Legacy IV - wahacze, tuleje

[b7rabbit]

Cześć,

 

mam do wymiany wszystkie tuleje wahaczy w legacy IV 03r 2.0sohc (większość sparciała z racji wieku) - jakiej firmy polecacie? Lepiej kupić całe wahacze czy osobno tuleje? Chce wymienić komplet tj. ze śrubami mimośrodowymi, z łącznikami stabilizatora. Z tego, co się orientowałem to lepiej wymienić całe wahacze, znacznie mniej roboty a i wahacze będą nowe. Ps. kto mi to może zrobić dobrze na górnym śląsku? Tylko klinika subaru? 

[Dracula]

Jesli same wahacze sa w dobrym stanie to moze poliuretan?

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka

[b7rabbit]

Szczerze mówiąc wahacze są w dobrym stanie, natomiast koszt całego wahacza jest niewiele wyższy niż koszt samych gum, a wymiana o wiele szybsza. Nawet nie pomyslałem o poliuretanach... 

[Dracula]

Wymieniasz i zapominasz

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka

[b7rabbit]

A polecasz jakiś zestawik, firmę? 

[Dracula]

Niestety. Sam czekam az gumy zdechna wtedy bede szukal.

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka

[Dracula]

I poczekaj az sie inni wypowiedza. Nie polegaj na zdaniu jednej osoby

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka

[b7rabbit]

Nie spieszy mi się, natomiast mój mechanik mi wyśpiewał za wymiane wszystkich gum w wahaczach, łączników stabilizatora, śrub mimośrodowych i ustawieniu zbieżności zawołał 2.5-3tys. - a że samemu bez problemu to ogarnę to szukam dobrych części do subaryny

[Dracula]

Na glowe upadl czy mu sie niebo na glowe zwalilo? W zasadzie to nie wiem ile to w warsztatach kosztuje bo wszystko robie sam
Chyba ze to razem z czesciami a nie koszt samej robocizny?
Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka

[archi_voo]

Poliuretan polecam. znajdziesz zestawy w necie. Juz 2 lata jeżdżę. Jedynie raz na pół roku solidna dawka smary jak ktoś jest wrażliwy na skrzypienie. Prowadzi się za to ekstra.

[lutek34]

do OBK wrzuciłem tuleje Febest, łącznie z łącznikami,  przejechane 20kkm i jak na razie jest OK

Edytowane 29 Kwietnia 2021 przez lutek34

[Danko]

11 godzin temu, b7rabbit napisał:

A polecasz jakiś zestawik, firmę? 

Mam poliuretany czerwone strongflexa. Właśnie prawdopodobnie poddają się pierwsze przy stabilizatorze - po około 1,5 roku i 40kkm. Co ważne, na gwincie więc na seryjnym zawiasie pewnie pojeżdżą dłużej.. Tymczasem u mnie powoli czas na żółte 

[SubaruLPG]

Poli mają różną konstrukcję kształty. nie jest tak że wszystkie mają jeden kształt.

 

o ile pamiętam te na drążek staba z strongflexa  są otwarte/nacięte, oraz posiadają kratkę/lamele w których pozostaje smar.

Do obejmy na stabilizator mam wkręconą doszlifowaną kalamitkę i co jakiś czas można dopchać sobie smaru.

 

 

[ManoLEE]

Dodajmy, że spada komfort podróżowania, pytanie czy szukasz szybszego pokonywania zakrętów? 

[olej]

Oryginalne gumy podziałały pewnie dobre 200 tysięcy km, zamienników bym nie szukał. OEMowe gumy do Subaru nie są jakieś drogie, na komplet do przednich wahaczy wydałem jakieś 370 zeta - w sumie 4 tuleje). Dobre poliuretany bywają w takich cenach. Gumę montujesz i zapominasz byle by skręcać jak już auto na ziemi stoi, a z poliuretanem to może się tak stać że syfu nalezie do środka i zrobi się luuuz bardzo szybko.