3.0 ma 6 cylindrów, to i praca płynniejsza
Sprzęgło to kwestia względna, ale jak chodzi ciężko to może być docisk do wymiany, przynajmniej tak u mnie było. Natomiast jeżeli idzie o wysokość łapania, to można to nieco podregulować, zasada jest taka, że ma być na początku nieco luzu a dopiero potem pedał łapie (przy wciskaniu), w drugą stronę też nieco luzu zostanie, ale nie polecam regulować tak by łapał pod sam koniec przy puszczaniu.
Nie wiem, jak w nowszych, ale u mnie jałowe obroty są na poziomie 750-800 rpm, przynajmniej tak obrotomierz pokazuje. Natomiast jak trudno Ci się przyzwyczaić, to użyj reduktora
Pamiętaj, że hamowanie jest niestety takie jak w innych atuach.