Czarna Impreza WRX 2005 blob - stary ale nowy ;)

[GRB]

Witam,

Z racji, że wróciłem do Subaru postanowiłem wrzucić wątek o swoim nowym / starym aucie.

Auto pierwszy raz kupiłem w czerwcu 2011 roku od użytkownika @mati_poz. Niestety nie mam już zdjęć jak wyglądał, natomiast był to całkiem seryjny WRX w wersji premium sprowadzony z USA (podgrzewane siedzenia, podgrzewana przednia szyba, szyberdach itp.).

 

Niedługo po zakupie zostało przeprowadzonych kilka podstawowych usprawnień / modów.

Alarm nie działał, więc został włożony nowy i zgrany z turbotimerem HKS. Do auta wleciał też odetkany wydech (serii w ogóle nie było słychać), na przód hamulce 4-tłoczek z wersji EU.

Tym samym nie wchodziły ori felgi 16 cali które były na aucie, wiec na lato wpadły OZ Ultraleggera 17 cali (oddane do regeneracji i lakierowania na czerwony ), a na zimę widoczne poniżej fele z GT'ka w kolorze złotym. Dodałem chlapacze ala Rally Armor, oraz sprężyny z STI ponieważ seria była strasznie miękka (przy szybszych zakrętach chlapacze tarły o asflat ). Po wymianie sprężyn problem zniknął.

 

I tak niestety w okolicy czerwca 2015 zapadła decyzja o sprzedaży - byłem zmuszony przesiąść się na coś bardziej eko i świniak trafił do nowego właściciela z Warszawy, a ja przesiadłem się na Focusa MK2 w wersji GHIA. Kilka razy nawet widziałem swoją Subarynkę na ulicy i za każdym razem żałowałem że sprzedałem.

 

Na początku 2018 roku zapadła decyzja o powrocie do Subaru i tak rozpoczęły się poszukiwania, jednakże dobrego egzemplarza w moim budżecie nie było, aż pojawił się mój stary egzemplarz na sprzedaż.

No i szybki telefon do "Miśka", oględziny w Warsztacie i zapadła decyzja o zakupie - dokładnie 15 listopada 2018 stałem się znów posiadaczem swojego starego samochodu! Stąd na początku posta wzmianka o nowym / starym samochodzie.

 

Zaraz po zakupie demontaż gazu (niestety poprzedni właściciel zamontował instalację, a że ja nie jestem fanem to od razu wyleciała). Następnie przegląd, regulacja zaworów wraz z uszczelnieniem pokryw i tak po prawie miesiącu stania (akurat była przerwa świąteczna / noworoczna) autko wreszcie trafiło do mnie! Poprzedni właściciel zamontował dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe, wymienił radio oraz dorzucił wzmacniacz i subwoofer w bagażniku. Dudni nieźle.

 

Na chwilę obecną szuwar wygląda tak:

 

Z racji, że lubię też podłubać co nieco samemu, postanowiłem odświeżyć trochę środek. Wymieniłem żaróweczki w zegarach oraz przyciskach od podgrzewania przedniej szyby / świateł przeciwmgielnych.

Dodatkowo plastiki psiknąłem na czarno (gumą w spray'u, ponieważ uznałem że w razie czego można to zerwać i wrócić do serii, ale moim zdaniem wygląda dużo lepiej) oraz dodatkowo guzik awaryjek wleciał JDM'owy czerwony.

 

Tak to wyglądało:

Przed:

 

W trakcie i po:

 

Dosłownie tydzień później zakupiłem radio Pioneer'a MVH-A200VBT, ponieważ od początku to oryginalne coś nie kontaktowało i ogólnie mnie irytowało, więc zabawa na nowo z demontażem deski i teraz wreszcie fajnie gra i nie przerywa:

 

Z planów na najbliższy czas:

- powoli kończy się sprzęgło;

- za jakieś 5k km rozrząd;

- regeneracja przednich reflektorów;

- konserwacja podwozia;

 

No i chyba tyle póki co. Jak coś się będzie działo, to na pewno będę uzupełniał w temacie.

