Kamzool

Junior. Pewnie zarzuciło go na zakręcie. Przypadkiem. 20 razy hehehe Chyba nas wszystkich zarzuca ostatnimi czasy Jakaś wada fabryczna?

Pozdrawiam kierowcę zielonej Imprezy chyba GTka jadącej dzisiaj między Oleśnicą, a Twardogórą (Miodary). Odpowiedział kciukiem do góry Ja jechałem w stronę Oleśnicy srebrną Imprezą kombi. Tak mało potrzeba, żeby być dumnym, że się jeździ subaru i przejechać resztę trasy z bananem na twarzy

Szerszen-X, Ta tulejka, którą tłuściochy z USA stosują zamiast wisko kosztuje na ebayu ok 500$ Spawając wiskozę otrzymujemy to samo, tylko, że grubsze Poza tym w wolnossących jednostkach (nie wiem jak z wiatrakiem) odpinając przednie półosie nie trzeba nic zaślepiać, olej nie wydostanie się ze skrzyni.

lucza, Specjalne wkłady zamiast przednich półosi?! O co kaman? Czyli co, wyjmujesz półoś i blokujesz przód? Dla sprostowania wcześniejszych komentarzy - nie trzeba nic z auta wyciągać, żadnej skrzyni! Wystarczy nam kanał i spawarka. Dojście do pokrywy skrzyni biegów w subaru jest bardzo proste. Jeśli ktoś byłby zainteresowany poważnie, mogę odsprzedać mu swój zestaw RWD za grosze -->PW (sorry za komerchę, wiem, że od tego jest inny dział, ale gdyby komuś nie chciało się dłubać, to ma ode mnie gotowca )

Giechu, Chodziło mi o zębatki, które w niej się znajdują.

Rozkręcamy pokrywę skrzyni biegów, wyjmujemy wiskozę, spawamy w niej mechanizm różnicowy, skręcamy wszystko do kupy, odpinamy przednie półosie i mamy RWD. Szczegółowe informację mogę przekazać na PW. ADK90, widzę, że ty masz turbawę, więc nie wiem czy tak samo jest u ciebie jak w wolnychssakach impreza i legacy pierwszej generacji, głównie tym modelom poświęcony jest ten post, bo mam co do nich pewność

Witam! Kiedyś miałem poważny problem aby zamienić swojego Legaca 2.0 1993 z AWD na RWD. Jeżeli ktoś myśli nad zmianą napędu z 4 kół tylko na tył w Imprezie i Legacy pierwszej generacji, można zadawać pytania w tym poście. Na forum na ogół zadaje się pytania, a ja z góry oferuję odpowiedzi Zmiana ta naprawdę jest bardzo łatwa. Nie zaskoczą mnie teksty forumowiczów typu "jak mogłeś to zrobić?!", ale jeden lubi jabłko, drugi gruszkę

qbutek, to są zabiegi na najbliższy sezon bez tego ani rusz Zawias to podstawa

Ja rozumiem, po prostu na koniec paliwo się troszkę wyjeździło...Ale że aż "pożegnać z silnikiem" przez chwilowy niedobór paliwa? Oczywiście nie upalam tak, bo to bardzo przeszkadza