różnych zakresach obrotów - dowolnie ).

[MieszkoD]

Dżwięk podczas przyspieszania ma być ( basowy, jakiś mrukliwy, stale narastający ) , ale nie może do tego dochodzić grzechot ( pojawiający się lub nie w różnych zakresach obrotów - dowolnie ).

 

Tak było jak jeździłem testówką nawet ostatnio jak sprawdzałem nowy soft

którego na szczęście nie wgrałem.

Miałem zapytać o co chodzi z tym grzechotem u mnie ale byłem pod wrażeniem pracy testówki

( basowy, jakiś mrukliwy, stale narastający ) i zapomniałem

Następna okazja będzie przy przeglądzie przy 45 kkm (za 2,5 kkm)

[RTQLAS]

nagraj ten grzechot sie obada czy mam'y to samo bo tych dzwieków jest sporo rożnych z tego silnika

[aflinta]

Może grzechot dochodzi z napędu? W końcu skrzynię masz obok siebie i jest nieco głośniej niż w autach z poprzecznym silnikiem i skrzynią w przedziale silnikowym.

[MieszkoD]

Może grzechot dochodzi z napędu? W końcu skrzynię masz obok siebie i jest nieco głośniej niż w autach z poprzecznym silnikiem i skrzynią w przedziale silnikowym.

 

To raczej nie to bo wszystkie Forki diesle=grzechotniki by tak miały,

chociaż nie wiem bo może wszystkie tak mają :?:

[mrupik]

Ufff, nie jestem sam z tym "problemem".

 

 

U mnie przegląd za 1 tkm - nie odpuszczę.

[RTQLAS]

Nie wiem dlaczego znowu mordujemy temat dzwieku silnika. Moim zawsze przed przegladem jezdzi szef serwisu właściciel i mechanik w jednej osobie. Pytałem o ten dzwiek i powiedział ze ten typ tak ma, ufam mu jak mamusi :roll: wiec nie wiem dlaczego znowu szukamy dziury w calym

[Andrzej Koper]

wiec nie wiem dlaczego znowu

bo zimno sie zrobilo..... :wink:

[RTQLAS]

no chyba

od jakiegos czasu bardzo sceptycznie podchodze do tego forum. Idzie sie zdołować czytając ciagle to grzechotka to sprzeglo to reflektor znowu ktory peka. Jakbym nie miał tego auta to bym stwierdził ze badziew ktorego nawet najgorszemu wrogowi bym nie polecił.

Oby do lata bo juz tego nie "zniese"!!!

[Knurek1111]

Dzisiaj miałem okazję posłuchać legacy w dieslu i nic takiego nie usłyszałem - silnik ( ciepły ) pracuje aksamitnie.

Legac w dieslu (a może diesel w legacu) też lubi pogrzechotać przy niskich temperaturach.

Im zimniej tym zjawisko silniejsze. Przy -10st.C nie sposób tego nie usłyszeć. Powyżej 0st.C znika całkowicie.

 

Pozdr.

[Andrzej Koper]

od jakiegos czasu bardzo sceptycznie podchodze do tego forum.

.... :wink: ....chyba tak trzeba...

[Knurek1111]

.... :wink: ....chyba tak trzeba...

E tam. Wystarczy spojrzeć na takie wątki.

I kto się tam wypowiada?

 

Pozdr.

[RTQLAS]

Ja sie tam tez wypowiadam. Tam jak i tu moge powtorzyc subaru forester III dobrym samochodem jest i chciałbym w nim spedzac wiecej czasu.

[zakaven]

Idzie sie zdołować czytając ciagle to grzechotka to sprzeglo to reflektor znowu ktory peka.

 

Święta prawda...niestety . Powiem szczerze że gdybym nie zachował dystansu do wszystkiego co na tym forum przeczytałem nigdy bym się nie zdecydował kupić Forka D. Nie jestem jeszcze jego użytkownikiem (będę wkrótce, zamówiony MY11 ) ale jestem użytkownikiem min. avensis T25 D4D i wiem na pewno że kultura pracy diesla jest wprostproporcjonalna zarówno do temp. silnika jak i temp. zewnętrznej.

 

Niezależnie od tego czy silnik jest ciepły czy zimny podczas przyspieszania ( głównie gwałtowniejszego ) słychać grzechot ( common rail ? wtryskiwacze ? ). Mogę dodać iż mam tak od nowości ( czyli 1,5 roku i 29 tkm ).

Dopiero teraz zaczęło Ci przeszkadzać? :roll: Nie piszę tego złośliwie ale uwierz takie posty sieją niepotrzebny zamęt w głowach przyszłych właścicieli... no chyba że o to chodzi 8)

Pzdr

[kotdachowiec]

Grzechot ten również słychać podczas manipulacją pedału przyspieszenia na postoju.

 

Bardzo proszę o Wasze spostrzeżenia

 

THX

 

Ojciec mojego kolegi wykazywał taką mądrość życiową: "Jak coś zaczyna grzechotać to należy podgłośnić radio. Jak przestało to znaczy że odpadło"

 

No - ale wtedy FSO czy FSM takie auta robiła :-)