pozdrawiam,
Mateusz

 

 

 

 

 

Edytowane 17 Lutego 2019 przez GRB

[Mateusz22]

Elegancki WRX, troszkę jeszcze do poprawy Ci zostalo, szczególnie z zewnątrz ale jak "Mateusz" jakiś bierze się za subarke efekt końcowy musi być super 

Coś o tym wiem 

[Gość]

Ale fajna historia, sprzedać auto,  tęsknić za nim i na powrót je kupić. Teraz to za Chiny ludowe go nie sprzedasz co? a Auto piękne,  mój ideał,  czarna subaryna z przyciemnianymi szybami. Wiekszy respekt niż czarna wołga

A co masz za wydech? Na zdjęciu wygląda bardziej jak końcówka niż pucha

[GRB]

Fakt że do poprawy co nieco jest, aczkolwiek te obdrapane zderzaki mi się podobają, bo dodają mu trochę zadziorności.

Sprzedawać nie planuję, bo znaleźć teraz dobry egzemplarz naprawdę trudno. :/

Co do wydechu, to zamiast backboxa jest prosta rura z końcówką - brzmi super.

Nagram jakiś filmik w najbliższym czasie i wrzucę.

[GRB]

Pierwsza mała przygoda od czasu zakupu - pod siłownią najechałem na zbitą butelkę i przez noc zeszło powietrze z koła.

Oponka już naprawiona i Subarak śmiga jakby nic się nie stało.

[GRB]

Mały update.

Zakupiłem czarne nakrętki do felg na lato i tym samym zmieniłem koła na letnie.

 

 

 

[GRB]

Kolejny mały update.

Autko było u @badyl'a na konserwacji podwozia. Mega porządnie zrobione, przy okazji ogarnięte zostały mocowania fotela oraz polerka przednich lamp.

Zdjęć spodu nie mam, ale widziałem i jest mega!

 

Dodatkowo wleciały nowe dywaniki (widać przy okazji fotek różnicę w stanie mocowania fotela):

 

Dodatkowo, ponieważ przedni gril był w kiepskim stanie (wypłowiały chyba od słońca), postanowiłem go trochę przerobić i odnowić (generalnie plan jest by usunąć znaczek i całość "maznąć" na czarny mat).

Więc na czas "robót" dorwałem po taniości gril z innej wersji i go na szybko zmodyfikowałem co by pasował kolorystycznie.

 

Stary gril:

 

Nowy / tymczasowy:

 

 

 

A tak się prezentuje na aucie - bałem się że być może będzie wieśniacko wyglądać, wiec na wszelki wypadek kupiłem też czarną folię, ale moim zdaniem jest super.

Tak mi się spodobało, że nie wiem czy będę zmieniał na ten gril bez znaczka jak już go skończę.

 

 

 

W piątek autko było na geometrii u p.Sylwka i śmiga jak złe.

 

W następnej kolejności lecimy z wymianą sprzęgła i rozrządu. (za jakieś 3k km), do wymiany przy okazji listwa zgarniająca od strony kierowcy, bo ma złamany zaczep i lata.

Potem czas na zmianę opon (najpewniej wlecą pilot sport'y 4). A co dalej czas pokaże.

[furiousmajkel]

Jak konserwacja robiona u @badyl to wiadomo ze jest profi! Moja tez u niego była robiona  i ja musze sie przejechać na polerke lamp !

Co do kupna PS4 polecam noweopony.pl, Kamil tam fajne ceny ogarnia, ja za 18stki PS4 V XL zaplacilem 430ziko/szt...

[GRB]

42 minuty temu, furiousmajkel napisał:

Jak konserwacja robiona u @badyl to wiadomo ze jest profi! Moja tez u niego była robiona  i ja musze sie przejechać na polerke lamp !

Co do kupna PS4 polecam noweopony.pl, Kamil tam fajne ceny ogarnia, ja za 18stki PS4 V XL zaplacilem 430ziko/szt...

 

No wiem, na spocie mówiłeś właśnie o tej stronie i jak będzie na to pora to będę zamawiał.

