Legastrates

[Herostrates]

Wymieniłem pełne oświetlenie wewnętrzne na ledowe. Jest znacznie jaśniej w ciemne dni. 
 

[Tinuviel]

Godzinę temu, Herostrates napisał:

Wymieniłem pełne oświetlenie wewnętrzne na ledowe. Jest znacznie jaśniej w ciemne dni. 
 

 

Też tak zrobiłem tylko że zestawem z ali a nie takimi ladnymi philipsami i wiem ze to po zdjeciu to ciezko okreslic ale wydaje mi sie ze u Ciebie znacznie jasniej swieca. U mnie jest jasniej niz seria ale bez szalu. 

[Herostrates]

5 godzin temu, Tinuviel napisał:

 

Też tak zrobiłem tylko że zestawem z ali a nie takimi ladnymi philipsami i wiem ze to po zdjeciu to ciezko okreslic ale wydaje mi sie ze u Ciebie znacznie jasniej swieca. U mnie jest jasniej niz seria ale bez szalu. 

Między bajki trzeba włożyć to że świecą 5 razy mocniej ale myślę że jest znacznie jaśniej ze 2-3 razy 

[DETT]

8 godzin temu, Herostrates napisał:

Wymieniłem pełne oświetlenie wewnętrzne na ledowe. Jest znacznie jaśniej w ciemne dni. 
 

Ujmę to tak - jest to użytkowo fajne, zrobiłem to niedawno w Aristo. Ale może po prostu jestem staroświecki, ale wizualnie mi się to nie podoba. Gubi się gdzieś w tym zimnym świetle przytulność. Przed świętami wróciłem do klasycznych żarówek.

[kriskristoffers]

A wyobrażasz sobie, że miałem takie w Forku rocznik 98?

 

Od razu poszły na śmietnik i wrzuciłem standardowe żarówki

[Tinuviel]

To jest ogólnie bardzo ciekawy temat (a może tylko mnie ciekawi) jeżeli chodzi o barwę / ciepło światła. Białe światło ledowe teoretycznie powinno być bardziej naturalne dla człowieka ponieważ swoim spektrum jest bardziej zbliżone do światła słonecznego. Mimo tego dla większości ludzi takie światło wydaje się dziwne i zimne. może dzieje się tak dlatego że jesteśmy po prostu jeszcze przyzwyczajeniu do cieplejszej barwy z żarówek ale słyszałem też teorie że człowiek wieczorem oczekuje sztucznego światła zbliżonego w spektrum bardziej do ognia/ogniska niż do słońca ponieważ przez dłuuuugie lata właśnie takie światło po zmroku było dla niego naturalne. 

[Gość]

Może coś w tym jest. Ja zmieniałem kierunki/pozycyjne w LGT na ledy i jak zobaczyłem tą zimna barwę to zamontowałem z powrotem oryginalne. Ale zamówiłem sobie finalnie "ciepłe" ledy z chin i na takich jeżdżę. Na zimne ledy nigdzie bym w legacy żarówek nie zmienił. Ale to ja. Znaczy może zostało mi coś z jaskiniowca haha

[Herostrates]

U mnie na pewno zostaną. Co do barwy to wybrałem 4000 świecą ciepła barwą a jednocześnie jest to przepaść jeśli idzie o i intensywność światła. 6000 były faktycznie za białe i chłodne. Generalnie w motoryzacji jednym z obszarów gdzie jest największy skok rozwojowy to oświetlenie i nowoczesne ledy to jest przepaść wobec tradycyjnych żarówek. Chłodniejsze oświetlenie dałem na zewnątrz w pozycyjnych bo ładnie komponują się z ksenonami i świecą świetnie. 

[VEC]

Godzinę temu, Tinuviel napisał:

To jest ogólnie bardzo ciekawy temat (a może tylko mnie ciekawi) jeżeli chodzi o barwę / ciepło światła. Białe światło ledowe teoretycznie powinno być bardziej naturalne dla człowieka ponieważ swoim spektrum jest bardziej zbliżone do światła słonecznego. Mimo tego dla większości ludzi takie światło wydaje się dziwne i zimne. może dzieje się tak dlatego że jesteśmy po prostu jeszcze przyzwyczajeniu do cieplejszej barwy z żarówek ale słyszałem też teorie że człowiek wieczorem oczekuje sztucznego światła zbliżonego w spektrum bardziej do ognia/ogniska niż do słońca ponieważ przez dłuuuugie lata właśnie takie światło po zmroku było dla niego naturalne. 

spektrum? spektrum ledów w stosunku do zwykłej żarówki jest jak sojowy schabowy do świńskiego 

Dyskomfort wynika głównie z tego, że w dalszym ciągu większość ulic oświetlana jest lampami sodowymi, które są mega ciepłe, wtedy w środku kabiny powstaje duży kontrast do otoczenia.

Jak włączysz takie lampki w mocno pochmurny dzień to odbierzesz to inaczej. Albo jak staniesz na drodze oświetlonej latarniami z ledem 

 

Ledy mają jedną ogromną zaletę- przy przypadkowym pozostawieniu włączonych na noc masz o wiele większą szansę że rano odpalisz  no i przez jasność takie ryzyko jest dużo mniejsze.

