Jaki filtr oleju do wolnegossaka?Różne rozmiary-niby to samo

[Kamzool]

Witam! To wstyd, że pracując w sklepie motoryzacyjnym nie potrafię odpowiedzieć sobie na pytanie jaki dokładnie filtr oleju zamontować w swojej subaru impreza 2.0 115KM MY97. W żadnych programach nie jest wyszczególniony rozmiar filtra oleju do tegoż właśnie auta, a rozmiary, pomijając oczywiście gwint są różne : filtr BOSCH (nr 0 451 103 275) i FILTRON (nr OP 617) mają średnice: 82mm, wysokość 74mm-74,5mm. Filtr KNECHT (nr OC195) ma średnice: 65,5mm, wysokość 65mm, natomiast filtr H+B JAKOPARTS (nr J1317005) posiada 70mm średnicy i 80mm wysokości. Wg wszystkich 5 programów jakie posiadamy w sklepie filtry te są stosowane do tego modelu, ale przecież rozmiar w filtrze nie jest bez znaczenia, wpływa na ciśnienie oleju, czyszczenie go itp. Znam przypadki, że pewien klient kupując za długi filtr (wg komputerów pasujący) zatarł silnik przez to, że filtr ocierał o jakąś część i się przetarł. Jeśli ten temat był już poruszany, przepraszam i proszę o link do tego wątku.

[CZARNY]

Filtr KNECHT (nr OC195)- kup ten i zapomnij o sprawie

[kazio]

Mam Filtrona i dziala...

[zamer]

Ja mam Nipparts i jest git.

[wirach]

Kamzool miałem ten sam problem - "gamonie" w najpopularniejszym sklepie w naszej wiosce nie mogli dojść jaki będzie pasował dopiero jak im stary na ladę rzuciłem to znaleźli odpowiedni,

to co kiedy "szczur" będzie jeździł?

[premier]

OC195 nie jest zamiennikiem OP617. Jego zamiennik to OP595 - taki idzie do 2.5 N/A. Gwint ten sam ale jak mi wkręcili Op617 to przeciekał i uszczelka chyba z 0.5 milimetra inna. Mogę przecrossować jakby co z oryginału.

[Kamzool]

premier, w programach na których bazuje OC195 jest krosem OP617... podaj więc jak jaki masz kros z oryginału, co jak co, ale smarowanie silnika to niebłahy temat Jak widzisz we wcześniejszych postach jedni jeżdżą na OC195, drudzy na OP617, tylko który z nich jest najbardziej optymalny?

wirach, w piątek mam odebrać szczura od lakiernika, pozostanie mi zmontowanie całej deski rozdzielczej cóż, to będzie sama przyjemność ;]

[Volo]

U mnie katalog pokazuje Knecht OC 1177.

Różnica z OC195 to OC1177 jest wyższy (więcej powierzchni czyszczącej) i ciśnienie zaworu 1,3 (w OC195 jest 1,0).

Wie ktoś jaki wpływ ma ten zawór? Przy większym zasyfieniu się otwiera dopiero (kiedy ciśnienie oleju w filtrze wzrośnie)?

Czy mogę zamiast polecanego OC195 założyć ciut wyższy filtr OC1177?

[lutek34]

według katalogu OEM filter 15208AA024 a zamiennik np filtrona OP 595

[Volo]

To wiem, ale chciałem ciut większy o większej powierzchni filtrującej, normalnie używam Knecht OC 195.

Poza tym, katalog Knechta podaje obecnie OC1177, w starym podawał OC195.

Edytowane 23 Czerwca 2019 przez Volo

[lutek34]

2 godziny temu, Volo napisał:

To wiem, ale chciałem ciut większy o większej powierzchni filtrującej, normalnie używam Knecht OC 195.

Poza tym, katalog Knechta podaje obecnie OC1177, w starym podawał OC195.

 

dla Twojego Subaraka katalog podaje OEM 15208AA100, ale zamiast zawracać sobie głowę zwiększania powierzchni filtrującej, to zwróć uwagę na ciśnienie otwarcia by-pass. W serwisówce dla Twojego modelu podano 1.6bara a ten OC195 ma 1bar. OEM filtr kosztuje 32zł, to nie wiem po co kombinować.

[Volo]

OEM, po wrażeniach z obsługą ASO Kraków, dziękuję i wszystko kupuję w sklepach do subaru w sieci.

Najczęściej podają filtr OC195, dlatego taki był montowany, dopiero ostatnio w katalogu Knecht wskazał inny filtr.

[lutek34]

Godzinę temu, Volo napisał:

OEM, po wrażeniach z obsługą ASO Kraków, dziękuję

 

ja nie piszę żebyś kupował filtry w ASO, są dostępne online w dobrych cenach.

[chudy__]

A kto robi filtry OEM?

Mann, knecht? 

[lutek34]

16 minut temu, chudy__ napisał:

A kto robi filtry OEM?

 

 

[chudy__]

Że subaru samo sobie robi filtry?

Myślałem że zleca jakimś innym zanym firmą  i mają  tylko swoje napisy 

[lutek34]

7 minut temu, chudy__ napisał:

Że subaru samo sobie robi filtry?

Myślałem że zleca jakimś innym zanym firmą  i mają  tylko swoje napisy 

zleca i pisze to na filtrach http://www.roki.co.jp/en/product-line-up/oil-filters/

[herr_flick]

W przypadku onlinowego manuala jest mowa nawet o wartości 160kPa czyli 1.6Bar dla "bypass valve opening pressure".

Sam zastanawiam się nad OC1177.

Nie sądzę by w łódzkim Emil Frey wiedzieli jaką wartość mają oferowane przez nich filtry.

Swoją drogą dla AVCS lepsze będzie wyższe ciśnienie tego zaworu w filtrze oleju (o ile ma to wpływ) czy jakość samego oleju?

Edytowane 29 Listopada 2022 przez herr_flick