Rajdowe dyskusje 2022

[szubaru]

Szkoda Kajta ale tunel robi wrażenie:

https://fb.watch/gJKz4ZssFH/

[carfit]

6 godzin temu, zawa napisał(a):

Dokładnie , powiedział że uszkodzona klatka więc po zawodach i szansie na tytuł ... Szkoda

hmm oglądając film z uderzenia ciężko się z tym zgodzić że klatka poszła .... 

[turdziGT]

Uderzył kołem pewnie klatka pekla gdzieś w okolicy mocowania amortyzatora.  Ogólnie to była tylko kwestia czasu kiedyś ktos wlasnie przedobrzy w tym tunelu tak jak zrobił to Kajto. Mega dziwne bo zapewne ogladal przejazdy przed startem i widzal ze tam wszyscy jechali bardzo ostrożnie a on zdrowo przedobrzył. Oglnie jak na Kajto mega glupi błąd no ale coz to jest game over. Lepszej szansy juz raczej nie będzie miał. 

[chojny]

Wydzwonił w najbardziej spektakularnym i obserwowanym miejscu…. zupełnie nie w stylu Kajto. 

[Bosman]

Tak naprawdę 3 miejsce chyba dość dobrze odzwierciedla uklad sił w tym sezonie i jest więcej warte niż wcześniejsze wicemistrzostwo WRC3.
Wielki szacun dla Kajto, ale na Mikkelsena i Lindholma w fabrycznych autach był w tym roku ewidentnie za krótki.
Co nie zmienia faktu, że skończył choćby przed bardzo szybkim Rosselem, z którym poprzednio przegrał.

Szkoda, że emocje w Japonii tak szybko się skończyły. Nie liczyłem za bardzo, że wygra z Lindholmem, ale miałem nadzieję że trochę dłużej będzie w walce.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[zawa]

2 godziny temu, carfit napisał(a):

hmm oglądając film z uderzenia ciężko się z tym zgodzić że klatka poszła .... 

Napisałem tylko to co powiedział Kajto po wypadku na swoim profilu

https://fb.watch/gJU8587zI5/

 

 

Tu filmik z wypadku

https://www.wrc.com/en/news/2022/wrc2/watch-kajtos-title-hopes-comes-crashing-down/

Edytowane 11 Listopada 2022 przez zawa

[turdziGT]

3 godziny temu, Bosman napisał(a):

Tak naprawdę 3 miejsce chyba dość dobrze odzwierciedla uklad sił w tym sezonie i jest więcej warte niż wcześniejsze wicemistrzostwo WRC3.
Wielki szacun dla Kajto, ale na Mikkelsena i Lindholma w fabrycznych autach był w tym roku ewidentnie za krótki.
Co nie zmienia faktu, że skończył choćby przed bardzo szybkim Rosselem, z którym poprzednio przegrał.

Szkoda, że emocje w Japonii tak szybko się skończyły. Nie liczyłem za bardzo, że wygra z Lindholmem, ale miałem nadzieję że trochę dłużej będzie w walce.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka
 

Bardzo dobrze podsumowane. Kajto zajmie to miejsce na ktore tak na prawde zaluzyl. P1 bylo by tak na prawde sporo na wyrost. Umowmy sie Mikkelsen , Sunninen i Lindholm to inna liga. Szkoda tylko tego dzwona, bo to na prawde glupi i nietypowy dzwon jak na Kajto. 

[turdziGT]

Dobra jedziemy kolejny wielki dzień. Bedzie dobra walka 

[turdziGT]

BTW po parku serwisowym ponoć chodzą ploty ze Breen ma wrócić do Hyundaia. Czyzby Malcolm robil miejsce dla Tanaka ? 

[turdziGT]

Rovanpera stoi. Kapeć.

[turdziGT]

Czyli klasyk domowy rajd kompletnie nie po myśli Toyoty 

[turdziGT]

3 minuty temu, turdziGT napisał(a):

Rovanpera stoi. Kapeć.

Kapec ake po tym jak wywalił w skale 

[turdziGT]

Świetna walka a tu taka cisza ? 

Kapitalna druga petla Neuvilla który odrobił i wyszedł na prowadzenie z 4 sek przewagi.

Jutro bedzie ciekawy dzien bo idzie deszcz, duzo , duzo deszczu. Myse ze jeszcze wszytko moze sie zmienic. Te odcinki w deszczu to musi byc masakra. Oglnie rajd bardzo fajny i ciekawy,  myse ze powinien zagościć na stałe. 

[szubaru]

Zbigniew Cieślar R. I. P. 

[turdziGT]

Jest i GR Yaris Rally 2 

[turdziGT]

Teraz, szubaru napisał(a):

Zbigniew Cieślar R. I. P. 

Widziałem niestety ten rajd przegrał R.I.P

[Adi]

55 minut temu, turdziGT napisał(a):

Świetna walka a tu taka cisza ?

 

To tak jest, gdy mistrz wyłoniony, wtedy emocje jakby...cichsze  

Emocji też trochę mniej z powodu braku walki o zwycięstwo dwóch najlepszych kierowców w stawce. Obaj w "miejscowej" furze.

Ale fakt, Thiery dobrze idzie, a jutro będą krawężniki i pobocza. 

[SubaruGT]

 

 

[turdziGT]

13 minut temu, SubaruGT napisał(a):

 

 

Dla mnie Toyota powinna zrobić miedzynarodowy Yaris GR Cup. Zrobic kit do seryjnego Yarisa tak za 20K EUR tak zeby mozna bylo z niego zrobić cos ala N4. Sukces gwarantlwany. 

Moim zdaniem FIA przedobrzyła z tym klasami. Kiedys bylo tanie rajdiwanie bo z jazdego auta w miare tanim kosztem mozna bylo zrobić rajdowke a te wszystki Rki sa po prostu za drogie. R4 to cena kosmos w sumie tak samo jak R3. Zamknęło to kompletne drogę na tanie uczestnictwo w mistrzostwach krajowych. Miedzy innymi dlatego w Finlandii czy Skandinawi ida te puchary RWD gdze jeżdżą stare Beemki bo inaczej młodzież nie miala  by jak jeździć.

[turdziGT]

4 godziny temu, Adi napisał(a):

 

To tak jest, gdy mistrz wyłoniony, wtedy emocje jakby...cichsze  

Emocji też trochę mniej z powodu braku walki o zwycięstwo dwóch najlepszych kierowców w stawce. Obaj w "miejscowej" furze.

Ale fakt, Thiery dobrze idzie, a jutro będą krawężniki i pobocza. 

Czy ja wiem do polowy sezonu a zwłaszcza 2-3 rajdy tez kompletnie nie ma znaczenia kto wygra

[SubaruGT]

 

[turdziGT]

 

 

[turdziGT]

Poranny serwis za nami. Ale ruletka z oponami. Miało dziś padać ale front sie przesunął i może nawet być bez deszczu. Jedno jest pewne opony dzis zadecydują.

[Adi]

Dwa ostatnie odcinki to masakra deszczowa. Kale na slikach ponad 2 minuty do Breena.

 

I mamy dublet Koreańczyków w Japonii

[Durbos]

Fajny rajd, szkoda że walka o tytuły tylko w WRC2. Widać, że jak nowe, wąziutkie, niewybaczające błędów odcinki to i czołówka ma kłopoty.  

No i dobrze, że rajdy to nie F1 bo dzięki pogodzie mieliśmy małą rewolucję na ostatnich dwóch oesach...

Edytowane 13 Listopada 2022 przez Durbos