Legacy Wagon by Danko

[Danko]

@thomson0073kolor mieszany na zamówienie stety/niestety 

[Danko]

Nie ma na co już czekać, trochę się pochwalę. Ogólnie, swap trwa już równe 14 dni z wielu względów... 

Mianowicie robimy to popołudniami/wieczorami. Więc nie można szybko podjechać po coś do sklepu. Pierwszym dużym problemem była blaszka boczna do klocka. Jedna była skrzywiona, niemożliwe było jej wyprostowanie na zacisku, a śruba nie chciała współpracować. Konieczne okazało się rozpołowienie zacisku i naspawanie większej śruby. Jako, że zacisk był już odnowiony, lakier ucierpiał i zacisk musiał poczekać na odmalowanie. W międzyczasie dokupiony został jeden Z tłoczków, który był uszczerbiony. Chcąc założyć tył, okazało się, że dostaliśmy złe klocki. Zatem zwrot, czekanie na kolejne. Tak po krotce, bo wszystko to było rozłożone w czasie. I przy okazji oczywiście Subaru nie było jedynym autem, które czekało na zrobienie. 

Koniec końców prace ruszyły, tył został niemal bezproblemowo złożony. Brakuje jedynie blaszek montażowych z jednej strony, bo pierwotne zagubiłem, a nowe przyszły (jakże inaczej) złe - zbyt wąskie dokładniej. Przód również szybko dał się złożyć, po wcześniej szych próbach wiadome było co i jak. 

Przedwczoraj auto stanęło na kołach, gotowe na odpowietrzanie... Po czym okazało się, że jeden z odpowoetrznikow w brembo leje płynem na potęgę. Wcześniej nie objawiał się niczym podejrzanym. 

Wczoraj kupiłem kilka odpowietrzników, co również nie dało efektu. Okazuje się, że ktoś kiedyś uszkodził gwint, a na miejscu nie znalazł się odpowiedni gwintownik. 

Dzień 14 - czekamy na zamówiony zestaw naprawczy odpowietrznika. 

 

Co by jednak nie było, że żal, złość i smutek. 

Mimo dokładnego przebadania, co i jak powinno pasować, miałem zwątpienie w to, że przód będzie do siebie pasował. A pasuje wszystko. Tarcza bardzo ładnie wchodzi w zaciski, a zacisk idealnie chowa się w feldze. Jest jakieś 5mm miejsca, jak nie mniej. 

Niżej fotki, które robiłem w międzyczasie. Fotki na kołach będą, jak Szuruburu wreszcie wyjedzie i da się ogarnąć, bo teraz to aż wstyd. Także no.. Walczymy dalej! 

 

[Amnes]

Chciałoby się coś napisać, ale regulamin co nie?  Samo życie. Ważne, że już bliżej niż dalej  

[Danko]

4 godziny temu, Amnes napisał:

Chciałoby się coś napisać, ale regulamin co nie?  Samo życie. Ważne, że już bliżej niż dalej  

Co miałem napisać, powiedziałem już i powtórzyłem "kilka" razy 

[Gość]

19 godzin temu, Danko napisał:

Dzień 14

 

Nowicjusz

[Danko]

6 godzin temu, Sickness napisał:

 

Nowicjusz

No ale przy hamulcach? 

[thomson0073]

3 godziny temu, Danko napisał:

No ale przy hamulcach? 

Powinieneś już szukać jakiego GT do przekładki.

Brembo już masz. 

[Danko]

34 minuty temu, thomson0073 napisał:

Powinieneś już szukać jakiego GT do przekładki.

Brembo już masz. 

Trzeba się uzbroić w trochę zielonych 

Ale nie wykluczam takiej opcji w przyszłości, choć mam inne pomysły 

 

 

[thomson0073]

Godzinę temu, Danko napisał:

Trzeba się uzbroić w trochę zielonych 

Phi, chop ma dwie zdrowe nerki i niby mu zielonych brakuje... 

[Danko]

14 minut temu, thomson0073 napisał:

Phi, chop ma dwie zdrowe nerki i niby mu zielonych brakuje... 

W sumie.. Ty GTka masz.. To wolisz lewą, czy prawą? 

[thomson0073]

16 minut temu, Danko napisał:

wolisz lewą, czy prawą? 

Te zdrowszą

[Danko]

No dobła. Po 15 dniach, mam niespodziankę i gotowe ato

Jeździ, skręca, hamuje

Póki co tylko takie foto, bo ciężko Legwana do czystości doprowadzić... 

Ale z okazji pogody, posprzątane wnętrze 

 

Póki co nie wypowiem się w kwestii tego, jak się hamuje, bo dotarcie itp. Ale po czasie na pewno się pochwalę! 

[Danko]

Heble dotarte, zaczynamy zabawę. 

Jednocześnie parę rzeczy zostało do zrobienia przed sezonem...

Końcówka drążka od strony kierowcy ewidentnie nie chce już ze mną jeździć - trzeba nowej. Jedno nadkole jest połamane - do zmiany. Pod tablicą padła jedna żarówka - wejdą ledy. 

Takie pierdółki - ale przychodzi czas i na nie. 

Do tego wkrótce olej, a później pomyślimy co dalej. 

Z "fajnych" rzeczy, chyba wreszcie odnowie dekielki do Raysów. 

