Dymian

Wymieniałem kiedyś w 2,5 W legacy III i wyszło znacznie mniej niż napisałeś. Masz zmieniony kolektor, że Ci tak się dźwięk podoba?

Legacy III i drogi rozrząd? btw. 60 tysięcy- a ile ma lat? Ja dopiero zbliżając się do 90kkm i 4-5 lat zaczynam się głowić nad wymianą.

Zazdroszczę- strasznie mi ta buda z tym silnikiem "wchodzi". Ogólnie skrzydło won- z kołem coś zadziałać w lepszym kierunku i już można galerię rodem z soft porn robić na forum;) No i dla mnie jednak bardziej pasują fotele skórzane- a już wariaty (skórzane kubły) jak koleś z 403media miał w swoim cudaku tym bardziej.

Pozytywnie- jak dla mnie podkładki o połowę za duże. Ciekaw jestem jakie jeszcze grubsze mody wchodzą w grę przy tej wysokości- bo raczej wszystko pracuje poza swoim naturalnym zakresem tj. wahacze etc. Czy też wspomniane podkładki załatwiają sprawę? btw. to jest 2.0?

Obok mojej babci koleś ma cały tabor na rejestracjach PO- skromne 550km od ów Poznania. btw. mi osobiście wisi jakie rejestracje ma wóz- ku czemu mi to w ogóle? Bo jak BI to mam trąbić 11sek, jak WI to 8 sek, jak LLU to 1 sek bo ich już los pokarał? (ostatnie zdanie zasłyszane). Co Ci w ogóle daje ta rejonizacja etc.? Do jakiego WK pójdzie pierwszy lub chętny kolejny nabywca takie będą rejestracje. A czy będzie D0 BUZI czy WK X555X czy też SZO 99XX99 to mi to lotto.

Kto teraz patrzy na wyróżniki? Sporo jest zarejestrowanych na banki, sporo ma już po poprzednim właścicielu- od dawna się prosi o taką zmianę. Ostatnio co pamiętam, że był za wyróżnik jakikolwiek plus, to ze 20 lat temu pod zamkiem w Lublinie było darmowe parkowanie dla lokalnych. A teraz jedynie rysowanie samochodów spoza osiedla, wyginanie wycieraczek bo z innej dzielnicy czy też ataki pseudokibiców za wyróżniki z drugiego miasteczka.

MIND blow- weź tu ogarnij

zaskoczyłeś mnie tym bajerem- musiałem się posiłkować yt, żeby zobaczyć jak to założyć. Trochę roboty Cię czeka

Btw. właśnie ciekawiło mnie jak przegapiłem ogłoszenie- a tu opowiedziane co i jak było

Dodałem do obserwowanych. Jakiegoś "fixia" dostałem ostatnio na GT. Chyba obejrzałem wszystko pobieżnie co się dało na yt. Z którego roku jest wóz? Bo nie nadążam 2 strefy ale w przedlifcie? No i myślałem, że każde Gt ma obrotomierz "pełnowymiarowy".

Jakiś link do tej niemiłej sytuacji?

Fajki były cieńsze od markerów, które w pracy używam czasem- w efekcie latały na wszystkie strony. Dodatkowo Zapięcie na świecę były na słowo honoru.

To pokaż co tam się udało jeszcze pstryknąć- efekt finalny zacny. Miałem obiekcje co do naklejki na szybie- ale tu wyszło mega.

Szpeci tylko wkładka mięsna na zdjęciach:) masz 1 foto bez Ciebie?

też tak mówiłem, a potem się zestarzałem i o ile D3 był kiedyś mój max- tak z biegiem lat D4 zaczęły mi się podobać. A co do testu- ja poproszę taki sam z tą S3 jak będzie miała lata i przebieg tej S8 Btw. zazdroszczę tym dziennikarzom takich akcji- sam bym brał udział w takich konfrontacjach pokoleniowych.

No to widzisz- spora różnica. Te co rzuciłem to BKR6E-11 vs BKR6EK 1 vs 2 elektrodowe i odstępy eletrod 0,9 vs 1,1 mm. btw. przypomina mi się sytuacja jak mając xedosa 9 lifta, wbiłem na forum żeby sprawdzić jaki mam olej do skrzyni kupić- a tam się kłócą, że trzeba kupić olej X, bo padnie skrzynia na amen jak się zaleje starszy. A polecali olej, który w ogóle powstał z 10 lat po premierze owej skrzyni W 1991roku (gacek z tego roku jest) a w sklepie motoryzacyjnym były pewnie tylko Iskry M80 - a teraz się głowię czy 0.9mm czy 1,1

gdyby nie lampy tył, to również bym szukał tu i tam szczęki

Bardzo ładna opowieść- nasuwa się jedno pytanie- dlaczego nie jest mój?:)

takie kable mi podpowiedział BartZ. Do dyspozycji mam jedynie intercars- kupiłem od nich kable bosch 0986356716: ale jak zobaczyłem fajki na świece to oddałem- ktoś ma namiar na jakieś sensowne kable do ej22 w inter? najlepiej takie, które fajki od razu uszczelniają wejście na fajkę, a nie latają od patrzenia. (edit- bo łamałem regulamin forum ) Dodatkowo ze starych przyzwyczajeń mam to, że jak zmieniam kable to i świece- w inter dobrali mi: ngk v line 14 6465 mogą być czy dajecie o innej ciepłocie etc.? Wolę tu dopytać bo już 2 razy do blizne łaszczyńskiego latałem na darmo.

Masz dobry klucz dynamometryczny? Ja mam w domu ze 2- to mogę jedynie je, jako grzechotkę wykorzystywać- bo tolerancję mają jak AK. Dokręć z wyczuciem i tyle.

nie oglądam chłopaka. Chociaż ktoś mi podlinkował jak ostatnio jechał lanosem po tuningu na jakiś spot. A teraz forek: EDIT. najpierw wrzuciłem, potem obejrzałem. Nie podpisuję się pod tym filmem. Słaba prezentacja wozu- 2 "łby" dorwały się do wozu- trochę uwalania trawą, kamieniami, polną drogą- słabe.

Nawet fajnie "siadło". Jedynie na bakier jestem z napisami na oponach- ale to mój odjazd.

przecież ta sprawa już trwa mnóstwo czasu.