Po polerce nie dość, że lepiej wygląda to i lepiej świeci. Tak czy siak chyba będę musiał je rozkleić bo od środka są zacieki. :/

Edytowane 17 Kwietnia 2019 przez GRB

[markos007]

W dniu 16.02.2019 o 15:31, GRB napisał:

Dodatkowo plastiki psiknąłem na czarno (gumą w spray'u, ponieważ uznałem że w razie czego można to zerwać i wrócić do serii, ale moim zdaniem wygląda dużo lepiej)

możesz napisać jaki dokładnie środek użyłeś i jak się trzyma? chyba zrobię coś takiego u siebie

[GRB]

3 godziny temu, markos007 napisał:

możesz napisać jaki dokładnie środek użyłeś i jak się trzyma? chyba zrobię coś takiego u siebie

 

Jasne - użyłem dokładnie tego:

Dupli-Color Sprayplast czarny mat

Kupiłem w OBI. Generalnie trzyma się dobrze póki co - zobaczymy jak z czasem.

Generalnie polecam - dużo bardziej mi się podoba niż ze srebrnymi plastikami.

[markos007]

12 godzin temu, GRB napisał:

Generalnie polecam - dużo bardziej mi się podoba niż ze srebrnymi plastikami.

udało ci się zdemontować te srebrne obwoluty wokół okrągłych nawiewów? czy tylko środkowy tunel potraktowałeś?

[GRB]

3 minuty temu, markos007 napisał:

udało ci się zdemontować te srebrne obwoluty wokół okrągłych nawiewów? czy tylko środkowy tunel potraktowałeś?

 

Tak, podważyłem widelcem - tylko warto coś podłożyć na tej kratce która jest w środku, bo ramka siedzi dość mocno i można tą kratkę uszkodzić (ja się dowiedziałem po fakcie i mam delikatnie wgniecenia na nich teraz).

 

[markos007]

8 minut temu, GRB napisał:

Tak, podważyłem widelcem - tylko warto coś podłożyć na tej kratce która jest w środku, bo ramka siedzi dość mocno i można tą kratkę uszkodzić (ja się dowiedziałem po fakcie i mam delikatnie wgniecenia na nich teraz).

ok, dzięki za info jedna puszka starczy aby obskoczyć wszystko?

[GRB]

51 minut temu, markos007 napisał:

ok, dzięki za info jedna puszka starczy aby obskoczyć wszystko?

Powinna - u mnie jeszcze jedna warstwa by się przydała, ale wcześniej tą samą puszką malowałem nogi od stolika, więc na same plastiki na pewno starczy. 

 

[GRB]

Wleciało kilka kolejnych pierdół.

- Klaksony Hella Style (kupiłem w zasadzie na próbę i póki co mi się podoba) - jak się sprawdzą to zostaną, a jak nie to wywalę i kupię oryginały.

- Pod klaksony zrobiłem gril bez znaczka ze starego ori grila (i tak potrzebował odświeżenia bo był cały zmatowiony i wyblakły).

- Zamontowałem siłowniki do maski (mocowania zrobiłem sam, same siłowniki od tylnej szyby do Espace'a III).

- Zamontowałem przednią, górną rozpórkę Staffa (buda już swoje lata ma, więc nie zaszkodzi).

 

No i chyba tyle póki co, oczywiście fotki poniżej.

 

 

 

 

Na koniec brudna fotka z karmienia, a tuż po szmie świniak dostał kąpiel.

Edytowane 27 Kwietnia 2019 przez GRB

[GRB]

Ostatnio nic się nie działo, to fotek nie było, ale w tym tygodniu niestety ukręciłem gwint w IC'ku przy zaworze DV.

No ale 15 minut  później wujek Googiel wyjaśnił co należy w tym wypadku zrobić, więc nabyłem zestaw naprawczy za 38 zł i dziś ruszyłem na ratunek świniakowi.

Jeździć się nie dało bo upuszczał ciśnienie bokiem (śruba nie trzymała).