 

[skwaro]

Wystarczy mieć obracany fotelik, i spróbować dziecku zapiąć pasy w nocy w foteliku obróconym do drzwi żeby te wszystkie rozważania na temat ciepłoty mieć w poważaniu i szukać po prostu mocniejszego źródła  

[Herostrates]

Mojej młodszej córce zmiana bardzo się spodobała i od razu zauważyła że znacznie więcej światła się zrobiło. Spodobało jej się także że jest bardziej biało  ale to pięciolatka i mało śniegu widziała i wszystko co białe fascynuje  

Edytowane 7 Stycznia 2021 przez Herostrates

[dr.elich]

Potrafisz powiedzieć jakiewłożyć do lampki z przodu? Chętnie popełnię taki mod - ostatnio zostawiłem włączoną lampkę i auto po nocy nie odpaliło.

[Herostrates]

55 minut temu, dr.elich napisał:

Potrafisz powiedzieć jakiewłożyć do lampki z przodu? Chętnie popełnię taki mod - ostatnio zostawiłem włączoną lampkę i auto po nocy nie odpaliło.

Tak jak w Forku 

Z przodu 2 x C5W

w środku 1 x C5W

w bagażniku 1 x W5W

[VEC]

7 godzin temu, skwaro napisał:

Wystarczy mieć obracany fotelik, i spróbować dziecku zapiąć pasy w nocy w foteliku obróconym do drzwi żeby te wszystkie rozważania na temat ciepłoty mieć w poważaniu i szukać po prostu mocniejszego źródła  

zły fotelik kupiłeś 

[skwaro]

1 minutę temu, VEC napisał:

zły fotelik kupiłeś 

Mówisz że Recaro Zero 1 jest zły?

[VEC]

21 minut temu, skwaro napisał:

Mówisz że Recaro Zero 1 jest zły?

pytasz jakby to był najlepszy fotelik w klasie  nie wiedząc o czym mowa nie miałem na myśli że jest zły, ale ogólnie foteliki obracane nie notują najwyższych ocen w testach bezpieczeństwa. A skoro piszesz że ciężko go zapiąć to chyba nie jest zbyt łatwy w obsłudze.

[skwaro]

8 minut temu, VEC napisał:

pytasz jakby to był najlepszy fotelik w klasie  nie wiedząc o czym mowa nie miałem na myśli że jest zły, ale ogólnie foteliki obracane nie notują najwyższych ocen w testach bezpieczeństwa. A skoro piszesz że ciężko go zapiąć to chyba nie jest zbyt łatwy w obsłudze.

Jest bardzo wygodny w obsłudze, właśnie dzięki obracaniu i wiem że nie jest najlepszy w klasie, natomiast po omacku ciężko się zapina zapięcie. Jak w  każdym z pasami wielopunktowymi, to wada takich pasów bo musisz spiąć 3 końce, a młody do spokojnych nie należy. Wierz mi, kilka testowaliśmy i ten jest jeden z praktyczniejszych w obsłudze. Dlatego pisanie że jest zły jest mocno na wyrost, jak widzisz co robisz jest w sam raz :)

 

Ale dość ot, od fotelików jest oddzielny temat. 

[GdaKon]

12 godzin temu, VEC napisał:

zły fotelik kupiłeś 

 

może taki ?


 

[skwaro]

27 minut temu, GdaKon napisał:

 

może taki ?


 

Miałem przez chwilę Sparco do testów, ładnie wyglądają, ale jakością nawet do pięt nie sięgają Recaro...

[VEC]

47 minut temu, GdaKon napisał:

 

może taki ?


 

to jest prawdziwy fotelik? byłby idealny, szkoda że swojego czasu moja żona tak zafiksowała się na bezpieczeństwo 

[GdaKon]

1 godzinę temu, VEC napisał:

to jest prawdziwy fotelik? byłby idealny, szkoda że swojego czasu moja żona tak zafiksowała się na bezpieczeństwo 

prototyp Sparco Wing Man z włókna węglowego za 4k $$$
https://carbonfibergear.com/blogs/carbonfiber/carbon-fiber-childrens-car-seat-prototype-by-rory-craig

 

2 godziny temu, skwaro napisał:

Miałem przez chwilę Sparco do testów, ładnie wyglądają, ale jakością nawet do pięt nie sięgają Recaro...

też uważam, że nie ma lepszego, dlatego moich 2 synów jeździ w Recaro

koniec OT

[Herostrates]

Odgruzowanie i przejażdżka 

Trochę mu się zastało, bo Forek w użyciu w takich warunkach

 

[kretal]

Warunki na forka idealne!  A Legastrates pod tym przykryciem wygląda jak E60  

[kriskristoffers]

Ja dzisiaj młodego wygoniłem do odśnieżania, bo mi się nie chciało

 

 

 

[dirkdiggler]

2 godziny temu, Herostrates napisał:

Odgruzowanie i przejażdżka 

Trochę mu się zastało, bo Forek w użyciu w takich warunkach

 

 

 

Pamietam w 2010 w grudniu tak zastałem moje ówczesne służbowe s40 na lotnisku w Gdańsku po tygodniu stania. Odśnieżałem łapami bez rękawiczek bo nie było czym. Przyleciałem ostatnim lotem z Kopenhagi. Przed wylotem śniegu nie było.