-
Postów
381 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez keyman
-
ProRide znam, mam 3 sztuki tego nowszego modelu (sprzedałem w 2020 stary ProRide i kupiłem aktualny - jest dużo lepszy). Wiem że jest do tego nawet jakaś podkładka pod karbon, ale mam opory czy to będzie bezpieczne. Poza ramą są jeszcze obręcze - tu też pytanie jak z tymi paskami. Jedno przyznaje - to nie szosa, full z natury ma dużo wytrzymać i zarówno obejma jak i paski na koła nie powinny zaszkodzić (a rysy i obtarcia to kwestia czasu). Ten UpRide jest ciekawy (poza ceną) - tylko w tym wypadku całe siły (rower - auto) przenoszą się przez stery.
-
Cześć, potrzebna rada. Temat przewozu rowerów na dachu. Wygląda na to, że stajnia się powiększy i pojawi się full w karbonie. No i teraz jak to wozić... Rama karbon, koła karbon. Macie jakieś doświadczenia? Rady że w środku i na haku znam W środku ok, ale nie zawsze jestem sam w aucie, a haka nie mam i nie planowałem. Jak to bezpiecznie ogarnąć na dachu? Thule UpRide? Thule TopRide? Inter Pack Lotos? Coś jeszcze innego? O ile rama w wymienionych typach jest nie tknięta to co z obręczami?
-
Super Ja zamówiłem go w dniu premiery, potem był niedostępny przez długi czas. Mam wielki sentyment do filmu, a składanie też dostarczyło sporo frajdy. ps. mogę Ci przedstawić modyfikację która sprawia że drzwi nie opadają ;p ps2. o znaczeniu -12 nie wiedziałem DeLorean jest wart swojej ceny, a ECTO-1 za 550 to faktycznie gratka. Te dwa zestawy (po 700-800 każdy) można spokojnie kupić i spekulacyjnie trzymać w szafie
-
Mam i ja. Mann, bez kaleczenia ramki. Tylko nacięcie boków filtra. Góra i dół złapane dodatkowo powertapem aby było szczelnie. Zobaczymy
-
U mnie największy TECHNIC jakiego miałem okazję składać, a jednocześnie pierwszy od nie wiadomo kiedy TECHNIC. Nowe rozwiązania robią duże wrażenie. Narobiłem się i zmęczyłem jednocześnie, a deszczowe Święta sprzyjały budowaniu
-
Fajny. Cobi dobrze wykorzystało lukę w pojazdach wojskowych których lego nie chce promować.
-
-
Maybach: "G0 BIEDA"
-
-
No to dziś już przedświątecznie. Gwiazdki które rok temu były również prezentami dla najbliższych. Wzorowane na innym większym projekcie, ale modyfikacja własna (tj. żony)
-
Może nie najgłupsza ale po Gdańsku jeździ Tesla o rej. "G0 ELON" Wysłane przy użyciu Tapatalka
-
Jak to się stało, że ja nie zauważyłem nigdy tu wątku LEGO Będę Was co jakiś czas zarzucać różnymi budowlami i projektami. Na początek to: (projekt: żona / kokardka oczywiście jest opcjonalna)
-
Przecież zawsze była mowa, że niespotykane właściwości terenowe tego auta to swego rodzaju błąd konstrukcyjny i rozwiązanie napędu okazało się lepsze niż założyli projektanci. Nie wiedziałem, że oficjalnie jest to napisane w instrukcji
-
U mnie bez zmian. Subskrypcja wygasła dnia: 2022-09-30 A tak przy okazji. Ja wiem że fajnie mieć aktualne itd, ale korzystacie z tych map? Mi się kiedyś lokalnie zdarzało włączyć, ale teraz (częściowo dzięki bezprzewodowemu AA) tylko google.
-
Jest też wersja dla tradycjonalistów, z VHS
-
Mam dwa: https://www.aawireless.io/ https://carsifi.com/ Oba działają w XV, ale na co dzień w XV jest carsifi. Łączy się i działa - czasem zdarza mu się zamulić i google maps zaczyna klatkować. W drugim aucie mam aaw i tu chyba jest nieco lepiej - nie widzę różnic w stosunku do kabla. Nie wiem czy to kwestia oprogramowania auta, czy konfiguracji tego pudełeczka (jest tam trochę trybów do wyboru, a przy pierwszym połączeniu trzeba poświęcić chwilę). Spotify też daje radę, ale w obu modelach zdarza mu się że chwilę pomyśleć. W carsifi jest dodatkowo guzik którym można go aktywować, jeżeli nie chcesz aby telefon zawsze się łączył to można połączenie inicjować guzikiem. Używam tych pudełeczek do jazd lokalnych, na trasę wpinam kabel. Ogólnie polecam - jest wygodniej.
-
W tym roku pierwsza wymiana wycieraczek z przodu... po 4 latach. Chyba nie mamy dużych wymagań ;p ale jak już się guma oderwała od podstawy o wypadało. Tył poszedł do wymiany już po roku i (chyba Bosch) trzyma do dziś. Na przód zakupione wg polecenia z tego wątku Denso DF-081 (tak te do Toyoty CHR) i wszystko idealnie
-
Zarówno w zakładce pojazdy jak i aktualizacje wyświetla się dodany kiedyś tam samochód. Ironizując, wygląda że u Ciebie to jakiś "błąd wewnętrzny serwera" Martwi za to koniec aktualizacji: Subskrypcja wygasła dnia: 2022-09-30 Ciekawe czy jak wyjdzie nowa wersja map to znów promocyjnie wskoczy nowa data.
-
Tak. Mam "klony" w AT'kach. Zmieniam w dowolnym miejscu i wszystko się samo znajduje.
-
mam zarówno AAW jak i Carsifi, oba działają w XV'18 (ten sam system co OBK)
-
Potwierdzam OT nie przeszkadza, co do nart i pełnej zimy to ja na swoich AT bym nie pojechał - mają homologację, mają obrazek ze śnieżynkami i górą, ale na śniegu to nie hamują... Jak drogi robią się białe to zakładam normalne zimówki.
-
Temat niby o 18'' ale widzę że mowa jednak o 17''. Jak tak to to polecam Pirelli, rozmiar 225/65R17, tylko czy wejdą do OBK? do XV weszły
-
-
Zostawić jak jest, jesień idzie, zima idzie - na pewno ktoś się pochwali że zjechał z asfaltu. XV za oceanem są mocno modyfikowane i ten wątek też doskonale się do tego nadaje, a że co jakiś czas pojawi się OT to chyba normalne na TF No i mam nadzieję że Plejady'23 się odbędą - wtedy będziemy mieli całą masę zdjęć "terenowych" XV
-
Wszystko prawda. Pomysł na lift u nas też był (ironman), ale zostajemy przy serii. Wydatek duży, auto zmodyfikowane, a przy tych zwisach z przodu i z tyłu zysk mały. ATki cały czas są na aucie, tyle że służą głównie do tłumienia 3miejskich dziur ;p W terenie nie byliśmy dawno... rok temu wjechała konserwacja podwozia i auto błota nie widziało. Świniopas żyje w podziemiu forum , a piękny Jimny jest pewnej pięknej Pani. Pozdrowiania