 

Zestaw naprawczy:

 

Postanowiłem nie zdejmować całego zaworu, bo zawsze mam problem z podłączeniem tej dolnej rury bez luzowania intercoolera.

Udało się również bez demontażu samego IC'ka, jedynie odkręciłem 3 śruby trzymające tą czarną rurkę która idzie nad zaworem DV, aby ją przesunąć w górę.

 

Zabezpieczyłem papierem na dole, aby opiłki nie leciały w silnik...

 

 

Rozwierciłem otwór:

 

Następnie przedmuchałem z opiłków i zacząłem gwintować.

Był to dość mozolny proces, z racji że nie mogłem robić pełnych obrotów - klucz się nie mieścił, więc leciałem po pół obrotu i cofałem o 1/4:

 

Po nagwintowaniu wyglądało to tak:

 

Wkręciłem sprężynkę które są w zestawie i gotowe: 

 

I zamontowane - trzyma elegancko.

 

Oby mniej takich przygód, ale satysfakcja jest z racji że pierwszy raz w coś takiego się bawiłem.

 

[Dj Brabus]

Fajny temat, podoba mi się jak ktoś sobie samemu dłubie przy aucie, coś wymyśla, przerabia.  

[GRB]

Mały update. 

Autko wróciło po wymianie rozrządu i sprzęgła. 

 

Zmieniłem też opony na Michelin Pilot Sport 4.

 

 

RE002 Adrenalin które miałem do tej pory lądują w dziale sprzedam - ktoś je na pewno na jakimś trackday'u chętnie skończy.

 

Teraz trzeba się odkuć finansowo i się biorę za odświeżenie hamulców.

[GRB]

Trochę czasu minęło więc mały update.

Hamulce się już kończą, więc zakupiłem cały zestaw od Pizzabrakes (komplet tarcz nacinanych przód + tył, klocki przód Mintex 1155, tył Ferodo premier), przewody w czerwonym oplocie.

Przednie zaciski idą w przyszłym tygodniu do regeneracji, natomiast tylne kupiłem zregenerowane z myślą podmiany swoich, jednakże z racji że były czerwone i felgi też są czerwone, postanowiłem je przemalować na czarno (w takim też kolorze będą przednie).

Poniżej kilka fotek nowych części i co nieco z przemalowywania tylnych zacisków.

 

Przed:

 

Po:

 

No i jeszcze na koniec najbardziej aktualna fotka (oczywiście hamulce jeszcze stare).

 

Tyle póki co - niedługo kolejne fotki.

[GRB]

Kolejna paczka przyszła niedawno, a w środku rura (dzięki @abecer).

 

 

 

 

Jest też center przelotowy ale nie zrobiłem zdjęcia. 

Furka cały czas jeszcze stoi na regeneracji hamulców (okazało się, że tylne zaciski które kupiłem nie pasują, więc regeneruję te co mam na samochodzie, a te pójdą pod młotek ). Jak tylko wróci to ogarniam zmianę wydechu.

Edytowane 25 Sierpnia 2019 przez GRB

[abecer]

2 godziny temu, GRB napisał:

Kolejna paczka przyszła niedawno, a w środku rura (dzięki @abecer).

 

 

 

 

Jest też center przelotowy ale nie zrobiłem zdjęcia. 

Furka cały czas jeszcze stoi na regeneracji hamulców (okazało się, że tylne zaciski które kupiłem nie pasują, więc regeneruję te co mam na samochodzie, a te pójdą pod młotek ). Jak tylko wróci to ogarniam zmianę wydechu.

Nie ma za co,  niech spełnia swoje przeznaczenie , będziesz zadowolony

[furiousmajkel]

alez bedzie waliło po uszach...  

[GRB]

21 minut temu, furiousmajkel napisał:

alez bedzie waliło po uszach...  

 

No mam nadzieję. Dziś przyszła jeszcze uszczelka, więc jak tylko wróci z regeneracji hebli to zmieniam. 

 

[abecer]

Godzinę temu, furiousmajkel napisał:

alez bedzie waliło po uszach...  

Oj będzie, będzie