GRAF

bo boxterem jedzi sie bez dachu

ja oddalem swoja deske do flokowania tu: http://www.flokowanie.pl/index.html jak ja odbore to zamieszcze fotki jak wyszlo. Mam nadzieje ze bede potrafil ja sam zamontowac :roll: Z tego co sie dowiedzialem to flok najlepiej czyscic odkurzaczem (kurz)

ja pisze o starszych Subarach 1,8 2,0 2,2 i 2,5 skrzynia 4 biegowa, ta nowa przekladnia planetarna to chyba lepsza jest niz zwykly dyfer centralny z viscoza?

Zaslepke odkreca sie za pomoca 5 nakretek 8' i 6 blacho wkretow. Wszystko schodzi idelanie i da sie przelopzyc klapke ze zuzytej poduchy bo w przypadku otwarcia klapka ulega uchyleniu a nie rozerwaniu, nawet sa specjalne plastkowe zawiasy i 2 paski z tasmy zeby klapka gdzies sobie nie poleciala - tak jest w SI 94-96

postanowione - wywalalm jak tylko deska wroci z flokowania i uda mi sie ja zamontowac samemu :roll:

ja zaslepke musze miec bo bedzie dziura w desce mysle ze nabywca przelozy sobie klapke z wywalonej poduchy

Dzieki, jutro zabieram sie do roboty

tak, bedzie flok mam nadzieje ze uda mi sie samemu deske zamontowac zpowtrotem i wszystko bedzie dzialac (wiem ze latwo nie bedzie) Latwo nie bedzie, ale dasz rade, zwlaszcza jak ci Gosia pomoze :wink: klapke bedzie ciezko rozlaczyc od poduszki pasazera - bo to jeden element.Ja mam zrobione tak: w miejsce poduszki kierowcy wsadzony jest opornik 2ohm, a poduszka pasazera normalnie dziala, bo komp mysli, ze kierowcy tez dziala, ale sie grubo myli ale ja majac wszytko na wierzchu chce skorzystac z okazji i pozbyc sie kompletu, poza tym poduszka pasazera wazy chyba z 10kg !!! Nie wiesz gdzie jest sterownik od poduszek? tez go wydlubie ja znajde Pozdejzana skrzynka jest pod popielniczka to kopm? czy sterownik poduszek?

mozna, ale bedzie sporo glosniej.Najbardziej caly uklad wyciszaja wlasnie katalizatory. na tym mniejszym turbo TD04 jest wyraznie ciszej niz z TD05, dla mnie za cicho, skoro nie ma obaw ze bedzie przeladowywac to wywalam kata jak tylko zloze auto do kupy pod koniec tygodnia

To samo co haldex, tylko ma spiecie napedu poczatkowe (stad to 10% stale na tyl) Haldex tez nie dziala wylacznie 0-1 ale ma inny system spinania (olejem pod cisnieniem) cisniemie wytwarzaja popy w tylnim dyfrze podczas roznicy obrotow w osi.

tak, bedzie flok mam nadzieje ze uda mi sie samemu deske zamontowac zpowtrotem i wszystko bedzie dzialac (wiem ze latwo nie bedzie)

ogladnij podloge czy nie pogieta jest, progi czy nie pocharowane, uklad wydechowy - w terenie najczesciej uszkodzeniu ulega podwozie. Warto tez sprawdzic skrzynie A/T bo w terenie mozna ja przegrzac latwo poniewaz OBK A/T nie posiada redukcji - podbno mozna to poznac po kolorze oleju w skrzynce jesli nie zostal wymieniony.

3 miesiace temu zalozylem downpipe'a 2,5' koncowy tez mam przelotowy auto jezdzi fajnie ale po zmiania turbo na TD04 jest za ciche Czy mozna wywalic ten drugi kat wstawic zwykly lacznik bez zadnych modow i strojenia? wydech bedzie wtedy przelotowy 2,5'.

Czy w moim GT MY95 poduszke pasazera mozna tak poprostu wyjac, wypiac wtyczke i wywalic? kierownice tez bede zmienial wiec poduszki kierowcy tez nie bedzie. Moze ktos wie czy wystarczy wyjac zarowke ze wskaznikow czy trzeba jakies oporniki montowac w te wiszace wtyczki? Sprawa pilna bo wyjalem deske i mam poduche na wierzchu a w poniedzialek wysylam ja do flokowania. Ps. chce te poduszki sprzedac, czy ktos wie czy mozna zdjac klapke (element deski) z poduszki pasazera nie uszkadzajac samej poduszki?

lepszy centralny dyfer z viscoza, sprzeglo wielko plytkowe to to samo co Haldex - jedyny plus to chyba mniejsze straty w napedzie

A zmywacz nie zmatowi plastiku? Bo tak mi sie wydaje. Moze latwiej je sprzedac za pare zlotych i kupic inne. ja scieralem przyciemniajacy lakier drobniutkim papierem sciernym (tym najdelikatniejszym) potem migacz (VW)byl matowy ale prysnalem bezbarwnym i nie bylo widac roznicy. Mysle ze po uzyciu rozpuszczalnika tez trzeba prysnac bezbarwnym zeby nadac polysku lampie.

kto dokonywal kalibracji? jest jakas firma/zakład wykonujacy takie usługi? czy robia to wysyłkowo czy trzeba autem podjechac? pytam sie bo, gdybym potencjalnie zakupil takie wskazniki to tez bym chcial je skalibrowac.

poszukaj w bibliotece W dzisiejszych czasach znalezienie mądrej, ładnej i jeszcze interesującej i "normalnej" kobiety nie jest łatwe. Nawet w bibliotece. chyba łatwiej GTeka w stanie igła trafic

wg mnie lepiej znac temp spalin, mozesz oszczedzic silnik

A co chcial bys miec 280 KM z napedem na przod bo ja nie :roll: Ja nie wiem ale moja kopula nie jest w stanie pojąc po co udawać cos co nigdy tym czymś nie biedzie :roll: tym bardziej ze to wcale nie jest tania zabawa. jak podstawisz fure pod Kameleonem i to i tak kzdy bedzie macal, nie wazne co jest pod maska

a nie lepiej bylo by kupic temp. oleju i EGT zamiast cisnienia oleju i AFR? do starszych samochodow zdecydowanie lepiej cisnienie oleju, a EGT jak podnosisz cisnienie powyzej 1bar czyli w moim przypadku najlepiej: boost, temp i cisnienie oleju?

a nie lepiej bylo by kupic temp. oleju i EGT zamiast cisnienia oleju i AFR?

kierownice tez ma "wlasciwa"

mozna auto na "ceglach" zostawic