Blixten

Rostock, godzina 07.20

@bmbm poniżej moje typy na chwilę obecną, sugerowałem się opiniami na oponeo, zachowaniem na mokrym i poziomem hałasu z etykiety. https://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-sottozero-serie-3-225-55-r18-102-v-xl-ao#211152622 https://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-pilot-alpin-5-225-55-r18-102-v-xl-mfs-ao#226050725 https://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyear-ug-performance-suv-g1-225-55-r18-102-v-xl-mfs#225458346 P.S.: napisz coś o swoim XV; gdzie kupiłeś, jaki kolor wybrałeś, dodatki, wrażenia, itp., itd.

Wpadło mi do głowy jeszcze jedno pytanie: jak na właściwości jezdne wpływa zwężenie szerokości opony przy tym samym profilu i średnicy ? 215/55/18 te właśnie mają 98 dB, na drugim miejscu jest Pirelli SottoZero 3 z wynikiem 69 dB

Nie, to raczej 'Parking Trauma Style' Zająłem miejsce parkingowe najbardziej oddalone od wejścia do Castoramy, i dodatkowo przykleiłem się do krawężnika żeby zmniejszyć ryzyko obicia samochodu świeżo odebranego z salonu. Na szczęście tym razem zaparkował obok mnie ktoś, kto również dba o lakier

No właśnie W niemieckiej prasie motoryzacyjnej i jej tłumaczeniu na j. polski wszystkie testy aut zawsze musi wygrać coś z grupy VAG. Czy tak samo jest z oponami, wygrywają testy te opony, które są produkowane w Niemczech ? Ciekawe, że w testach wykonanych przez Skandynawów wygrywają inne opony... Mimo tych wątpliwości, przy wyborze opony będę jednak brał pod uwagę dane z etykiety : zachowanie na mokrym i hałas.

... a jak oceniacie wiarygodność etykiety unijnej z oznaczeniami oporów toczenia, ekonomicznością i poziomem hałasu ??

jeśli "budżetowe", to na pewno musiał być XV

To fakt, że zimy na Pomorzu są słabe. Nawet jeśli drogowcy pozwolą się zaskoczyć, mówimy o paru dniach śniegu w mieście. Poza tym, jeden lub max dwa wyjazdy w góry na narty. Więc może powinienem szukać takiej opony zimowej, która lepiej zachowuje się na mokrym niż na śniegu ?

... a bliskie spotkanie z Imprezą też się liczy ?

Też kultowe, fajne auto, pod mój gust podchodzi profil w wersji dwudrzwiowej Takie auto ma dodatkowy plus: nie ma lęku, że ktoś go zarysuje na przysklepowym parkingu

Myśląc do czego taki Jimny się nadaje, ja wybrałbym Jeepa Wranglera

U mnie do tej pory przejeździły 4 sezony, bieżnik mało zjechany, trakcja jak najbardziej OK, ale na mokrych zakrętach masakra.

Przepraszam za czeski błąd , oczywiście chodzi o oryginalny wymiar 225/55/18 do tych samych fabrycznych felg. Nokiany WR SUV3 na początku były niezłe, mam je jeszcze wciąż w Maździe CX5, ale ostatniej "zimy" wylatywałem na nich z ronda o jeden zjazd wcześniej niż chciałem Ktoś ma jeszcze inne rekomendacje ?

Głównie z wygody - te same felgi cały rok Nie krępuj się

Dla rozmiaru 255/55/18 ibiorę pod uwagę następujące opony zimowe: oszczędność hamowanie na mokrym głośność Goodyear UG Performance SUV G1 E B 70dB Pirelli SottoZero Serie 3 C B 69dB Continental WinterContact 850P C C 72dB Michelin PilotAlpin 5 C B 68dB Jakie są Wasze typy, opinie, doświadczenia ? Którą byście wybrali ??

Ciekaw jestem czy podejście serwisu do klienta zmienia się po upływie gwarancji...

A to jest akurat dobre tłumaczenie

@MaMis, mnie nie dziwi ani Twoja chęć aby zaoszczędzić, ani praktyka serwisu żeby sprzedać swój materiał z zyskiem. O tym, że można serwisować auta przy użyciu swojego materiału nie łamiąc tym samym warunków gwarancji dowiedziałem się parę aut temu. Serwis Mazdy i Hondy nie robił żadnych problemów, ani nie komentował tego, że na przeglądy przywoziłem zestaw filtrów, klocków, tarcz, łącznie z olejem. Jednak po tym jak przeczytałem artykuł, że olej klienta może być pretekstem do odmowy uznania ewentualnej awarii silnika, stwierdziłem, że akurat ta oszczędność jest ... nie warta ewentualnego sporu Dlatego od jakiegoś czasu dałem sobie spokój z własnym olejem, chciałbym mieć jedynie wybór jaką lepkość, parametry mają mi wlać. Dalej nie zamierzam przepłacać za filtr kabinowy, wolę wybrać lepszej jakości tarcze i klocki za niższą cenę, ale z tym olejem mogę żyć, bo spokój jest bezcenny @MaMis, spójrz na całość pozytywnie i zobacz jakie postępy poczynił nasz wspólny gdański serwis - jesteś pierwszym klientem, któremu nie przelali oleju ponad rekomendowany stan

@MaMis za robociznę zapłaciłem tyle samo co Ty.

Nie mierz innych swoją miarą. Pracuję w przemyśle okrętowym gdzie powietrze bogate w zanieczyszczenia i inne pierwiastki z tablicy Mendelejewa. Każdego dnia przykrywam auto plandeką, ale pod spód zawsze dostanie się jakiś pył, który w ciągu paru miesięcy potrafi zrobić z gumy grzebień.

Powiedzmy, że nie lubię szukać na ostatnią chwilę, a w powietrzu dużo "pe-emów"

Pytanie eksploatacyjne z innej beczki: eee..... yyy..... - czy ktoś z Was wymieniał już wycieraczki przedniej szyby ?? Czy w naszych XV jest adapter "C" czy "C1" ? Pytam, bo serwis chce sprzedać własne, które są bardzo drogie, a na "nieoryginalnych" już się nie zna.

@kolan Powiedz czy Twoje auto hamuje automatycznie przed przeszkodą tak jak poniżej ?

Po co się bawić w wycinanie styropianu, tu masz uniwersalne rozwiązanie, tego nic nie przebije

Wychowałem się na programie "Zrób to sam" A.Słodowego, ale miałem nadzieję, że dożyję czasów kiedy konstruktor dogada się z księgowym, żebym tylko wsiadł, jechał i niczym się nie martwił. Kilkadziesiąt lat później i wracamy do podstaw.