Skocz do zawartości

DZIAŁ TECHNICZNY

Subaru Import Polska
  • Postów

    400
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DZIAŁ TECHNICZNY

  1. Szanowny Panie, Producent nie przewidział oficjalnej procedury wgrywania map i systemu miar europejskich do samochodu o spec. US. Nie znamy również przypadków (i wyniku) przeprowadzenia powyższych czynności poza ASO Subaru. Pozdrawiamy, Dział Techniczny
  2. Dzień dobry Panu, Nie istnieje możliwości upgrade'u Starlink do Apple CarPlay. Nie znamy przypadku wymiany stacji Denso (ze Starlink) na stację Harman Kardon (z Android Auto), dlatego nie możemy potwierdzić, czy taka operacja jest możliwa i skuteczna. Pozdrawiamy, Dział techniczny
  3. Dzień dobry, Najnowsze oprogramowanie jest dostępne dla wszystkich ASO, jeśli istnieje taka konieczność to ASO może skorzystać z naszej pomocy i staramy się aby wszyscy posługiwali się najnowszą dostępną wersją. Przykro nam, że taka sytuacja miała miejsce. Ze swojej strony zbadamy co się mogło wydarzyć i doprowadzimy do sytuacji aby przeprowadzenie wspomnianych kampanii było możliwe.
  4. Jeżeli ciśnienie w oponach jest poprawne i nie pojawia się odczyt z czujników, to będzie wymagane przypisanie ID czujników TPMS do sterownika czyli trzeba podłączyć tester diagnostyczny do złącza OBD samochodu.
  5. Jeżeli po zresetowaniu układu przyciskiem i przejechaniu krótkiego dystansu nie pojawią się wartości odczytane z czujników, to może być konieczne ponowne przypisanie czujników.
  6. Szanowny Panie, Niestety, nie posiadamy informacji, aby którakolwiek z naszych ASO Subaru przeprowadziła taką wymianę. Wiemy natomiast, że sama wymiana stacji multimedialnej nie wystarczy, należy również dokonać gruntownej modyfikacji instalacji elektrycznej. ASO Subaru w Europie nie zostały przeszkolone do przeprowadzania takich modyfikacji. Pozdrawiamy Dział Techniczny
  7. Witam, Od producenta otrzymaliśmy wyjaśnienie, że informację o postulowaniu przez klienta umieszczenia na ekranie głównym przycisku do włączania/wyłączania systemu start/stop, tak jak zrobiono to w Outbackach na rynek US, otrzymali tylko od nas. W związku z tym mamy prawo sądzić, że nie jest to zagadnie któremu nadano status priorytetowy.
  8. Następujące ASO Subaru zadeklarowały przestrzeganie powyższych procedur: · EFRP Kraków https://emilfrey.subaru.pl/ · EFRP Łódź-Rzgów https://lodz.subaru.pl/ · Ligęza Jelenia Góra https://ligeza.subaru.pl/ · Zdanowicz Gdańsk https://gdansk.subaru.pl/ · Mitcar Warszawa https://mitcar.subaru.pl/ · Koper Warszawa https://koper.subaru.pl/ · Kocar Poznań https://kocar.subaru.pl/ · Wawrosz Bielsko-Biała https://bielsko.subaru.pl/ · Reiski Bydgoszcz https://reiski.subaru.pl/ · AutoAdamski Warszawa-Łomianki https://autoadamski.subaru.pl/ · Nivette Warszawa https://nivette.subaru.pl/ · Technotop Lublin https://technotop.subaru.pl/ · JM Auto Wrocław https://jmauto.subaru.pl · MMCars Katowice https://katowice.subaru.pl/ · Max-Usługa Olsztyn https://maxusluga.subaru.pl/ · PIELECH Siedlce https://pielech.subaru.pl/
  9. Wskazanym jest takie zapytanie kierować do dowolnego ASO, gdzie na podstawie nr VIN pojazdu jest do określenia w jakich modelach i latach ta część była użyta.
  10. Nic się nie zmieniło. Dealer powinien wystawić voucher o wartości 149zł do wydania na usunięcie wykrytych usterek.
  11. Dzień dobry Panu, Od kilku lat, we wszystkich modelach Subaru są fabrycznie montowane stacje multimedialne wyposażone m.in. w aplikację radia. Pozdrawiamy Dział Techniczny
  12. Szanowny Panie Piotrze, Książka Gwarancyjna i Obsługi Serwisowej jest dokumentem w których doprecyzowane są warunki gwarancji. Obligatoryjnie otrzymują ją właściciele samochodów Subaru. W niej to znajduje się także informacja dotycząca akumulatora i ewentualnego holowania. Z poważaniem DT
  13. Dzień dobry, Koło dojazdowe stosuje się na oś tylną, maksymalna prędkość to 80 km/h, a maksymalny dystans to 80 km.
