Rafal1984

A ja dzisiaj w programie "wypadek przypadek" na Tvn Turbo oglądałem Subaraka, który przeleciał przez 3 pasy jezdni, pas zieleni,, krzaki, deptak, schody i wpadł do Wisły. . . Kierowca prawdopodobnie stracił przytomność. Nic nikomu się nie stało. (tylko wóz ucierpiał) Szukałem na samochodzie świnki ale żadnej nie zauważyłem :|

Tutaj jest link do wątku, informacji nie ma za dużo ale może się kolega który to napisał wypowie czy wymiana tulejek pomogła czy nie . . . viewtopic.php?f=23&t=140029&view=unread#unread

Ja również potwierdzam, nie mam żadnych problemów a też mieszkam w górach. Gaz w podłogę i jedzie po śniegu jak przecinak. Ale był już wątek na tym forum odnośnie zarzucania i okazało się, że jakieś tulejki w tylnym napędzie były do wymiany znajdę ten wątek i napisze. . .

Czy o ten dodatek chodzi? http://allegro.onet.pl/lubegard-m-v-atf ... 44434.html A mozna dostać info (moze byc na PW) gdzie go kupic za taka cene. . . Ja zaplacilem w ASO za 4l ATF OEM 260 zl, i teraz kwestia na przyszlosc czy ten GULF ATF MV bedzie pasowal do mojej skrzyni 4EAT? Te 3L to zostal w skrzyni jakis inny olej czy rowniez GULF bo czytalem wiele opinni na tym forum, ze kategorycznie nie mozna mieszac oleju z innym wiec sam juz teraz glupieje.

to niezły wynik mi w Lagunie myślałem, że silnik się rozleci po 2 kilometrach.

A jakiego zalali? Tak z ciekawości zapytam.

Wymiana żarówek w tylnych lampach, myjnia, suszenie środka po tych śniegach ostatnich. Jeszcze mnie czeka wyważanie kółek bo zgubiłem ciężarki . . . 8)

Ja miałem takie objawy w Renault Laguna III jak mi po rozładowaniu akumulatora pracownicy w firmie odpalili auto na "pych" i przeskoczył pasek rozrządu o jeden czy dwa ząbki. . . Samochód był słaby silnik chodził jak traktor. Wymiana paska i napinaczy oraz ponowne ustawienie załatwiło sprawę tylko, że ja jak usłyszałem jak silnik pracuje to go wyłączyłem auto na lawetę i do mechanika. Prób dalekobieżnych z takimi objawami to szczerze NIE polecam . . . PS: Pasek łatwo sprawdzić czy luźny czy nie. U mnie stukot zwiększał się równo z obrotami.

E tam . . . tryb sport włącz i gaz do dechy zobaczysz jak wóz się drogi trzyma . . . tylko uważaj, żebyś z trybu auto casko nie musiał korzystać he he

A jak działa ten przyśpieszenia?

Dokładnie tak jak Ci kolega napisał ja też tak miałem jak kupiłem OBK. Mój stał przez 4 miesiące nie jeżdżony i po zatankowaniu świeżego paliwa na dobrej stacji samo przestało stukać. Jeśli nie przestanie to można sprawdzić, i wyregulować zawory.

Jako normalny bez kraty ale na firmę, tylko Vatu nie mogłem odliczyć i sprawdzałem w polisie AC\OC mam wpisane Subaru Legacy Outback 2,5i.

Gratulacje. . . Fajna sprawa, takie Subarowskie wesele

i trzyma dłużej wysokie obroty kiedy już odpuścisz pedał gazu . . .

U mnie padł jakiś przekaźnik i wciskanie przewodu, czy przycisków nic nie dawało a syrena miała osobne zasilanie i wyła ze 3h zanim padła :roll: Idiota skaczący po samochodzie nie przestraszy się nawet stojącego z boku policjanta Ja Ci nic nie napisałem o zakładaniu immobilajzera bo teraz nawet w seicento montują w standardzie. A tak przy okazji zapytam, będziesz zakładał alarm z jakimś czujnikami wstrząsowymi?

Kupiłem wersje 2,5 i już żałuje bo, żeby auto jechało to trzeba go ciągnąć pod czerwone pole. . .

Szkoda tylko, że właściciele tych salonów często nie są nawet świadomi, podejścia ich sprzedawców do klienta i tak jak napisał kolega crem, później kasa wędruje do innej marki. . . a właściciel głowi się jak podnieść przychody i dochody zarazem. Czasy kiedy auta sprzedawały się same już dawno i bezpowrotnie minęły.

Kiedy ja ubezpieczałem auto w PZU to podałem tak jak jest w dowodzie czyli Legacy a Pani sama zapytała czy jest to wersja OBK więc chyba wiedzą co i jak. (albo wyskakuje informacja w okienku bo Pani aż takim znawcą Subaru nie była, przynajmniej nie wyglądała.. . )

Po co Ci alarm? Chyba, że dla wygody otwierania centralnego zamka z pilota, bo napisałeś, że masz zepsuty. Jeśli chcesz mieć ochronę przed kradzieżą to lepiej pomyśleć nad innym zabezpieczeniem. Ja miałem dokładany alarm w swoim OBK i musiałem go wywalić bo mi raz na jakiś czas podczas jazdy odłączał zapłon i silnik gasł, a ja, jak burak czerwony stałem na środku drogi z wyjącą syreną i migającymi awaryjnymi

Ja też zdrowieje . . . Zdrowie Panowie,

To już zależy od wersji wyposażenia, a w Subaru bywa różnie, przykładem jest ESP. Mam wersje Limited, skóra automatyczna klima, panoramiczny szyberdach a nie mam ESP i soobwofera, inni nie maja skóry ale maja ESP itd. . . W Outlanderze to nie wiem więc się nie wypowiem.

Dobry ten tekst z babciami w chodzikach . . . Technika czasami przeszkadza, ja nie lubię ESP, na szczęście w moim OBK tego nie ma.

Ci kolędnicy to jakoś tak w naszym południowym regionie działają z rozmachem, ale za to córki zabawę maja cały dzień

Witam, Sam mam dwie córki i oczywiście również 1% przekaże. Życzę zdrowia i dużo siły w walce z chorobą.

Wszystkiego naj. . . ZDROWIE :roll: