pepe2

Niedzwiedziu, a na czym polega modyfikacja zestawu do lpg w stosunku do wersji pierwotnej, sprężyna jest twardsza czy jakaś tajemnicza podkładka jest zastosowana ?

Pozdrowienia dla użytkownika parapetu wysiadającego ze srebrnego forka na parkingu pod Bieńkulą w Szczyrku .

U mnie świece na lpg mają przejechane 65 tys. km. :!: Żadnych podejrzanych objawów .

Trzoda przybiegła , przelew pójdzie

I właśnie tego się obawiałem a nie jestem zwolennikiem twardych zawiasów . Przez większość czasu w moim aucie jeżdżą 2 osoby i góra 20 kg bagażu więc nie byłoby dyskusji w przypadku konstrukcji z Mysiadła ale pozostaje kwestia tego nieszczęsnego zbiornika na lpg i się sprawa nieco skomplikowała . Pozostaje poczekać na kit gazowy Niedzwiedzia i zobaczymy . Mój forek stoi na razie na wysokości 73,5 cm równo z prawa i z lewa z butlą na której jest napisane 77 litrów , przebieg to 65kkm jak zahuśtam tyłem to słychać z lewej strony zgrzyt a prawy amor ma tłuste zacieki tak więc pomału czas wymiany nadchodzi :?

crem , a mogłbyś dla przykładu zmierzyć jak to jest u ciebie ? Chodzi mi o odległość od opony do rantu błotnika .

Ja bym się nie przejmował , silnik tego nie poczuje a taka ilość oleju dla katalizatora też chyba zabójcza nie będzie, jeżeli jeszcze masz możliwość dolania czystej PB to możesz spać spokojnie .

Może i trochę usiadł ale chyba tragedii nie ma , tak mi się wydaje . Chyba że jakbyś zalał PB do pełna... :?: .

Marin, może mógłbyś wrzucić fotkę po zatankowaniu najlepiej z boku . Nivomaty mi się kończą ale w bagażniku butla do której leję 60 litrów LPG :shock: , muszę poważnie przekalkulować na które rozwiązanie się zdecydować albo pozostanie mi kupowanie samopoziomów .

Ja też poproszę :|

Się wypowiadam : 65kkm , silnik zalany Valvoline MaxLife 10W40 , ten sam olej od początku , żadnych ubytków nawet jak mi się za dużo nalało .

Mam to samo , trochę więcej pary wodnej w spalinach niż w innych markach , może wynika to również z konstrukcji układu wydechowego :?: , w każdym bądż razie żadnych płynów ustrojowych w moim aucie nie ubywa , wszelkie parametry prawidłowe czyli TTTM , można spać spokojnie .

No i chyba się zaczyna , prawy tył nosi wyrażne ślady wylania , lewy tył jak wyjadę z garażu to przez kilka kilometrów tłucze się i zgrzyta .Co dziwne , auto stoi prosto i na odpowiedniej wysokości , ale nadszedł czas aby zacząć się martwić :| .

Dokładnie tak , 2 -3 obroty wału i zapala .

U mnie te same objawy a nawet chyba gorzej bo już zaczynam się martwić jak to się będzie jeżdziło jak śnieg zginie na wiosnę

DarekJ teraz będzie lepiej

Próba -- Cz gru 09, 2010 10:37 pm -- No i problem z głowy , dzięki wielkie koledzy mieliście rację , przepisałem się do programu z żabą i od razu widać efekty .

Do udostępniania zdjęć używam programu Picasa 3 , a tam przy zdjęciu jest okienko : "link do tego zdjęcia".Podkreślam go i kopiuję po czym wklejam pomiędzy Img .Nie wiem co w tym przypadku może być żle z linkiem , wydaje mi się że ja go nie psuję w jakiś sposób :?:

Nie wiem co robię żle ale po zastosowaniu się do forumowej instrukcji , zamiast zdjęcia pokazuje się słowo "obrazek" :shock: .Poratujcie nieudacznika i wytłumaczcie jak krowie na pastwisku jak to leci .

Ja zrobiłem to dokładnie tak jak opisałeś ale przed malowaniem dodatkowo odtłusciłem całą powierzchnię benzyną .Polakierowałem sprayem do wysokich temperatur w kolorze czarny mat i jest wg mnie super :wink: . Tłumik optycznie zniknął , i gdyby nawet coś po pewnym czasie zaczęło wyłazić na niego to nie będzie się tak rzucać w oczy jak na jasnym . Chwilowo nie mam lepszego zdjęcia .

A ja myślałem że takie rzeczy to już historia :shock: .

Zaczyna mi się to podobać Nie wiem czemu mi się obrazki nie otworzyły od razu

[: . a gdzie zakładałeś? w Wawie, czy poza? Niestety nie w Warszawie , firma znajduje się w Zawierciu woj.Sląskie.

Nie mając ubezpieczenia na szybę , zdecydowałem się na zamiennik i tu niespodzianka ; Szyba BENSON , zielony pasek , podgrzewanie , faktura , 2 lata gwarancji około 800 pln z montażem .