Blixten

Myślę, że już wszyscy powiedzieli co mieli do powiedzenia i nadszedł ten najwyższy czas aby @B-52 powiedział nam wszystkim ile płaci za prąd, dlaczego tak drogo, bo przecież można taniej, i wyjaśnił nam z jakich powodów w jego garażu jeszcze nie stoi Tesla model 3

Dobrego prawnika ma ten morderca https://www.rmf24.pl/regiony/lodz/news-wypadek-na-a1-ekstradycja-sebastiana-m-moze-trwac-miesiacami,nId,7341191#crp_state=1

Dobrze, że kuwety ze żwirkiem dla kota nie było

o łódkach elektrycznych też jest

Wrong! Made in USSR.

Były kiełbaski, chleb, ogórek kiszony, a na deser pianki Sezon emisji ceodwa na działce uważam za otwarty

Jak można było tak psa rozpuścić ?

Nie wszystkie ICE są słabe, głośne i wibrują. W pewnym chińskim aucie, którego marki nie wymienię , nie ma nawet wyłącznika systemu auto start/stop - system działa tak sprawnie - cicho i be żadnych wibracji, że nie potrzeba żadnych wyłączników. I nie jest to dzisiaj żaden wyjątek, więc nie przesadzajmy i nie demonizujmy aż tak aut z ICE.

To Kolega @Christoph pytał o sens PHEV. Dla mnie (w bloku) ma sens jedynie MHEV. ;)

Wszystko ładnie pięknie, niestety mi -blokersowi - trudno jest oderwać się od ziemi wiedząc, że ładowanie EV w hali garażowej nie jest wcale takie oczywiste …

Patrząc na to zdjęcie przypomniało mi się jak jechaliśmy kiedyś z kolegą "Motorynką" ładny kawałek drogi, ja siedziałem z tyłu i ... co zostało z moich tenisówek marki Stomil po tym jak trzymałem stopę na rozgrzanym tłumiku

Dokładnie tak. Poza korzystnym w tej chwili kursem PLN/SEK, sprowadzić ze Szwecji kilkuletnie Volvo (z silnikiem o pojemności do 2 litrów, na który jest niska akcyza w UE) warto również z innych powodów - auta nie jeżdżą tam non-stop po dziurawych drogach, ich właściciele z reguły jeżdżą przepisowo, nie szaleją, a w razie stłuczki nikt się nie naprawia w garażu u Björna, tylko robią wszystko zgodnie ze sztuką w autoryzowanych serwisach. Jedyne co mnie zaskoczyło gdy przeglądałem ogłoszenia (ja znam blocket.se) sprzedaży to śladowa ilość dobrze wyposażonych, bogatych wersji. Jakoś tak z automatu zakładałem, że audio Bowers&Wilkins'a ma swoim aucie co drugi Szwed Spalanie Szwedom też wychodzi niewiarygodne

Żona tak się rozsmakowała w pierwszym i mi nie daje, że muszę teraz kupić drugie dla siebie V90CC ma większy bagażnik, można z boxem wjechać do hali garażowej, ma moim zdaniem bardziej rodzinny charakter i lepiej nadaje się na dłuższe trasy.

Wg mojego Handlowca w Gdańsku, do którego dzwoniłem przed chwilą żeby się upewnić, model V60CC już na pewno nie będzie oferowany w roku modelowym 2025. Obecnie V60CC można sobie skonfigurować na stronie Volvo, natomiast ostatnich slotów produkcyjnych zostało może kilka na całą Polskę, w każdym razie mój gdański dealer nie ma takiej możliwości. Jeśli komuś baaardzo zależy właśnie na tym modelu, to trzeba obdzwonić wszystkich dealerów w całej Polsce i wypytać czy mają jeszcze jakiś slot, a gdyby się udało znaleźć, to już niestety nie spodziewałbym się rabatów... Ja rzeczywiście spóźniłem się o tydzień z zamówieniem V60CC, i żałuję, bo dostałem wtedy ponad 20% rabat. No cóż, trudno się mówi, nie udało mi się z V60CC, natomiast zdecydowałem się pozostać przy Volvo i czekam teraz na odbiór XC60 B5 - wg Umowy ma być najpóźniej we Wrześniu, mam nadzieję, że uda się wcześniej....

… i Porsche na zielonych tablicach żeby jechać 110 na A4

Oj chyba jednak trochę mniej, bo gdzie; paliwo, smary, oleje, farby, części zapasowe, serwisy producentów urządzeń, nadzór klasyfikacyjny, stocznie ?

I tym razem rzeczywiście rozważam czy tego nie zgłosić, ale … musiałbym mieć absolutną pewność, że moje dane osobowe nie zostaną w jakiś magiczny sposób udostępnione przez policję czy sąd temu chamowi, bo jeśli tak, to nie warto ryzykować jego dalszej zemsty - bo skąd wiadomo do czego jeszcze ten koleś jest zdolny ?

No dobra ... sami teraz możecie ocenić czy czymś takim zasłużyłem sobie na skopanie zderzaka, a potem na złożenie lusterka. Powinienem dopowiedzieć, że kierunkowskaz do zmiany pasa z powrotem na prawy włączyłem zanim jeszcze zacząłem zmieniać pas i zanim tamten zaczął mnie podjeżdżać. No i może jeszcze to, że takie manewry na co dzień wykonuję szybciej i bardziej zdecydowaniem, natomiast to zdarzenie miało miejsce po naprawdę udanym urlopie ... Wyciąłem audio z nagrania , bo od momentu kopnięcia w zderzak mocno zbluzgałem chama, a kolega z TVN'u zblurował jego twarz, ale rejestrację podobno można pokazywać, więc ku przestrodze tym z 3miasta ... Zgłaszać ?

W takim razie pewnie wiesz jakie były wyzwania na tym projekcie Dokładnie w tym samym czasie mieliśmy u siebie przebudowę innej jednostki STENY, też b. duży zakres, natomiast ryzyko niepowodzenia mniejsze. Dobrze pamiętam ten projekt, bo dzień po podpisaniu kontraktu urodziła się moja druga córka , ledwo zdążyłem do szpitala ... P.S. Wartsilowską hybrydę też mamy na koncie dla norweskiego off-shore'a: dwa kontenery bateryjek po 870kWh każdy i tym razem byliśmy szybsi od konkurencji

Jak na razie, to hybrydy sprawdzają się lepiej - w porcie toto nie kopci, a potem to już ...

W 2014 startowaliśmy do takiego upgrade'u, ale ostatecznie przekonałem swoich że dla nas lepiej jest wejść w inną dużą przebudowę dla Steny. Konkurencja miała spore wyzwanie ze szczelnością nowej instalacji metanolu (rura w rurze), ale dzisiaj już wszystko ładnie hula. Methanol bunkering in progress. The bunker vessel STOLT SANDPIPER alongside the STENA GERMANICA at Stena Line's Germany terminal in the Port of Gothenburg © Gothenburg Port Authority Mam wrażenie, że jednak LNG najlepiej przyjmuje się na rynku ....

Twój ulubiony deweloper właśnie stawia ogrodzenie na placu budowy .... z dobrych źródeł słyszałem, że na poziomach 0 oraz -1 będzie Bałtykarium

Ty chyba nie widziałeś jak @Aga jeździ

Tak, w sumie to można łatwo sobie wyobrazić jak wszystkie zaczną halsować