  14. Bez poznania numeru VIN nie potrafimy ustosunkować się do tej sprawy. Generalnie obowiązuje zasada wykonywania akcji przywoławczych w pojazdach sprzedanych w Europie w dowolnej ASO bez względu na kraj pochodzenia samochodu.
  15. Szanowni Państwo, Od 2 listopada 2021 rusza tradycyjna akcja „Bezpieczna Zima z Subaru”, w ramach której każdy kierowca Subaru może sprawdzić w promocyjnej cenie stan swego auta. Akcja obejmuje inspekcję kluczowych dla bezpieczeństwa układów: hamulcowego i kierowniczego, elementów zawieszenia oraz oświetlenia, ogumienia i wycieraczek. Kontrolę można wykonać w dowolnie wybranym ASO Subaru w cenie 149 zł brutto. Do skorzystania z tej oferty zapraszamy zwłaszcza użytkowników starszych modeli Subaru. W związku z rozprzestrzenianiem się koronawirusa SARS-CoV-2, zgodnie z zaleceniami Głównej Inspekcji Sanitarnej, a także mając na uwadze zdrowie Państwa oraz naszych pracowników, informujemy, że korzystając z usług w ASO Subaru, mogą Państwo liczyć na działania mające na celu zapobieganie ryzyku zakażenia się. WYBIERAJ BEZPIECZNIE i sprawdź swoje Subaru w autoryzowanym serwisie. Tegoroczna akcja „Bezpieczna Zima z Subaru” potrwa do 18 grudnia 2021 r.
  16. Akumulatory w samochodach Subaru są objęte gwarancją, która trwa 2 lata. Jeśli w tym czasie nastąpi awaria akumulatora, która zostaje potwierdzona za pomocą testera, akumulator kwalifikuje się do wymiany. Wyniki pomiarów uzyskiwanych diagnoskopami stosowanymi przez dealerów są przez większość czołowych producentów akumulatorów uznawane za poprawne, dlatego nie mamy podstaw do kwestionowania słuszności ocen stanu technicznego badanych akumulatorów. We wszystkich przypadkach, kiedy następuje rozładowanie akumulatora, który w ocenie pomiarów testerem jest OK, dealer powinien dokonać spoczynkowego pomiaru poboru prądu. Jeśli jest on zbyt duży zweryfikować i usunąć tego przyczynę. W pojazdach wyposażonych w ISR, które przez dłuższy czas są parkowane w miejscach o bardzo słabym sygnale GSM np. podziemny garaż, może następować zwiększony pobór prądu ale z doświadczenia wiemy, że przy poprawnym stanie instalacji elektrycznej, silnik samochodu daje się bez problemu uruchomić nawet po ponad dwóch tygodniach postoju pojazdu w takich miejscach.
  17. Prosimy o kontakt z ASO w celu weryfikacji akumulatora i kontrolę systemu ładowania.
  18. Witam, Bardzo dziękujemy za link bardzo szczegółowo wyjaśniający na czym ma polegać modyfikacja ulokowania wyłącznika systemu start/stop. Przekażemy ten postulat do Subaru.
  19. Zmiana oprogramowania przewidziana w ramach kampanii SRT309 ma na celu eliminację zjawiska zbyt wczesnego/częstego włączania się kontrolki DPF, w funkcji ostrzegającej o przekroczeniu dopuszczalnego rozcieńczenia oleju silnikowego, w wyniku bezskutecznie podejmowanych procedur wypalenia filtra cząstek stałych. Nowe oprogramowanie wprowadza zmiany oddziaływujące na pracę silnika jedynie w trakcie wypalania filtra DPF i nie powinno mieć wpływu na parametry pracy silnika w pozostałych „normalnych” warunkach jego pracy. Akcja dotyczy tylko samochodów z silnikiem boxer Diesel.
  20. Dzień dobry, Obecnie nie dysponujemy wiedzą czy i kiedy takie rozwiązanie wyłączania systemu start/stop może zostać wprowadzone dla modelu Outback w Europie.
  21. Dzień dobry, Nie ma akcji dotyczącej kompresora klimatyzacji. Co do hałasu dochodzącego z kompresora to wskazana jest wizyta w ASO celem weryfikacji faktycznej przyczyny i zdiagnozowania problemu, na tej podstawie ASO wskaże możliwość usprawnienia pojazdu.
  22. Autoryzowany serwis Subaru każdorazowo zobligowany jest zweryfikować zgłaszane uwagi, następnie na tej podstawie kwalifikuje czy naprawa odbywa się na koszt gwaranta czy właściciela pojazdu.
  23. Dzień dobry, Niestety, ale takiej możliwości producent nie zaimplementował.
  24. W przekładniach tych nie przewidziano możliwości "wyłączenia" symulacji przełączeń biegów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...