krychoj

U mnie piszczało tak ił_ _ _ił _ _ _ił_ _ _ił. Kolega w robocie wiedział,że już jestem niedaleko. Zapiekały się klocki w prowadnicach smarowałem smarem miedzianym i przechodziło na chwilę.Potem przyszlifowałem klocki by luźno wchodziły i już nie piszczy.Tylko czasem jak samochód długo postoi.

Witam. 1,2- czerwony ...tylne światła 3- biało-czarny...stop 4-czarno-zielony...kierunek lewy 5-biało-czerwony...kierunek prawy 6-niebiesko-żółty...mgielne 7,8-czarny...masa 10-niebiesko-czerwony...oświetlenie wnętrza sam.

Witam ,pytanie jak w temacie.Będe miał serwo do wymiany moje auto to Legacy '99 II. Używki jest pełno,ale chciałbym kupić mniej stare,żeby troche pojeździć.Czy podejdzie Impreza może Forester z auta np. 2005r

przepraszam ze linki nie działają chciałem dobrze. Wyczytałem w necie że w tym zaworze nie ma się co psuć; cyt" Wg mnie eewntualne uszkodzenie nie powinno czynic większych problemów - tam nie ma sie co zepsuc! Jedyna rzecz jaka mi przychodzi do głowy to zatkanie układu. Wówczas silnik będzie wysysał paliwo ze zbiornika, będzie w nim powstawało podciśnienie które w pewnym momencie może spowodować, że pompa paliwa nie da rady... ale to IMO nierealne... Ewentualnie dzialanie zaworu moze komplikować wolne obroty: silnik pracuje, podciśnienei kolektora otwiera zawór kanistra - silnik dostaje wiecej powietrza - obroty wzrastaja, ale wiecej powietrza = niższe podciśnienie - zamkniecie zaworu kanistra - spadek obrotow, wzrost podcisnienia - otwarcie zaworu - wzrost obrotow... i tak w kolko macieja. Możesz sprawdzić zawór http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 11515.png/ -- Wt lip 19, 2011 8:11 pm -- jak działa pochłaniacz http://imageshack.us/photo/my-images/10 ... 04955.png/

A może jednak trzeba sprawdzić ten czujnik lub zawór ciśnienia paliwa. 2011-07-17_211515.png 2011-07-17_211716.png 2011-07-17_211746.png

Witam jak w tytule.Chciałbym wymienić lusterko tylko nie wiem jak je wyciągnąć.A gdzie ewentualnie takie kupić?

Pewnie masz coś takiego. i tu http://opposedforces.com/parts/legacy/e ... tration_1/ -- Wt cze 28, 2011 8:16 pm -- i tu http://img818.imageshack.us/img818/7720/20110628205852.png' alt='20110628205852.png'> Uploaded with ImageShack.us[/img]

[urlhttp]Tu masz ten czujnik[/url]-jakby ktoś chciał przepchnąć auto lub podnieść. -- Cz sty 06, 2011 8:54 am -- http://www.amt-alarmy.pl/index.php?t=3328&g=3&q=&r=0&rg=0&sg= Tu jest ten czujnik

Tak myśle o czujniku wstrząsowym i czujniku przechyłu i przyspieszenia.I to wystarczy,będe z tego zadowolony.

Zgadza się chcę dla wygody.Otwieać z pilota.A przy okazji alarm.Mam już doswiadczenia z moim cc700.Ze wszystkich stron jest "poobgryzany"(nawet ktoś mi na dachu tańcował).Więc taki alarm choć trochę odstraszy. Z tego co się orientuję to każdy alarm ma "przewód awaryjny",który Ty wiesz gdzie jest ukryty.W razie uszkodzenia centralki zwierasz do masy,odłącza centralkę i jedziesz dalej.A immobilajzera nie będe zakładał,bo po co-mam w kluczyku.

Witam.Posiadam Legacy'99.Mam centralny zamek,do tego jeden pilot w dodatku uszkodzony.Chce zalożyć alarm z pilotami.Jak podłączyć sie do obecnego centralnego zamka?