Spec.B grupa operacyjna

[Korton]

Zaczynam ostatnimi czasy tesknic za moim...

 

Bylo podcinane recznym, czy tak slisko bylo?

[Than_Junior]

Ręczny i bardzo ślisko - na ostatnim nawrocie nagła zmiana przyczepności i stad gwałtowny obrót. Podobno nie tylko ja miałem tam problem, co mnie pociesza

[OWOC]

Zaczynam ostatnimi czasy tesknic za moim...

 

 

Musisz być silny! Niektórzy dalej marzą...  

 

Nie jest chyba tak źle 

 

 

 

Przestańcie mi juz gadać o wyjątkowości tego auta bo serce mi sie kraja jak pomyśle ze swojego sprzedałem i nowy właściciel go po tygodniu rozbił

To nie właścicel rozbił - ktoś w jego samochód wjechał.

A na pocieszenie - przed garażem stoi jeszcze jeden Spec B

 

Pozdrowienia

 

Edytowane 23 Stycznia 2015 przez OWOC

[wojtekmzks]

Koledzy a jaki jest koszt sprowadzenia Spec B przykładowo z Litwy/Czech? Bo kupno samochodu jest realne cenowo, ale czy po opłatach celnych itp. nie wyjdzie drugie tyle? Jakieś osobiste doświadczenia ze sprowadzania?

[Adam12]

z terenu EU +18.5% ( akcyzy ) do faktury + koszty rejestracji. 

[wojtekmzks]

Dzięki, nie mogłem nigdzie trafić na tę informację. Czyli jakieś 8-10 tyś. trzeba liczyć.

[Than_Junior]

Akcyza zawsze dochodzi, a tak duza jest zawsze przy pojemnosci >2.0

[exit]

Pojawił się problem. Na tablicy zapalił się: check engine + kontrola trakcji + brak tempomatu + brak SIdrive

Czy może ktoś miał coś takiego? 

Będę wdzięczny za sugestie.

[Adam12]

Pojawił się problem. Na tablicy zapalił się: check engine + kontrola trakcji + brak tempomatu + brak SIdrive

Czy może ktoś miał coś takiego? 

Będę wdzięczny za sugestie.

 

tylko podłączenie do komputera odpowie Ci na to pytanie. Jest wiele usterek, które mogą być sygnalizowane w ten sposób. W skrócie różne obwody podpięte pod te same ikonki.

[exit]

 

 

tylko podłączenie do komputera odpowie Ci na to pytanie. Jest wiele usterek, które mogą być sygnalizowane w ten sposób. W skrócie różne obwody podpięte pod te same ikonki.

 

Dzięki

Tak też myślałem....

 

Kiedyś już to robiłem w serwisie Subaru, ale po skasowaniu błędu, mój Spec stracił też pamięć... (o czym byłem poinformowany) mojego stylu jazdy i trochę to trwało zanim wrócił do "normy". Obawiam się, że teraz będzie niestety tak samo

[Than_Junior]

@@exit,jakie paliwo tankowales?  

[exit]

 

 

jakie paliwo tankowales?  

 

Zawsze tankuje 95 na Shellu.

[Than_Junior]

Zobacz co bedzie po 3 ponownych uruchomieniach - jesli blad wciaz bedzie wystepowal to bedzie znaczylo, ze to nie tylko chwilowy zly odczyt, tylko ciagly blad (bodajze 3 razy, nie pamietam dokladnie ile). Wtedy ASO A jak zniknie to przy nastepnej wizycie przy okazji i tym wspomnij, w jakich warunkach sie to zdarzylo itd

Edytowane 26 Stycznia 2015 przez Than_Junior

[exit]

 

 

Sprobuj zrestratowac silnik 3 razy - jesli blad wciaz bedzie wystepowal to bedzie znaczylo, ze to nie tylko chwilowy zly odczyt, tylko ciagly blad (bodajze 3 razy, nie pamietam dokladnie ile). Wtedy ASO A jak zniknie to przy nastepnej wizycie przy okazji i tym wspomnij, w jakich warunkach sie to zdarzylo itd

 

Wielkie dzięki za podpowiedź.

Jeszcze tylko małe, ale dość istotne pytanie: czy pisząc "restart" masz na myśli jego uruchomienie i wyłączenie x 3, czy też ten zabieg polega na czymś innym? (dodam, że jest u mnie przycisk do odpalania)

pzdr 

[Than_Junior]

Nie, po prostu normalne zgaszenie i odpalenie silnika - tak mi kiedys podpowiedziano w serwisie. Na wszelki wypadek nie robilbym tego 3 razy pod rzad tylko po prostu w ramach normalnego uzytkowania poczekal do trzeciego uruchomienia (albo co najmniej odczekal pare minut miedzy uruchumieniami) i zobaczyl czy kontrolki wciaz swieca. Jesli silnik normalnie pracuje i tylko kontrolki swieca to tez nie ma co panikowac i wzywac jeszcze lawety

 

Mi sie kiedys zdarzylo podobnie jak pojechalem do Wiednia, ze nagle w trakcie jazdy cala choinka sie zapalila. Oczywiscie padl na mnie blady strach i zaraz dzwonilem po wszystkich serwisach, a ze wszystko bylo zamkniete to juz bylem bliski zalamki. Telefon do Polski poskutkowal wlasnie powyzsza rada I faktycznie - o ile jednokrotny "restart" nic nie zmienil, o tyle odpalenie auta nastepnego dnia juz bylo ok i wszystko zgaslo. Podejrzewamy, ze mogla byc przez chwilke zbyt uboga mieszanka i ECU po prostu sie zameldowal w ten sposob.

PS daj znac co sie dalej dzieje!

[muka]

Pojawił się problem. Na tablicy zapalił się: check engine + kontrola trakcji + brak tempomatu + brak SIdrive

Czy może ktoś miał coś takiego? 

Będę wdzięczny za sugestie.

U mnie taka choinka skończyła się remontem silnika. Tylko u mnie silnik pracował nie równo, nie wiem jak było w tym przypadku,

[szymsocho]

Miałem takie światełka przy autostradowej jeździe z tempomatem  (140-150 km/h), samochód mocno obciążony (bagaże + 4 rowery). Pomógł sposób Juniora.

Jednak przy serwisie przepustnica została przeczyszczana.

Powodzenia w diagnozie, daj znać co było.

[Than_Junior]

 

Pojawił się problem. Na tablicy zapalił się: check engine + kontrola trakcji + brak tempomatu + brak SIdrive

Czy może ktoś miał coś takiego? 

Będę wdzięczny za sugestie.

U mnie taka choinka skończyła się remontem silnika. Tylko u mnie silnik pracował nie równo, nie wiem jak było w tym przypadku,

 

 

zapomnialo sie sprawdzic olej? Bo pierwsze slysze o remoncie H6 bez przyczyny...

[muka]

 

zapomnialo sie sprawdzic olej? Bo pierwsze slysze o remoncie H6 bez przyczyny...

 

To też nie był remont bez przyczyny

 

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/71682-remont-h6/

[Than_Junior]

 

 

Przyczyna awarii to najprawdopodobniej zapieprzenie błotem szczeliny pomiędzy chłodnicami + wysoka temperatura+ około 200 km/h na autostradzie.

 

 

a to strasznie przykre A wskaznik temperatury nic nie sygnalizowal?

[so_what]

 

Przyczyna awarii to najprawdopodobniej zapieprzenie błotem szczeliny pomiędzy chłodnicami + wysoka temperatura+ około 200 km/h na autostradzie.

 

 

 

a to strasznie przykre A wskaznik temperatury nic nie sygnalizowal?

On podobno sygnalizuje, jak już jest za późno.

[OWOC]

 

 

Przyczyna awarii to najprawdopodobniej zapieprzenie błotem szczeliny pomiędzy chłodnicami + wysoka temperatura+ około 200 km/h na autostradzie.

 

 

a to strasznie przykre A wskaznik temperatury nic nie sygnalizowal?

On podobno sygnalizuje, jak już jest za późno.

 

To inny wskaźnik

 

Ciśnienie oleju....

 

Kurde, Exit mam nadzieje, że to jakieś głupstwo

Proszę daj znać co i jak bo.... w sobotę miałem własnie rozmowę na temat Legacy 3.0R kontra inni konkurenci ... i jest ciężko w tym temacie   

 

A dziś udało mi się spotkać Spec.B  mojego wujaszka, i pomyślałem o Twoim sedanie jak wygadał jak byłeś u mnie i który jest w stanie mega pedantycznym w porównaniu do innych    

 

Będzie dobrze

 

A SPECymir trochę się zmienił

Dostał piękne czarne oklejenie szyb, czujniki cofania iiii....  

Wujek szaleje z gadżetami

Edytowane 26 Stycznia 2015 przez OWOC

[so_what]

 

 

To inny wskaźnik Ciśnienie oleju....

Wskaźnik temperatury też nie działa dokładnie.

[OWOC]

 

To inny wskaźnik Ciśnienie oleju....

Wskaźnik temperatury też nie działa dokładnie.

 

Yyy to aż się boje spytać co w takim razie działa dokładnie  

 

[KamilP]

@@OWOC, ktory to wujaszek jezdzi Specem? Ten co kiedys mial Civic Coupe czy Fiata Coupe?