[Orear]

2 godziny temu, Danko napisał:

połamane - do zmiany. Pod tablicą padła jedna żarówka - wejdą ledy. 

Jeśli mają świecić naprawdę ładnie to polecam Philipsy. Żarówki z funkcją załóż - zapomnij. Producent zapewnia działanie przez 12 lat. Mam je również jako pozycje i są naprawdę warte swojej ceny. LINK pierwszy z brzegu

Natomiast jeśli to mają być takie tylko aby aby i lepiej żeby tablicy nie doświetlały to nie jestem w stanie nic polecić. ;p 

[Danko]

5 minut temu, Orear napisał:

Jeśli mają świecić naprawdę ładnie to polecam Philipsy. Żarówki z funkcją załóż - zapomnij. Producent zapewnia działanie przez 12 lat. Mam je również jako pozycje i są naprawdę warte swojej ceny. LINK pierwszy z brzegu

Natomiast jeśli to mają być takie tylko aby aby i lepiej żeby tablicy nie doświetlały to nie jestem w stanie nic polecić. ;p 

Dzięki. Nauczony doświadczeniem - na pewno kupię coś porządnego. Przerabiałem już to z pozycjami z przodu - kupiłem tanie, poświeciły dwa tygodnie. Kupiłem droższe, chyba własnego Phillipsa i świecą już od dłuższego czasu - i 3x jaśniej

[Hookie]

Polecam te żarówki Philipsa TOTALNIE. Mam je u siebie (pozycyjne + wnętrze) i jestem zachwycony. Są ofc tańsze chińczyki (takie też mam), ale to klasa sama w sobie.

[Danko]

Zrobiony przegląd i ubezpieczenie, już prawie 305k nalotu 

Za tydzień chyba zamówię olej - chyba znów Liqui Moly 5w30 - teraz go mam jestem zadowolony. 

Do tego, poza powyższym chcę własnoręcznie wyczyścić przepustnice, kupic więc muszę też uszczelke - chcę ją na stole obejrzeć

[adamski]

2 godziny temu, Danko napisał:

Do tego, poza powyższym chcę własnoręcznie wyczyścić przepustnice, kupic więc muszę też uszczelke - chcę ją na stole obejrzeć

To podrzuć proszę info jak już kupisz tą uszczelkę, co kupiłeś, bo też się do tego szykuję na wiosnę.

[Danko]

14 godzin temu, adamski napisał:

To podrzuć proszę info jak już kupisz tą uszczelkę, co kupiłeś, bo też się do tego szykuję na wiosnę.

Poszło pw

[Danko]

Up z ostatnich dni. 

Końcówki drążków kierowniczych zmienione. 

Olej zmieniony. 

Żarówki tablicy prawie - jeszcze 2 śrubki, nie wiem czy uda się bez wiercenia 

Dziś zrobiona Geometria, foto poniżej. 

Jest lepiej niż było.. Ale skąd ten kąt z tyłu? Myślicie, że to tylko przez obniżenie? Jakieś porady, doświadczenia? 

 

Jutro natomiast jadę na przegląd LPG. Legwan po jeździe na gazie bardzo ciężko odpala. Obstawiam wtrysk, ale możliwy jest niestety reduktor. 

Edytowane 12 Kwietnia 2021 przez Danko

[Orear]

9 minut temu, Danko napisał:

Żarówki tablicy prawie - jeszcze 2 śrubki, nie wiem czy uda się bez wiercenia 

Dziś zrobiona Geometria, foto poniżej. 

Te śrubki to jest komedia... Bez rzucania mięsem się nie udało. 

Zdjęcie nie weszło chyba. Przynajmniej u mnie.  

[Danko]

2 minuty temu, Orear napisał:

Te śrubki to jest komedia... Bez rzucania mięsem się nie udało. 

Zdjęcie nie weszło chyba. Przynajmniej u mnie.  

Bo okazuje się, że jak się nie doda zdjęcia, to go nie widać 

Kiedyś już zmieniałem te żarówki na szybko.. I już wtedy były rozwalone śrubki, ale nie było innych pdo ręką... Musiałem je wkręcić z powrotem 

[DETT]

15 godzin temu, Danko napisał:

Dziś zrobiona Geometria, foto poniżej. 

Jest lepiej niż było.. Ale skąd ten kąt z tyłu? Myślicie, że to tylko przez obniżenie? Jakieś porady, doświadczenia? 

Wg. mnie te -2 stopnie z hakiem to nie jest jakoś specjalnie dużo przy tak srogim obniżeniu. O ile masz go niżej? -30mm czy więcej?

[Danko]

59 minut temu, DETT napisał:

Wg. mnie te -2 stopnie z hakiem to nie jest jakoś specjalnie dużo przy tak srogim obniżeniu. O ile masz go niżej? -30mm czy więcej?

Oj tam srogim od razu 40-50. Ciężko powiedzieć, bo na kilka razy to było. Jak mi ktoś poda seryjną wysokość, to sprawdzę i siebie dla porównania. 

[DETT]

Całkiem serio to -40 to już jest całkiem sporo i bez wątpienia wpływa mocno na ogólną geometrie. Można spróbować coś nadgonić mimośrodami na mocowaniu dolnych wahaczy.